江苏南京快修店招个机修师傅，中工和大工都要，工资3000-10000，具体面谈

南京浦口桥林招聘钣金工、机修工（各一名）以及美容工一名，职位提供包吃住，工资面议。

整车装调技师工作职责：1.负责装配前的材料和工具准备，按生产计划完成整车及相关产品组装、产品制造；2.负责按技术规范，精心安装、调试整车、工程交付项目现场安装施工、自动驾驶系统组装等；3.结构件、标准件、辅料、打包物品采购及物料保障；4.矿卡、挖机、电铲自动化改造，自动驾驶电器柜、激光雷达、顶部支架组装测试工作；5.整车、工程安装中发现的问题进行反馈及改进建议；6.领导下发的其他生产、装配、售后维修等工作。任职资格：1.专科及以上学历，汽车维修等专业，3-5年工作经验，其中两年以上汽车主机厂修理、装配工作经验，能看懂电路图；2.具有一定的汽车维修理论知识和技能，熟练使用整车装配专用设备，能够对汽车基本故障进行检查、判断和维修；3.工作态度良好，责任心强，刻苦耐劳；4.持有汽车维修技工/技师证书，有驾驶执照。

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招工详情 招机修，洗美 机修岗位职责：负责汽车发动机，底盘，按照技术标准完成车辆定期保养，大修及事故车修复工作，使用专业检测设备进行车辆性能测试与数据读取，出具维修方案 洗美岗位职责：接送车辆，清洗抛光，也可以合作 汽车维修 机修工 汽车维修 6000-12000元/月 月结。3-5人。包住。包吃。全职 2026-03-18 15:56 IP属地：江苏 南京秦淮区苏欧汽修 联系老板 拨打记录 一键投递

招聘汽修维修人员 岗位职责： 1. 负责货车的日常维护和检修工作； 2. 对货车进行故障诊断，并制定合理的维修方案； 任职要求： 1. 有相关工作经验者优先； 2. 熟悉货车结构及常见故障处理方法，了解基本的汽车保养知识； 3 具备良好的沟通能力和团队协作精神，能够承受一定的工作压力。 福利待遇： 1. 提供具有竞争力的薪资待遇，月薪4000-10000元； 2. 提供免费的工作餐； 3.月休两天、缴纳五险 地址：省淮安市淮阴区长江东路588号传化公路港 联系方式：陈经理

日常保养以及汽车维修

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南京市浦口区招水电

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60岁以下，身高不低于165，有保安证、退伍军人优先。 2.具备良好的职业道德，诚实、稳重、有责任心。 3.无不良记录，无纹身，身体健康无疾病。 4.服从公司以及队长安排，不事的优先。 薪资：4000-6000元/月，具体按实际年龄以及个人形象安排，项目基本有住没吃，包吃包住看个人条件。 时间：12小时制，两班倒，早7：00到晚7：00，晚7：00到早7：00，半个月一倒，也有长白班长夜班可选择。

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招聘：汽车修理，轮胎工，学徒工招聘普工/技工、学徒 薪资：5000-8000元/月 招聘岗位：汽车维修工、轮胎工、学徒工（普工/技工） 1. 负责汽车日常维护与故障排查，确保车辆安全性能达标。 2. 执行轮胎拆装、换胎、动平衡及修补等专业操作，保障工作质量。 3. 协助完成车辆保养记录整理、工具设备日常维护与现场清洁工作。 4. 服从工作安排，遵守安全生产规范，具备良好的团队协作意识。 任职要求： 1. 具备基本机械常识，有汽车维修或相关行业经验者优先。 2. 能吃苦耐劳，责任心强，具备学习意愿和动手能力。 3. 无不良从业记录，身体健康，能适应轮班制工作节奏。 公司提供包吃包住，工作环境整洁，团队氛围良好。欢迎有志于汽修行业的人员加入，共同成长发展。

岗位职责： 1. 具备2款及以上内外饰主/副仪表板、门护板、保险杠等部件的设计经历； 2. 熟悉摩擦焊、穿刺焊、包覆及塑料成型等相关工艺基础； 3. 熟练运用Catia进行参数化建模设计； 4. 能依据结构断面要求，独立完成产品数据开发； 5. 具备良好的沟通能力，责任心强，工作积极主动；

1、具备5年以上系统设计经验，需有主导仪表板、门饰板或前后保险杠方案主断面设计的项目经历，拥有钣金件设计经验者优先考虑 2、熟练掌握CATIA软件进行工程出图 3、熟悉产品开发相关流程及行业法规要求 4、累计5年以上相关领域工作经验

