哪位师傅知道昌万公路服务区有修车电话吗。

【工作内容】 1. 负责车辆日常保养、维修及汽车故障诊断与排除，解决疑难杂症； 2. 跟进车辆维修进度，确保维修质量符合标准； 3. 施工过程中与客户保持良好沟通，及时反馈维修情况； 4. 保持施工区域干净整洁，遵守门店安全规范。 【岗位要求】 1. 年龄20-39岁，有3年及以上汽车维修经验；大工需5-7年同岗位经验; 2. 持有C1及以上驾驶证，驾驶技术娴熟。 【工作时间】 常规工作时间：8:00-19:00，根据排班安排夜间值班（至21:00），值班人员次日可10:00到岗，实行调休制度，月休4天，节假日轮休。 【工资福利】 1. 薪资构成：综合薪资7000-12000元 - 中工：2000元底薪+维修毛利15%提成 - 大工：3000元底薪+维修毛利15%提成+交通补贴500元内（限跨城市不住宿者） 2. 包吃包住：提供中晚餐，2-3人套房住宿。 3. 节假日福利：节日礼盒或现金。 4. 雇主责任险：统一办理，无需个人承担费用（需提供身份证照片）。

南昌昌北重汽服务站招修理师傅

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南昌市青云谱区洪都南大道锐意比亚迪4S店招聘钣金中工、小工，吴女士

岗位职责： 1.负责汽车发动机、底盘、电气系统等各部件的故障诊断与维修保养 2.按标准流程进行车辆定期保养、零部件更换及性能检测 3.使用专业检测设备（如解码仪、示波器等）精准判断故障原因 4.记录维修过程与结果，确保工单信息完整、准确、可追溯 5.配合质检人员完成维修验收，保障出厂车辆安全与质量达标 任职要求： 1.汽车维修相关工作经验不限，具备扎实的实操能力 2.熟悉主流燃油车及新能源汽车结构原理与维修规范 3.具备中专/技校及以上学历，持有汽车维修工职业资格证书者优先 4. 工作认真负责，具备良好的安全意识和客户服务意识 5. 能适应快节奏工作环境，具备团队协作精神和学习能力

招聘修理工，师傅学徒中工。

【工作内容】 1. 负责车辆日常保养、维修及汽车故障诊断与排除，解决疑难杂症； 2. 跟进车辆维修进度，确保维修质量符合标准； 3. 施工过程中与客户保持良好沟通，及时反馈维修情况； 4. 保持施工区域干净整洁，遵守门店安全规范。 【岗位要求】 1. 年龄20-39岁，有3年及以上汽车维修经验；大工需5-7年同岗位经验; 2. 持有C1及以上驾驶证，驾驶技术娴熟。 【工作时间】 常规工作时间：8:00-19:00，根据排班安排夜间值班（至21:00），值班人员次日可10:00到岗，实行调休制度，月休4天，节假日轮休。 【工资福利】 1. 薪资构成：综合薪资7000-12000元 - 中工：2000元底薪+维修毛利15%提成 - 大工：3000元底薪+维修毛利15%提成+交通补贴500元内（限跨城市不住宿者） 2. 包吃包住：提供中晚餐，2-3人套房住宿。 3. 节假日福利：节日礼盒或现金。 4. 雇主责任险：统一办理，无需个人承担费用（需提供身份证照片）。

招聘：汽车修理工薪资：-元/月职位详情：45周岁及以下，35周岁及以下，初中及以上文凭。同企业相关岗位5年及以上工作经验

有做过悬挂点焊的可以联系我！。

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本部直招本人老板，工资可日结！1天300-400左右，速来联系！ 公司提供电瓶车，有需要打我电话！直招6-10人左右

