1、负责项目初期与客户进行设计沟通与技术对接； 2、承担3D及2D图纸的设计任务； 3、根据设计变更要求完成相关数据的更新与调整； 4、负责设计变更内容的维护与文件归档； 5、组织并主持设计评审会议； 6、负责DFEMA的编制、更新及归档管理； 7、明确并跟踪设计验证的实施状态； 8、制定并确认相关技术标准； 9、编写专利申报所需的技术资料； 10、负责工装及简易检测工具的设计工作。 任职资格： 1、本科及以上学历； 2、具备1年以上汽车零部件行业工作经验，有管理经验者优先； 3、熟练掌握Word、Excel、PowerPoint等办公软件； 熟练操作OfficeProject项目管理工具； 熟练运用CATIA/UG、AutoCAD设计软件； 了解TS质量体系相关工具的应用； 熟悉新产品开发流程及相关技术文件的编制要求

1. 负责整车/零部件（底盘、车身、动力总成、新能源三电等）方案设计、三维建模、二维图纸绘制及技术文件编制； 2. 参与车辆性能仿真分析、样件试制、试验验证及问题整改，保障产品设计合规性与可靠性； 3. 协同工艺、生产、采购等部门，推进产品落地、工艺优化及量产技术支持； 4. 跟踪行业技术趋势（新能源、智能网联、轻量化等），参与技术攻关与产品迭代； 5. 处理车辆研发、生产及售后中的工程技术问题，提供专业技术解决方案。 【岗位要求】 1. 本科及以上学历，仅限车辆工程专业26届应届生； 2. 掌握车辆构造、理论、设计原理，熟悉汽车研发流程、行业标准及法规； 3. 熟练使用 CATIA、UG、SolidWorks、AutoCAD等设计软件，了解仿真分析工具优先； 4. 具备良好的工程思维、问题解决能力，严谨细致，有团队协作与沟通意识； 5. 有整车厂/零部件企业实习、项目经验，或新能源汽车、智能驾驶相关技术经验者优先。

工作内容： 1、依据客户车身项目需求，开展工艺评审及技术对接沟通； 2、制定APQP推进计划，编制产品BOM及相关工艺控制文档； 3、主导车身结构类零部件的样件制作、样件测试及模夹检具验收工作； 4、配合生产部门完成工艺验证并支持生产节拍优化； 5、开展项目风险识别与评估，推动风险应对措施落地执行； 6、全面管控项目在进度、质量、成本及费用等方面的实施情况； 任职条件： 1、大专及以上学历，机械类、车辆工程、机电一体化、电气自动化、电子信息等相关专业； 2、掌握冲压、热成型、压铸、复合材料等常见结构材料特性及其成形工艺； 3、了解焊接、涂胶等工艺流程及相关质量标准； 4、能熟练操作结构设计相关软件工具； 5、具备良好的团队协作能力，积极主动，沟通协调能力强； 6、精通英语或西班牙语，能够独立开展项目交流与对接；

熟练掌握CATIA和UG软件，从事汽车车身、内外饰及线束结构设计的工程师

【岗位职责】 1. 参与整车及零部件结构强度、刚度、模态、疲劳等结构仿真分析，输出分析报告与优化建议； 2. 承担整车及零部件流场、热管理等方面的 CFD 仿真分析，支撑产品性能设计与优化； 3. 负责仿真模型搭建、网格划分、边界条件设置与分析结果校核； 4. 配合设计部门进行结构优化迭代，参与台架试验与仿真对标验证，持续提升仿真精度； 5. 编制仿真分析规范、分析报告等技术文档，沉淀分析流程与经验库。 【岗位要求】 1. 学历：2027 届硕士及以上学历； 2. 专业：机械设计制造及其自动化、车辆工程、工程力学、固体力学、流体力学、材料科学与工程、材料成型及控制工程等相关专业； 3. 专业基础： 3.1 具备扎实的力学理论基础（理论力学、材料力学、结构力学或流体力学等）； 3.2 熟练使用主流三维制图软件进行几何建模； 3.3 具备结构分析或 CFD 分析等 CAE 分析软件的使用与分析经验； 3.4 了解常用有限元分析流程与前后处理，能独立搭建分析模型； 【福利待遇】 1. 薪资：按院校、专业与面试表现定级； 2. 校招专属培养：系统化导师带教 + 多岗位轮岗，快速成长为研发骨干； 3. 生活保障：提供员工宿舍，餐补； 4. 其他：班车、团建、节日福利等（按集团最新制度执行）。