岗位职责： 1. 负责梳理并归整客户提出的技术需求； 2. 承担产品结构设计工作，输出具备可实施性的技术方案； 3. 编制用于客户技术评审的相关技术文档； 4. 编写并持续优化DFMEA文件； 5. 开展尺寸链分析与计算工作； 6. 制定产品试验大纲及相关验证计划； 7. 推动OTS阶段流程执行，并获取客户确认； 8. 发起产品工程变更流程，主导推进、跟踪直至闭环完成； 9. 组织编写产品设计相关规范文件； 10. 负责材料标准的编制及版本更新工作。 任职资格： 1. 本科及以上学历，机械类相关专业，能熟练使用英语进行工作交流； 2. 具备三年以上汽车零部件产品设计工作经验，有全球前十汽车零部件Tier1客户项目经历或汽车滤清器设计背景者优先； 3. 能够准确理解并整理客户技术标准、规范及RFQ文件中的技术要求； 4. 具备编制技术评审资料、BOM清单及产品装配工艺流程图的能力； 5. 能识别产品的关键特性及其潜在影响风险； 6. 熟悉DVP制定流程，掌握试验执行、结果分析及问题追踪确认的方法； 7. 具备独立编制产品设计规范、材料规范及零部件技术标准的能力； 8. 熟练掌握几何公差（GD&T）、DFMEA编写方法及尺寸链计算技术； 9. 精通UG、CATIA、PRO-E等主流三维设计软件； 10. 了解注塑、冲压及机加工等常见制造工艺特点。

岗位职责： 1、承担新项目中汽车塑料件及滤网产品的技术研发任务，编制可行性研究报告与执行方案； 2、与客户开展全方位技术沟通，准确把握客户需求并提供专业技术支持； 3、收集并整理客户提供的开发资料，确保产品开发所需信息完整、准确； 4、制定产品技术规范，明确关键特性要求，参与产品初期质量策划工作； 5、统筹新产品项目的进度安排与过程跟进，保障项目按计划顺利实施； 6、完成3D建模与2D工程图绘制，实现客户图纸的转化与落地； 7、拟定产品设计验证方案及测试标准，并对试验结果进行评估与判定； 8、主导产品技术变更流程，推动变更的执行、追踪及闭环管理。 任职资格： 1、本科及以上学历，机械类、机电一体化或电子相关专业； 2、熟练掌握Office、CAD、PRO/E、UG、CATIA等常用设计与办公软件； 3、具备较强的英语听说读写能力。

PQA 岗位任职要求： 1，本科及以上学历，具备3~5年汽车或电子行业研发质量管理相关工作经验； 2，掌握IATF16949/CMMI/ASPICE/ISO9000等体系标准，精通APQP/PPAP/FMEA/SPC/MSA质量五大工具； 能熟练使用5WHY/8D等质量分析方法； 3，了解IPD产品开发流程，具备流程体系建设的相关知识与实践经验； 4，具备良好的沟通协调能力、团队合作意识，执行力高，学习主动，工作细致严谨； 5，具备一定的英语读写基础； PQA岗位主要职责： 1，监督项目按公司规定的产品开发流程执行，审核项目各阶段输出成果； 2，负责项目质量策划与质量保障工作，涵盖软件开发过程的质量管控；制定项目质量目标， 并将其分解至各开发环节，跟踪目标完成情况； 3，牵头组织项目关键里程碑节点的评审工作； 4，负责项目质量数据的收集、统计、分析与监控，主导开展质量改进工作； 5，主导或参与重大技术问题的根本原因分析、对策评估及闭环验证； 6，推动APQP/PPAP/FMEA/CP等质量工具在项目中的有效应用； 7，统筹研发阶段客户审核的准备工作及相关应对； 8，跟进新产品上市后客户投诉与退货问题，组织召开客退分析会议，推动重点问题整改闭环，落实PDCA循环； 9，协助推进研发流程体系的实施落地及持续优化

有责任心，听从安排

主要职责 1. 整车总布置设计： 负责电动摩托车整车布局方案的设计、规划与优化工作，涵盖底盘结构、车身架构、电池系统、电驱动系统、悬挂装置、制动配置、驾乘空间等核心部分。 建立并维护整车总布置图（Master Layout），明确关键硬点位置、装配间隙及公差要求，确保各子系统间无空间干涉。 开展人机工程（HMI）评估与校核，包括骑行姿势、视觉范围、操控便捷性以及上下车体验，持续优化用户使用感受。 2. 跨专业协作与系统集成： 作为技术对接枢纽，协同工业设计（ID）、底盘、电子电气（EE）、电池、电驱、车身等多领域团队高效推进项目。 组织并主导总布置相关技术评审会议，识别并推动解决设计阶段中的空间冲突、装配可行性及后期维护问题。 负责整车BOM（物料清单）和DMU（数字样机）数据的管理与正式发布。 3. 技术文档输出： 编写并归档总布置相关的技术规范、设计指导文件及方案说明报告。 制定DVP（设计验证计划）及相关试验标准，配合测试团队完成各项验证任务。 任职要求 1. 本科及以上学历，车辆工程、机械设计制造及其自动化、摩托车类等相关专业背景。 2. 具备3年以上摩托车或电动车整车布置设计经验，完整参与过至少一款车型从开发到量产的全过程。 3. 熟练掌握CATIA V5/V6或UG(NX)等三维建模软件，熟悉GD&T（几何尺寸与公差）应用，能熟练操作Office办公套件。 4. 具备出色的空间构型能力、系统化思维逻辑及复杂问题分析与解决能力。

