驾龄三年以上，要懂最基本的商务司机礼仪知识，穿着得体，缴纳社保，底薪4500加提成。年纪40内，要能接受出差 原标题：《招全职司机一名》

一人一车，时间自由，工资周结，包住宿，年龄21-59 原标题：《直招商务司机》

岗位职责： 1.安全、准时、高效完成商务接待、客户接送、高管通勤等专职驾驶任务 2.负责车辆日常清洁、基础检查及保养跟进，确保车况良好、证件齐全有效 3.遵守交通法规与公司用车管理制度 4. 协助处理临时性事务，如文件传递、简单行程协调等，展现良好职业素养 5. 保持得体仪容仪表与沟通礼仪，维护企业专业形象 任职要求： 1. 持有C1及以上有效驾驶证，驾龄3年以上，无重大交通责任事故记录 2.身体健康，安全驾驶 3.具备基本服务意识与应变能力，能适应弹性工作时间及短途出差 4.无违法犯罪记录，服从管理安排 5.学历不限，具备良好沟通能力与责任心者优先

包食住，工资5000左右

岗位职责： 1.负责B照准驾车型（如重型厢式货车、中型货车等）的货物运输任务，确保准时安全送达 2. 严格执行车辆日常检查、保养及清洁工作，保障车况良好、证件齐全有效 4. 遵守交通法规及公司安全管理制度，杜绝疲劳驾驶、超速、酒驾等违规行为 任职要求： 1.持有有效B2及以上驾驶证，驾龄3年以上，无重大交通责任事故记录 2.身体健康，无妨碍驾驶的疾病或生理缺陷，能适应区域配送工作节奏 3.具备基本车辆故障识别能力，熟悉常见货运路线及物流作业流程 4.责任心强，服务意识好，具备良好的沟通协调与应急处理能力 5.学历不限，退伍军人、有物流运输企业从业经验者优先

【岗位职责】 · 负责公司车辆日常驾驶及安全行驶 · 保障客户或公司人员按时出行，配合业务需求 【职位要求】 · 持有C1或C2驾照，1-2年驾龄 · 无酒驾、重大交通事故记录，无一次性扣12分违章 · 公司提供车辆，无需自备车 【工作时间】 每天8-10小时可自行安排 【薪资福利】 · 综合薪资：7500-12000元/月 · 五险+房补，待遇优厚，稳定可期

长期招B2搅拌车司机，3年以上搅拌车驾驶经验。工程站工作经验优先，服从管理工资待遇：6000-8000元/月，基本工资加方量提成,工作详情：包吃住,1车2人，两班倒，服从管理,有高速高铁施工经验优先。有2-3年以上驾驶该车型经验，工作地址：湖北省黄冈市黄梅县小池镇。招聘人数:不限

招C1照，C2照，B照省内点对点送货司机，主要负责省内送货，工作时间上午8点半一下午6点，月休4天，工资8千一9千，当月发，包吃住，要求身体健康，没有重大交通事故无酒驾记录

招C1照，C2照，B照省内点对点送货司机，主要负责省内送货，工作时间上午8点半一下午6点，月休4天，工资8千一9千，当月发，包吃住，要求身体健康，没有重大交通事故无酒驾记录

诚聘省内货运司机（纯开车/不装卸） 【薪资待遇】 ● 月薪：8000元/月（薪资准时，绝不拖欠） ● 福利： 提供住宿（或住房补贴）、全勤奖、工龄奖、节日福利。 【岗位职责】 1. 负责湖北省内的货物配送任务，路线相对固定。 2. 驾驶公司车辆（依维柯、4.2米厢货等），将货物安全送达指定地点。 3. 纯司机岗位，无需搬运装卸，只需负责清点货物数量及交接单据。 【任职要求】 1. 驾照要求： 持有C1、C2或B2驾驶证均可（视具体分配车辆而定）。 2. 驾龄要求： 实际驾龄1年以上，驾驶技术娴熟，熟悉本地路况。 3. 硬性条件： 无重大交通事故记录，无酒驾、毒驾记录，无一次性扣12分记录。 4. 年龄20-60周岁，身体健康，吃苦耐劳，服从公司调度安排。 【工作时间】 ● 早9:00 - 晚5:00（配送完可提前下班），月休4天（可调休）。

东宝工业园招师傅一名，电话

新能源厂 【岗位要求】：年龄18-45岁，要求无明显纹身，身 体建康 【岗位】操作工，质检，撕膜，组装等 【上班时间】：08：30-20:30，20:30-08:30一月倒一次 【薪资待遇】：白班19元/时，晚班20元/时，综合薪资5800-6500 【吃住情况】：吃饭刷餐卡，免费住宿4-6人间水电费均 摊，可寒假工和实习生

荆门市东宝区金虾路27号《华莱士》招聘兼职，时间自由安排，有意者请联系

公司直招！踏实上班司机 混日子的就不来了 月休四天，出勤26天 底薪7500+500房补，保底8000 轻松过万 驾龄3年以上 没得酒驾案底

明天招小车司机一名临时的，电话

面试地点：江岸堤角岗位要求：26-60岁以内，开车熟练，驾龄满3年，身体健康，无重大交通事故，无酒驾醉驾记录 工作时间：8-9小时，超出有加班费 工作内容：接送指定企业人员工资待遇：底薪6000元，绩效补贴3000元，提供免费司机公寓，月综合收入9000左右。符合条件者可投递简历，也可携带相关证件原件参加面试