工作职责: 1. 负责整车气流场的仿真分析与性能提升；承担整车噪声、振动与声振粗糙度的评估与优化； 2. 开展进气、冷却及空调系统气流特性分析，实施发动机舱热管理仿真； 3. 承担整车结构、传动系统、转向机构、仪表板横梁等部件的NVH性能分析； 4. 根据仿真结果，开展结构优化设计，输出可行性改进建议。 岗位要求： 1. 具备3年以上在大中型制造企业研发部门从事流体或NVH相关项目分析的经验 2. 具备良好的语言表达与沟通能力，学习能力突出，具备较强的团队协作精神

【岗位要求】 1. 学历专业：本科及以上学历，车辆工程、机械设计、材料成型等相关专业。 2. 工作年限：5-8年以上主机厂或汽车设计公司开闭件经验。 3. 项目经历：全程参与过2-3个以上整车开闭件开发项目。 4. 有侧滑门、对开门、铝门、复合材料门或无框车门开发经验者优先。 5. 精通结构设计：深刻理解车门结构、附件布置、运动机理及玻璃升降系统设计。 6. 熟悉法规工艺：熟悉国内外行人保护、门锁及保持件等相关法规；了解冲压、焊接、总装工艺对设计的影响。 7. 掌握开闭件系统的试验验证方法及标准（如刚度、强度、耐久、密封等）。 8. 软件技能：精通CATIA等三维设计软件，能独立完成复杂曲面建模和运动分析。 9. 具备优秀的沟通协调能力，能领导小组完成设计任务。同时要有较强的分析解决问题能力。

岗位职责： 1、产品研发与设计：开展前期技术预研、竞品车型对标及成本分析，依据初始配置清单与造型定义进行座椅零部件的设计构思，完成CAS阶段的工程验证、断面结构可行性评估、法规与人机要求校核，负责工程结构设计、成型工艺可行性分析及技术文档编制与发布。 2、项目全流程管理：主导座椅研发项目的节点管控，推进产品设计冻结、数模提交、试产衔接及量产导入全过程，统筹协调研发、试制到量产各环节的技术问题处理，确保项目按时高质量交付。 3、性能开发与改进：聚焦座椅乘坐舒适性与支撑性能的优化开发，针对整车ET/PT阶段装车过程中出现的零部件问题进行原因分析并推动整改措施落地。 4、负责在产车型VA/VE方案的技术可行性评估及其实际应用实施。 5、供应商技术协同：对接座椅零部件供应商，评审其设计方案与制造工艺，指导样件试制过程，监督来料品质与生产工艺符合性控制。 6、技术积累与标准化建设：总结座椅设计规范、工艺标准和典型失效案例，系统化沉淀结构优化、工艺提升及问题闭环的经验成果，持续完善部门研发标准化体系。 7、客户导向设计优化：响应整车研发中的用户声音（VOC），结合市场反馈与客户需求，迭代改进座椅产品设计，提升驾乘感受与产品市场竞争力。 任职要求： 1、汽车类相关专业，本科及以上学历； 2、具备5年以上主机厂或配套企业座椅开发工作经验； 3、熟悉整车及座椅系统的开发流程、试验标准、技术规范及相关法规要求； 4、具备造型CAS阶段工程可行性判断能力，能独立完成成熟结构设计，掌握成型工艺及材料选型应用； 5、熟练操作CATIA等三维设计软件，具备独立开展结构数据设计的能力； 6、具有良好的团队协作意识和组织沟通能力，责任心强，积极主动，能够独立推进工作并有效解决技术问题。