本厂招平车贴袋1名订位1名昌东一路云简制衣

享受三包政策: 一包:保证真实工价320一天，每月工资最高可达8736元！ 二包:保证企业自招！可来厂区验真！ 三包:保证工资待遇明明白白的签在合同上！签字画押按手印盖章！ 来了发现上述如有一丝不真实，直接赔付你200元！ 入职被褥四件套！ 【工资待遇】： 320元一天，月薪可达8736元，满月一次性奖金3000！ 320元一天，月薪可达8736元，满月一次性奖金3000！ 长短期均可，。 【工作时间】：每天工作10小时，吃饭2小时，计薪时间12工时，上六休一，月休四天。早上八点上班，上午10点钟带薪休息15分钟，中午12点吃饭时间一个小时。 下午一点上班，下午三点带薪休息15分钟，下午五点吃饭一个小时（如果不加班可以选择下午五点下班，下班后想吃饭可以在食堂吃饭。）下午六点加班到八点。 【吃饭住宿】：吃饭免费刷厂牌，吃饭全免费，南北风味均有，几十种饭菜任你挑选。 住宿免费，宿舍有空调独立卫生间热水器。 【请假休假】：员工享受法定节假日，如婚假、丧假、产假、均属于带薪休假； (请病假未上班当天享有百分之八十工资。) 【五险一金】:享有五险一金。 【计薪时间】：本公司目前订单较多，每天均有加班，但是本企业不强制员工加班，，加班每天共计工作10个小时，不加班每天工作共计工作8个小时。上六休一，一个月正常工作26天。 全部都是坐班，不穿无尘衣，不看显微镜，不做流水线 【发薪日】：每月10号发放上月工资。发放到员工工资卡； 入职即签订劳动合同。离职需提前三天告知人资部，，核对当月工资，办理退宿手续， 工作地点在苏州！！！

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抛丸修理工 招工人数:1名

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招聘： 煤台铲车司机1名 底盘修理工1名 半挂车司机1名 联系电话：

勤恳认真，主动。做过二年以上经验

1. 承担公司海外业务领域新产品研发、产品重大迭代优化、核心成本控制及质量提升等相关工作 2. 负责整机设计所需数据库信息的整理与归集 3. 参与新技术路线规划、竞品数据管理及行业动态跟踪更新 1、内燃机或汽车类相关专业背景； 2、掌握内燃机设计原理，具备动力总成基础知识； 3、工作认真负责，抗压性好，具备基础市场研判、问题分析能力及良好的沟通协调素质； 4、熟练使用常用办公软件，英语达到CET-6水平，口语表达流畅； 5、具备较强的报告撰写能力，逻辑清晰，语言规范，能准确传达核心目标与结论

职位要求: 1、洗车经验6个月以上 2、独立可以完成精致洗车，内饰深度精洗

工作职责: 1. 负责电控悬架系统中空气弹簧、打气泵、高度传感器、加速度传感器、储气罐、CDC减振器、断开式稳定杆等零部件的设计开发； 2. 制定上述电控悬架零部件的开发进度并推进实施； 3. 协同项目开发节点，制定底盘调校工作的整体计划； 4. 承担悬架系统在研发阶段的问题识别、分析与闭环整改工作。 任职资格: 1. 本科及以上学历，车辆工程、机械设计及其自动化、机械工程、机械电子等相关专业背景； 2. 拥有2年以上汽车底盘领域工作经验； 3. 具备较强的责任意识和抗压能力，掌握市场趋势分析与问题处理方法，具备良好的沟通协调能力； 4. 熟练使用常用办公及工程软件，英语达到CET-4水平，具备一定的口语交流能力。

【工作内容】 1. 负责车辆日常保养、维修及汽车故障诊断与排除，解决疑难杂症； 2. 跟进车辆维修进度，确保维修质量符合标准； 3. 施工过程中与客户保持良好沟通，及时反馈维修情况； 4. 保持施工区域干净整洁，遵守门店安全规范。 【岗位要求】 1. 年龄20-35岁，有3年及以上汽车维修经验；大工需5-7年同岗位经验; 2. 持有C1及以上驾驶证，驾驶技术娴熟。 【工作时间】 常规工作时间：8:00-19:00，根据排班安排夜间值班（至21:00），值班人员次日可10:00到岗，实行调休制度，月休4天，节假日轮休。 【工资福利】 1. 薪资构成：综合薪资7000-12000元 - 中工：2000元底薪+维修毛利15%提成 - 大工：3000元底薪+维修毛利15%提成+交通补贴500元内（限跨城市不住宿者） 2. 包吃包住：提供中晚餐，2-3人套房住宿。 3. 节假日福利：节日礼盒或现金。 4. 雇主责任险：统一办理，无需个人承担费用（需提供身份证照片）。

工作职责: 1、负责LCBV轻客平台项目中网联院整车项目的统筹管理与进度推进； 2、组织并跟进LCBV轻客平台整车智能网联系统相关零部件的设计与开发工作。 任职资格: 1、硕士研究生及以上学历，车辆工程、电子、自动化等相关汽车专业背景； 2、具备2年及以上汽车行业项目管理相关工作经验； 3、具备较强的责任意识和抗压能力，擅长人际沟通与组织协调； 4、熟练掌握常用办公软件，英语达到CET-4或以上水平。