招给公司开车的小车司机，管住，五险一金

招A2货车司机，踏实肯干 薪资：10000-15000元/月 地址：湖北省荆门市京山市五三大道与金龙路交叉路口往东北约150米 工作性质：长期 主副驾：主驾 证件要求：货运从业资格证 运输货品：建筑材料、机械设备、金属钢材、废弃物 车型：平板、自卸 装卸要求：不需要装卸 经验要求：能开会倒、熟悉路况、熟悉车辆日常保养、熟练使用手机导航

长途跑浙江往返

有经验，开车细心，无重大安全事故

岗位名称：1. 专线驾驶员（荆门）大冶至福建专线。2. 湖南至湖北至江西区域小循环驾驶员。3. 华北区域大循环驾驶员。4. 西南区域大循环驾驶员。 岗位要求：1. 持A2驾照；具备货车驾驶经验和良好驾驶技术。2. 熟悉指定的物流运输线路，能独立安全驾驶并确保货物准时到达目的地。3. 具备良好的团队协作能力和服务意识，对待工作有责任心。 薪资待遇：薪资为月薪制，月薪范围在10k-20k之间，具体根据经验和能力而定。实行趟结工资制度。

湖北荆门京山市招A2侧翻驾驶员1名京山至仙桃路线要求两年以上经验者优先工资按趟结算电话

湖北荆门— 湖南株洲攸县 三类 大桶60桶10吨 需6.8米车或配货都可以 有合适电联 （江湖勿扰）

急招A2司机多名，要求有工作经验的师傅，两证齐全.爱护车辆，路线单一有定点地方卸货，工资可达1万左右电话

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湖北荆门招聘23--湖北二零七物流有限公司诚招5-6名大货车司机 一，A2新能源侧翻半挂司机 车型：13米侧翻 工作路线：以荆门为中心辐射周边150公里左右 任职要求：驾龄3-5年侧翻经验，驾驶技术娴熟，3年内无重大交通事故 年龄55周岁以下， 吃苦耐劳，服从调度，湖北省·荆门市

现招B照司机一名有经验做过物流荆门！陈

驾龄三年以上，无酒驾及任何犯罪记录！ 耐得住寂寞，吃的苦！ 没有任何压力！ 原标题：《给公司开车，轻松无压力，等待你的加入！》

物流调度经理 岗位职责： 1.运输调度统筹管理：根据客户订单调度运力资源，制定最优运输调度方案，合理分配车辆、人员及路线，确保货物准时收发。 2. 运力资源管理：负责对接自有及外协运力供应商，评估运力效率与成本，建立并维护合格运力资源池。 3. 异常情况处理：负责实时跟踪货物运输状态，及时协调解决车辆故障、交通延误、货损货差等突发问题，降低运输风险。 4. 成本与效率管控：负责监控运输调度全流程成本，优化路线规划与装载率，提升整体运输效率，达成降本增效目标。 5. 团队管理与培训：领导调度团队开展日常工作，组织专业技能培训，提升团队专业技能及协作能力。 6. 客户与内外部沟通：负责与客户、仓储、承运商等多方保持密切沟通，反馈运输进度，处理客户投诉，协调内外部资源保障服务质量等工作。 任职要求： 1、大专及以上学历，物流管理及供应链管理相关专业。 2、3年以上相关行业经验（如物流、货运等），熟悉交通法规、车辆性能及当地路况；熟练使用调度软件、GPS系统及办公软件。 3、具备较强的组织协调能力、应急处理能力和数据分析能力。

岗位核心目标： 全面负责公司零担货运业务的运营管理体系，通过科学规划、精细管理和流程优化，构建高效、稳定、经济的零担物流网络，达成公司在时效、成本、服务质量与客户体验方面的战略目标。 工作职责： 一、网络规划与路由设计 1. 网络布局战略： 规划与优化全国/区域性的零担物流网络结构（枢纽、分拨、网点），提升网络覆盖与渗透能力。 2. 路由规划： 主导设计并持续优化干线、支线路由方案，平衡时效与成本，提升车辆利用率和装载率。 3. 产能规划： 根据业务发展预测，制定分拨中心、仓库等基础设施的产能规划与建设/租赁方案。 二、日常运营管理与监控 1. 全流程管控： 对整个零担运营流程（收货、入库、分拣、装车、运输、卸货、派送）进行标准化管理和监控，确保各环节无缝衔接。 2. 时效管理： 严格管控货物在途时效、中转时效和派送时效，处理各类异常延误，确保订单按时送达率。 3. 现场管理： 指导并监督各分拨中心、网点的现场操作管理，确保操作规范、安全、高效。 三、成本与质量控制 1. 成本控制： 主导运营成本预算的编制与执行，重点控制运输、人力、场租等核心成本，并推动降本增效项目的实施。 2. 质量管理： 建立并完善运营质量指标体系（如货损率、货差率、投诉率等），通过数据分析和根因追溯，持续提升运营质量。 3. 安全管理： 全面落实运营安全管理制度，包括货物安全、操作安全与车辆安全，杜绝重大安全事故。 四、系统化与流程优化 1. 流程再造： 持续识别运营流程中的瓶颈与浪费，主导流程优化与再造项目，提升整体运营效率。 2. SOP制定： 建立、健全并推广全国统一的标准化操作流程（SOP），并确保有效落地执行。 五、团队建设与供应商管理 1. 团队领导： 负责零担运营团队的搭建、培训、考核与激励，培养专业化、高绩效的运营管理人才梯队。 2. 供应商管理： 负责干线、支线承运商、外协车队等资源的开发、管理、考核与优化，保障运力供给的质量与稳定性。