木饰面油漆修复

项目内容:4个设备基础（预制仓基础1座、箱变基础2座、SVG基础1座)。 岗位要求：有光伏设备基础施工经验，会看图纸、钢筋模板、混凝土浇筑养护独立带班，会预埋（熟练地脚螺栓、电缆套管、接地扁铁/钢板预埋，控制预埋精度，杜绝偏位、堵孔）、接地、基坑换填。懂SVG高精度基础、箱变架空基础施工，能对接监理报验，一次成活不返工。 待遇：结账爽快，薪资面谈。 只会房建、新手勿扰！

无锡市锡山区招电焊

长白班/组装/氩弧焊、二保焊（带证） 长白班/~包吃/包住 普工男女不限 【面试时间】周一～周五全天； 【招聘条件】18～50岁男女不限，身体健康，能吃苦耐劳，头脑灵活。 【招聘岗位】机器辅助、组装、包装、缝纫、打磨工、氩弧焊、二保焊。 【上班时间】长白班和两班倒，根据不同岗位而定。 【薪资待遇】 普工：19/小时，综合5500～6500/月 打磨工：20/小时，综合6000～7000/月 电焊工：30/小时，综合8000～11000/月 夜班有补贴，包吃两顿饭，每月20号发工资。 【工作地址】南京高淳开发区

苏州市吴中区招家具安装

1、根据车辆产品开发或改进计划，负责一般零部件的设计、计算和绘制图样； 2、负责编制相应产品的技术文件； 3、运用国内外的先进经验，确保设计产品的先进、合理、经济和适用性； 4、处理和解决试制过程中有关技术问题，参与完工验证和鉴定工作； 5、负责所承担设计产品相关资料的整理及归档等工作； 6、指导助理设计师工作，负责对所输出的技术图样、文件进行审查、校验，对承担的设计产品零部件的强度、性能、尺寸及设计图样、技术文件的正确性、完整性负责。 任职要求： 1、机械类、车辆类相关专业，本科及以上学历，3-5年及以上机床设计工作经验； 2、熟练使用CAD、PROE、VS等二维或三维设计软件以及OFFICE办公应用软件； 3、掌握一定的工程设计理论知识，了解所设计产品的构造、性能及重要指标参数； 4、工作认真负责，具有良好的团队协作意识和能力。 福利待遇：五险一金、法定节日、三节福利、项目奖、年终奖、餐补、话补、交通补等。 工作地点：河北保定涿州市振兴街6号清研锐为

岗位要求： 项目整体统筹，内部任务分解与交付执行管理；主导新项目从立项、启动、规划到全流程管控，编制项目章程及项目实施计划。全面把控项目进度、成本、质量、风险与资源五大关键维度。对内协同研发、工艺、采购、生产、质量、物流、财务等多部门联动；对外联络客户、供应商、模具厂商及检测机构等外部单位。 APQP/项目阶段节点控制（汽车领域核心）；依据APQP流程及OTS/PPAP规范、客户特殊要求推进各阶段工作：包括项目立项与方案评审；样件开发（A样、B样、工装样件）；工装模具开发与验收；试生产阶段（OTS、SOP前验证）；PPAP文件提交与客户批准；SOP正式量产导入；重点监控关键里程碑：定点确认、数据冻结、模具开工、OTS、PPAP、SOP等节点。 质量与风险控制；跟进试验验证、尺寸检测、性能测试及可靠性问题整改闭环。识别项目潜在风险（涉及技术、模具、供应链、产能等方面），制定预防与应对策略。协调解决量产前质量问题、客户反馈及8D整改措施落地。 供应链与生产协同；推动关键零部件、模具、设备的交付进度管理。组织试生产、产能爬坡及良率优化，保障SOP阶段产能达标。及时处理物料缺货、工艺异常、产线瓶颈等问题。 变更管理；根据变更需求，组织并推进变更准备、评审评估及变更实施全过程执行。 语言要求：具备良好的英语读写能力，可进行基础口语交流。 行业要求：须有汽车行业背景，且具备3年及以上座椅类项目管理工作经验