工作职责： 1. 负责自动驾驶产品，如ADAS，DMS，自动驾驶域控制器等相关技术、标准及方案标准化的建设； 2. 梳理自动驾驶系统需求，分解自动驾驶关联子系统的系统需求，完成系统方案的策划、功能验证、性能测试； 3.项目问题跟踪，评估产品成熟度并对自动驾驶产品提出改进建议，协同研发工程师进行问题分析和排查；推进完成问题关闭； 4. 负责和客户之间的需求沟通、进行需求开发、需求管理； 5. 对接客户完成自动驾驶产品相关问题汇报和总结。 任职资格： 1. 车辆、动力机械、控制/自动化、机电工程、计算机等相关专业，硕士及以上学历； 2. 掌握车辆构造和动力学基础知识，了解汽车电子系统的基本原理； 3. 具备优秀的沟通和理解能力，具有较强的抗压能力，具有领导力，善于团队合作； 4. 掌握一定的开发编程语言，有智能驾驶、自动驾驶、无人车、ADAS相关研发经验者优先； 5. 具有较强的动手能力，善于解决实际问题，有自动驾驶或者相关参赛经验者优先； 6. 会驾驶汽车，有C以上级别驾驶证者优先； 7. 具有学生工作经验者优先。

岗位职责： 1. 建立并优化公司质量管理制度、流程及标准作业程序，保障质量管理体系的高效运作，主导内部审核工作，并协助完成客户或第三方的质量审核任务； 2. 对生产全过程的质量控制进行监督，涵盖来料、制程、成品及出货检验环节，统计分析不良率等质量数据，定位问题根本原因并推动改善措施落地，及时处理生产异常，组织不合格品的评审与处置； 3. 负责客户投诉处理，开展质量问题调查，反馈分析结果并推进整改措施实施，编制8D报告提交客户； 4. 负责本部门人员管理与工作安排，监督执行情况，组织开展质量意识、检验标准及测量工具使用等方面的培训，协调与其他职能部门的质量相关事项； 5. 根据客户需求提供相应资料支持，协同完成各类测试并出具检测报告； 6. 推动产品质量提升项目，联合生产与工程部门优化工艺流程，识别潜在质量风险，协助供应商提升来料品质； 7. 确保产品满足行业法规、环保等相关要求，参与重大质量事故的应急响应与处理。 任职要求： 1. 熟悉质量管理体系标准，如IATF 16949、ISO 9001等，掌握FMEA、SPC、APQP等核心工具的应用； 2. 具备团队管理能力，能有效激励成员并解决团队内的质量问题； 3. 拥有良好的跨部门协作经验，善于沟通协调，推动跨职能质量改进项目； 4. 具备战略规划思维，可在短期产出与长期质量投入之间做出合理平衡； 5. 具有较强的组织协调与独立解决问题的能力，能应对复杂质量状况； 6. 大专及以上学历，具备3年以上汽车电子行业质量管理经验，同时拥有3年以上团队管理经历。 工作地址：六合区经济开发区虎跃路18号 工作时间：8：00-17:30 长白班，年终奖金，节假日福利

主要工作内容为：负责汽车执行器（如电机驱动执行器、小型塑料齿轮 / 蜗杆传动、小型阻尼器等）的结构设计与开发工作： 一、产品设计与开发 主导汽车执行器的结构方案设计、功能实现及技术选型，包括电动尾门执行机构、座椅调节装置、车窗升降系统等产品的开发。 二、根据整车匹配要求（如安装空间、负载能力、环境耐受性）完成执行器机械结构、传动部件（齿轮组、连杆机构）、阻尼元件以及驱动单元（电机、电磁阀）的设计与集成。 三、使用 CAD/CAE 软件（如 UG、CATIA、ANSYS）进行三维建模和仿真分析（强度、疲劳寿命、振动性能），持续优化结构设计方案。 四、技术路线制定与评审 参与新项目前期策划，协同市场、研发及供应链团队明确执行器的技术路径与开发节点。 五、组织或参与设计验证评审（如 DFMEA、DVP&R），识别潜在设计风险并提出有效改进措施，确保设计满足行业标准（如 ISO、GB）及客户规范。 六、对接零部件供应商，指导关键部件开发（如齿轮加工工艺、电机定制参数），解决开发过程中的技术难题（如公差配合、制造可行性）。联合测试部门制定验证计划（功能、耐久等），分析试验结果并推动设计迭代。 七、编制设计图纸、技术文件（DTS）、物料清单（BOM）等开发资料，保证文档完整性并符合企业规范要求。 八、收集市场端反馈信息（如客户投诉、故障案例），开展失效分析并主导产品改进，提升产品稳定性和可靠性。 任职资格： 1、具备机械设计基础、汽车工程理论、材料力学、电子电机类相关专业知识 2、上述工作职责中第一、二项为关键要求，须具备实际项目经验 3、具有汽车执行器领域两年以上工作经验 4、熟悉 PPAP 与 APQP 开发流程