1、负责发动机新机型、改型及优化项目中动力性能目标的设定与实现路径的验证；配合完成燃油经济性指标的规划，评估燃烧系统开发对油耗优化的提升空间。 2、承担发动机新机型及需重新开展燃烧开发的改型产品中核心性能部件的选型建议工作，涵盖增压器选型、凸轮型线设计、燃烧室结构定义、喷油器参数确定及进排气气道方案设计； 1、热能与动力工程、车辆工程等相关专业背景； 2、具备5年以上汽车行业工作经验，****以下。 3、工作积极主动，具备较强的抗压能力，拥有良好的逻辑分析与问题解决能力，熟练撰写技术报告，同时具备优秀的沟通协调素质； 4、熟练使用常用办公软件，英语通过CET-4，具备一定的听说读写能力； 5、掌握内燃机设计原理，了解国家汽车行业的相关法规与技术标准

工作职责: 1、承担车身门盖零部件的结构方案设计、主断面开发、数据发布等设计相关任务，开展竞品分析及各项性能指标设定，推进并完成门盖系统及其零部件在项目中的工程开发工作及相关交付成果； 2、负责解决项目开发阶段及售前售后环节中出现的车门系统与零部件相关技术问题； 3、编制门盖系统及零部件的设计标准与开发流程文件，归纳历史质量问题与项目经验，推动技术知识的固化与传承。 任职资格: 1、全日制统招本科及以上学历，车辆工程、机械设计及其自动化、机械工程等汽车类相关专业背景； 2、具备3年以上汽车车身开闭件或同类钣金结构件设计工作经验； 3、掌握汽车钣金成形、焊接工艺等相关专业知识； 4、责任心强，抗压能力佳，具备一定的市场洞察力、问题分析与处理能力，以及良好的沟通协调能力； 5、熟练使用常用计算机办公及设计软件，具备较好的英语口语交流能力。

1、本科及以上学历，车辆工程或相关专业背景； 2、应届硕士毕业生或具备3年以上汽车底盘领域工作经验的本科生； 3、具有较强的责任意识和抗压能力，具备市场分析与问题解决能力，以及良好的沟通协调和人际交往能力； 4、熟练掌握常用计算机办公软件，通过大学英语四级，具备较好的英语口语交流能力；

岗位职责： 1.依据整车技术方案、设计任务书及总布置规划，独立开展悬架系统的专业开发工作，完成系统及零部件的匹配计算与性能分析，并负责系统设计、管理、审核及相关质量控制； 2.独立推进悬架系统从设计输入到过程实施再到输出成果的全流程工作； 3.负责悬架硬点的校核确认； 4.提出悬架匹配调校策略并配合完成匹配工作，跟进匹配进展； 5.主导解决悬架系统重大技术问题，并制定相应改进措施； 6.对所辖系统的技术交付质量负直接责任； 7.参与本专业领域的试制与试验工作，承担问题识别、分析及整改任务； 8.参与产品攻坚项目，对影响系统级的重大质量问题和关键设计难点承担技术主体责任； 9.协同处理产品质量、制造工艺及售后反馈的相关技术问题； 10.推动悬架专业能力建设，保障各项业务有序运行。 职位要求： 1.汽车、机械或自动化等相关专业本科及以上学历； 2.具备3年以上相关工作经验，且至少完整参与过1个悬架系统开发项目； 3.熟悉整车APQP开发流程及悬架专业开发流程； 4.掌握底盘结构与设计原理，熟知悬架系统开发的方法与流程； 5.能独立制定系统设计方案并完成相关计算，独立输出零部件3D模型和二维图纸； 6.精通CATIA软件操作，持有驾照，具备转向操控性与舒适性基本评价能力； 7.英语具备日常沟通交流水平，可阅读汽车类技术资料与文献； 8.具备良好的沟通协调能力、团队协作意识，富有创新精神，工作认真负责，能适应一定强度的工作压力。

1、负责载荷谱（加速度、应变、六分力、扭矩、位移、功率等）的数据采集工作，包含采集方案设计、传感器的安装与调试、实车数据采集及有效性核查、数据记录整理。 2、开展用户关联性分析、场景化数据挖掘、试验规范的正向设计以及零部件故障相关的载荷数据解析。 3、组织实施整车制动性能试验，并完成试验报告的编制与输出。 4、负责试验设备的日常维护与管理，优化使用流程以延长设备使用寿命。