1. 岗位职责： 一、结构技术路线与平台规划 根据低速电动车的产品定位（如主打短途代步、载货兼顾、社区接驳等）、目标用户需求（老年群体上下车便利、载物空间、抗颠簸）以及河北/廊坊当地的上牌尺寸限宽限长、整备质量限制等法规，制定整车结构平台的中长期技术规划（比如通用化车架平台、模块化车身覆盖件）。 主导新项目结构方案的选型决策：如车架选金属管材焊接还是钣金冲压、车身选ABS注塑还是薄钢板、悬架用麦弗逊简易结构还是整体桥，平衡成本、强度、舒适性三者关系，确立结构设计的核心指标（整备质量、扭转刚度、涉水/防腐蚀等级）。 二、结构研发团队与体系建设 搭建并管理车身结构、底盘系统、内外饰结构、CAE仿真等细分结构研发小组，明确车架设计、覆盖件分缝、开闭件（车门/引擎盖）铰链设计、座椅安装结构的岗位分工与协作节点。 建立低速车适配的结构设计标准：比如车架焊点强度规范、塑料件壁厚通用要求、底盘防锈工艺设计准则、行人保护（低速碰撞缓冲）简易设计方案，提升零部件通用化率，降低模具和开发成本。 攻关跨结构系统的技术难点（如车架与电池包安装点的集成强度、车身轻量化的同时保证侧面碰撞简易防护），把控团队日常设计进度，培养结构设计骨干。 三、全过程结构研发与设计把关 详细设计阶段：组织完成整车总布置的结构硬点锁定（如踩踏板空间、电池舱位置、后排座椅折叠结构），审核车架3D数据、CAE仿真分析报告（弯扭工况、满载载重、急刹车前悬受力等简易工况，符合低速车使用场景），确保车身开门不发卡、底盘离地间隙适配小区减速带等细节体验。 试制验证阶段：跟进工程样车、小批试制车的结构件装配，排查车架焊接变形、覆盖件缝隙不均、底盘异响等试制问题；主导结构相关测试：车架承重静压、车门开关耐久、淋雨密封、盐雾防腐试验，推动不达标结构的快速设计迭代。 量产转化阶段：对接供应链，审核车架管材/钣金件、塑料饰件的模具结构可行性，优化倒扣、脱模斜度等设计减少模具成本；协助工艺部门做结构件的生产转化，解决量产初期的车身拼接公差、底盘紧固件防松等一致性问题。 四、合规、轻量化与成本优化 确保结构设计严格贴合现行低速电动车规范：如整车外廓尺寸不超限、车架强度满足属地备案的空载/满载承重要求、选材料避开违禁阻燃等级不达标件，保障产品能顺利在廊坊等地合规上牌/备案。 推动结构轻量化落地：通过优化车架管径厚度、引入局部高强度钢、简化非受力区塑料件结构，在不降低强度的前提下控制整备质量，间接提升续航、降低三电成本，契合低速车高性价比定位。 持续做结构降本改款：复盘老车型的结构冗余（如过度设计的保险杠加强筋、复杂的内饰卡扣），推动年度小改款的简化设计，配合采购压缩单车的白车身、覆盖件物料成本。 五、跨部门协同与问题闭环 联动三电系统的总工程师，协同解决电池包与车架的安装集成、电机支座的结构减震、高压线束在车体内的防护走线槽结构设计，避免机械振动损伤电部件。 承接市场/售后反馈的结构类痛点：如老年用户反映车门太重、载物时后悬架塌陷、塑料外壳冬天发脆开裂等，转化为结构优化方案落地到改款或新项目中。 把控结构研发模块的预算，避免盲目选用昂贵合金材料或过度复杂的模具结构，确保结构开发成本分摊不突破产品目标定价。 要求：1.本科以上学历985/211院校优先。 2.汽车行业，新能源多功能车，汽车设计院等相关企业或对应高等院校研究院10年以上工作经验。 3.具有独立的车辆结构开发/适配经验。 4.可带领团队完成研发-制图-试制-改进-验收-后续优化全流程工作。 单休，节假日休一半。五险一金。包住。薪资：15K-30K。京津冀周边最优。

1、需具备5年及以上相关工作经验，主导或参与过2个以上项目 2、具备数据设计方案的整体规划与统筹能力，能独立推进方案设计及数据跟踪 3、负责整车座椅性能指标的设定与发展规划 4、负责零部件与整车之间的匹配工作，涵盖性能与结构架构层面 5、负责零部件失效后的常规及异常问题分析与解决方案制定 6、具备良好的建模能力

岗位职责： 1、负责新车型的研发及试装工作； 2、解决前期量产产品在实际应用中的各类问题； 3、跟踪产品在加工与装配环节的质量控制及进度管理； 4、为生产环节及售后体系提供必要的技术支撑； 5、在整车及零部件改型研发过程中，对接相关供应商并推进协作； 6、对整车量产阶段出现的问题进行追踪并实现闭环处理。 任职要求： 1、具有3-5年摩托车、踏板车、电动车等整车领域相关工作经验； 2、具备良好的协调与沟通能力，能使用英语进行日常交流者优先； 3、熟悉开模、修模流程，掌握基础CAD、UG软件操作者优先考虑； 4、能够独立完成所负责项目车型的BOM编制与审核工作。 岗位福利： 1、中午提供工作餐（餐标8元，含2荤1素1汤）； 2、工龄奖励（在职满一年后从第二年起发放50元/月，逐年递增，至第五年封顶）； 3、享受法定节假日带薪休假及节日福利（含中秋、端午、春节礼品）； 4、春节返乡可享受往返交通补贴（限额600元内，具体按劳动合同规定执行）； 5、享有带薪年假（执行台州市最低标准）； 6、项目按时完成将获得额外的项目奖励金。

【岗位职责】 1. 负责磁控溅射、真空镀膜产线设备日常巡检、定期保养、故障检修，保障产线稳定运行； 2. 调试溅射工艺参数，完成生产工艺优化工作； 3. 负责真空腔体清洁、真空检漏、靶材及真空机组备件更换与台账记录； 4. 配合研发完成新品镀膜打样，输出标准化工艺作业文件。 【岗位要求】 1. 大专及以上学历，材料、机电、真空物理相关专业； 2. 2年及以上磁控溅射/真空镀膜设备维保、工艺调试实操经验，有贵金属生物电极镀膜相关经验优先； 3. 熟悉真空镀膜全流程，可独立调试溅射工艺、排查各类设备故障； 4. 动手实操能力强，服从产线排班安排，具备良好的问题分析与解决能力。

新能源机械设计工程师（中级工程师级别及以上） 职位描述： 1、依据客户具体需求，制定项目方案及相关内部技术文档； 2、与项目经理保持良好沟通，及时获取项目所需信息； 3、编制精确的机械材料成本BOM清单，配合销售推进项目进度； 4、按项目计划完成流程设计、机械结构设计等各项设计任务； 5、遵循公司设计规范，完成三维建模及二维工程图纸绘制； 6、持续优化机械设计方案，提升性能并控制成本，支持项目调试、预验收及客户现场安装与验收； 7、负责项目相关技术资料的整理、归档及移交工作。 任职要求： 1、机械设计或自动化相关专业，具备五年以上非标自动化设备开发经验； 2、独立完成过5种以上单机设备的设计，具有焊接类设备设计经验者优先； 3、精通各类产品的机械结构设计、零部件选型及加工工艺文件编写； 4、熟练操作SolidWorks、CAD等常用机械设计软件； 5、有锂电池新能源行业经验者优先

【岗位职责】 1. 按照要求进行设备及设备布置图的二维和三维图纸绘制。 2. 负责相关图纸的修改工作。 【岗位要求】 1. 具备一定的机械理论基础。 2. 熟练使用CAD，以及SW或UG等软件。 【工作时间】 双休，早上8:00-下午17:00，中午休息一小时。

电子连接器/传感器开发 综合薪资：10-13K 福利待遇：五险一金、绩效奖金、全勤奖、工作餐、带薪年假、节日福利、生日礼金、健康体检、旅游 任职条件： 1、学历要求：本科及以上 2、年龄范围：28-40岁 3、工作经验：具备2年以上电子制造、工业设计或新能源行业相关经历 4、技能要求：精通CAD、ProE、SolidWorks、UG等设计软件操作 工作职责： 1、依据项目计划及产品设计规范，高效完成各项设计任务，熟悉产品研发全流程 2、熟练完成3D建模、2D图纸绘制及BOM清单编制 3、结合用户需求与市场趋势开展产品调研，对标竞品进行分析，推动产品外观迭代升级 4、协同研发团队推进产品从开发到量产的全过程，及时解决各阶段设计相关问题 5、持续跟踪竞品动态，结合公司产品市场反馈实施优化设计，实现品牌风格与产品特性相统一 6、积极开展设计创新与技术研究工作 7、具备传感器、线束类产品设计背景者优先考虑 8、思维活跃，富有创造力，具备良好的沟通协作能力，积极主动，责任心强，工作严谨务实 9、完成上级交办的其他工作任务 具备注塑工艺经验者优先 苏州班奈特电子科技有限公司为苏州淮电精创电子科技有限公司子公司，专注于汽车级温度传感器的研发与生产。公司获评国家高新技术企业，拥有多项专利技术，生产基地位于苏州千年古镇甪直。紧跟产业发展方向，积极把握市场脉搏；掌握先进制造工艺与核心技术，产品性能处于行业领先水平，获得客户广泛认可。我们的愿景是打造全球一流的传感器品牌。目前合作客户涵盖吉利汽车、BYD汽车、上汽通用五菱、东风汽车、奇瑞汽车、长安汽车、长城汽车、华为问界、领跑汽车、瑞驰汽车等国内主流新能源车企，建立长期稳定的合作关系。

能拆解图纸，熟练使用CAD绘图，尺寸控制精准

职位信息 1、熟悉压铸模具结构设计原理，掌握模具加工工艺流程及相关技术要求，具备独立完成模具3D建模、标准模具2D装配图及2D加工图纸的能力 2、具备较强的分析与问题解决能力，能独立开展新模具前期评估工作（具备模流分析能力并可输出模流分析报告者优先），提出切实可行的优化建议与实施方案，最终确定模具设计方案并编制DFM报告 3、参与内外部DFM模具结构设计评审，根据评审意见进行DFM文件及模具结构的编制或更新 4、配合完成上级安排的其他相关工作任务

【工作内容】 - 承担注塑模具的结构设计与工艺优化，保障产品满足技术规范及量产要求； - 配合研发部门，参与新产品的开发过程及模具技术方案的规划与实施； - 评估模具运行状态，针对性提出改善措施以提升生产效率与产品品质； - 撰写模具相关的技术资料，支持并协助解决生产环节中的各类技术难题。 【任职要求】 - 大专或以上学历，主修机械设计、材料工程或相关专业方向； - 具备5年以上模具设计工作经验，精通注塑或橡胶类产品制造流程及模具构造原理； - 拥有良好的表达能力与团队合作意识； - 工作态度严谨，具备较强的进取心和责任担当。

岗位职责： 数据库技术支持工作，包括数据库的部署实施、健康状态检查、故障排查与问题分析处理，以及预防性优化方案的制定 负责数据库管理规范的建立、落地执行及持续迭代更新 组织开展数据库技术知识的宣导与培训，承担知识库文档的编写与维护 参与数据库培训体系的规划、推行及版本升级 收集并整理客户在数据库产品方面的使用需求，及时进行信息传递与反馈 制定并落实数据库服务质量管理的相关标准与流程 有项目管理或团队协作管理经验者优先考虑 素质要求： 1、本科及以上学历，计算机相关专业背景 2、具备3年以上实际数据库管理员（DBA）工作经验，熟悉PG、opengauss或其它国产数据库者优先 3、熟练掌握Linux操作系统，了解存储架构与网络基础知识 4、掌握Python、Shell等常用脚本或后端编程语言 5、具备安全防控意识和风险识别能力，学习能力强，沟通协调良好，性格积极，富有团队合作精神 6、具备较强的数据库问题诊断与应急处置能力，能在高压环境下高效完成任务 7、认同国产数据库技术发展方向，对自主可控数据库技术有浓厚兴趣 8、具备项目统筹或团队管理实践经验者优先

依据工艺方案与流程设计，组织车间工艺的审核工作，具备独立对接A客户的实际经验

岗位要求：掌握汽车底盘部件相关知识，熟悉产品开发中模具、夹具、检具的关键要点，能指导样件开发的全过程 岗位内容：可独立承担新产品的样件现场跟踪，加工制造过程管控，以及现场异常问题的协调与处理等工作

【合作形式】 1、驻场甲方工作，签署乙方合同。 甲方：博世动力总成有限公司 乙方：凯捷咨询（中国）有限公司 【岗位职责】 1. 主导汽油机动力系统标定开发，专注于燃油喷射控制策略、点火正时优化、进气管理、增压压力调控等关键模块，实现动力性能、油耗表现与排放要求的最佳匹配，确保产品符合国六b及更高排放法规。 2. 负责发动机台架标定全过程执行，包括试验计划制定、测试设备配置、数据采集与处理，完成性能、排放、NVH及耐久性标定任务，形成规范化的标定文档输出。 3. 推动转鼓与整车层级标定工作，覆盖转鼓环境下动力调校、换挡逻辑精调，以及实车在高低温、高原、湿热等恶劣工况下的适应性标定，提升驾驶舒适性与动态响应能力。 4. 独立识别并解决标定中出现的动力下降、排放异常、怠速波动、换挡冲击等问题，持续优化标定参数，保障产品稳定性和一致性。 5. 与ECU开发、发动机设计、整车集成等多部门协作，参与动力总成集成方案评估，提供标定技术支撑，保障项目按期推进。 6. 管理标定数据资产，参与建立标定技术标准、测试流程与质量体系，引入先进标定工具与方法，提升团队整体标定效率与专业水平。 【任职要求】 1. 本科及以上学历，车辆工程、动力工程、工程热物理、内燃机、汽车电子等相关专业，具备坚实的理论基础。 2. 3年以上汽油机标定工作经验，必须拥有完整的台架、转鼓及整车标定项目经历，有实际量产车型标定落地经验者优先考虑。 3. 熟悉汽油机运行机制，掌握燃油系统、点火系统、增压系统及排放后处理系统（如SCR、GPF）的标定原理与优化策略。 4. 熟练使用主流标定软件（ETAS INCA、Vector CANape/CANoe、ATI VISION等），具备独立开展标定方案设计、测试实施与数据分析的能力。 5. 拥有丰富的台架与道路试验经验，熟悉标定测试流程及相关安全规范，能接受短期出差及试验场地长期驻守。 6. 了解汽车电子控制单元（ECU）结构与控制逻辑，具备较强的故障诊断与问题解决能力，可快速应对标定过程中的复杂技术挑战。 7. 具备良好的沟通协调能力、项目推动意识和抗压能力，工作认真细致，责任感强。

1、 参与项目初期与客户的技术沟通及方案讨论； 2、 负责三维及二维图纸的设计与绘制工作； 3、 根据设计变更要求，完成相关数据的更新与调整； 4、 负责设计变更内容的维护及文件归档管理； 5、 牵头组织并主持设计评审会议； 6、 负责DFEMA的编写、更新及归档管理工作； 7、 明确并跟踪设计验证的实施状态； 8、 制定并确认产品相关的技术标准； 9、 编制专利申请所需的技术文档资料； 10、 承担工装夹具及简易检测工具的设计任务； 任职资格： 1、 本科及以上学历； 2、 具备1年以上汽车零部件行业工作经验，有行业管理经验者优先； 3、 熟练掌握Word、Excel、PowerPoint等办公软件； 熟练使用OfficeProject进行项目管理； 熟练操作CATIA/UG、AutoCAD设计软件； 熟悉TS质量体系相关工具的应用； 了解新产品开发流程及相关技术文件的编制要求