岗位职责： 1. 客户车辆检查、故障诊断与维修保养。 2. 能独立完成大修、小修及常规保养项目。 3. 对维修工具和设备进行维护管理。 4. 配合团队完成其他相关工作。 薪资待遇： · 综合月薪：看活面议（含绩效） 学徒2000 小工2500-3500 中工3500-4500 大工5000-6000 · 福利：供午餐、每月带薪休假4天、定期技术培训、节日福利等。 工作地点：珲春五菱汽车4S店

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约束 1.开展国标、C-NCAP、C-IASI、欧标等法规下的约束系统仿真分析与优化工作； 2.承担试验CAE对标任务，推进问题识别与整改措施落实； 3.搭建约束系统仿真模型，完成分析计算及相关报告编制； 4.组织项目团队内部专业技术研讨与交流； 5.参与团队能力建设，承担部分技术培训支持工作； 6.编制和完善分析标准、流程类技术文档。 NVH 1.负责整车NVH性能开发及目标设定，并将整车目标分解至子系统与零部件层级； 2.依据整车项目开发计划，制定NVH仿真与试验工作计划，并实施关键节点进度管控； 3.主持NVHCAE虚拟评审工作； 4.建立NVH有限元分析模型，完成仿真计算并撰写分析报告；结合仿真结果提出改进措施，解决相关技术难题； 5.编写、校核与整车NVH相关的技术文件与报告； 6.独立完成TB及整车级别仿真与优化工作，涵盖开闭件、白车身等子系统，完成TB车身建模与优化、底盘建模及整车模型搭建，具备整车工况分析经验。 热管理 1.负责整车空气动力学与热管理性能的开发工作； 2.制定整车空气动力学与热管理开发目标，实施过程风险控制并确保性能达成； 3.制定、审核空气动力学与热管理仿真及风洞试验的标准、规范，并确认执行情况； 4.开展空气动力学与热管理仿真方法、风洞测试新技术的研究与工程应用落地。 结构耐久 1.搭建结构网格模型，构建可用于分析的仿真模型； 2.开展车身、底盘系统及零部件的刚强度仿真分析，基于结果提出优化建议，并完成分析报告编写； 3.根据项目需求，收集并研究竞品车强度与耐久数据，建立数据库，制定CAE性能目标； 4.参与刚强度分析规范的编制工作； 5.在项目开发过程中，为质量问题提供CAE技术支持。 多体 1.负责整车多体动力学模型的搭建与调校，开展静载、动载工况下的动力学分析与试验对标，处理路谱采集数据； 2.完成整车KC、操控性与平顺性仿真分析与优化，提出有效改进方案； 3.参与多体动力学仿真分析标准与流程的制定； 4.参与静载工况定义、工况拆解与分析，主导零部件受力分析工作； 5.负责整车多体动力学性能目标的设定与分解； 6.处理整车操稳性与平顺性试验数据，提取关键特征参数。 工作地点： 天津、沈阳、长春、西安、北京、上海、无锡

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7:384G4G65<白车身工程08:41 职位详情白车身 1、承担车身技术方案制定及结构设计工作； 2、负责车身2D工程图的绘制与输出； 3、编制各类车身相关技术文档； 4、配合主管工程师处理样件制作、试制验证、生产准备及试生产阶段的设计问题。 岗位要求： 1、理工类专科及以上学历，汽车或机械相关专业，具备英语四级或同等水平； 2、拥有2年以上汽车车身设计经验，能够独立完成车身开发任务； 3、熟练操作UG、CATIA、IMAGEWARE、AUTOCAD等设计软件； 4、了解汽车构造与制造流程，熟悉车身开发流程及相关标准规范； 5、具备较强的分析能力、沟通协调能力及团队合作意识，工作踏实认真，能接受长期出差； 6、可适应频繁出差，具有良好的协作态度和交流能力； 员工福利 立即沟通

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通化市佳源物流招聘长期工，负责装卸快递，晚间12:00至次日10:30下班，有休息，工资4500月结，市内有班车，二道江自带交通工具，地点二密港务区，常年活，电话遥队。

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岗位职责： 1. 负责汽车机械结构设计、优化及仿真分析，输出符合整车集成要求的零部件图纸与技术文档 2. 参与新车型开发项目，协同底盘、动力总成等专业完成机械系统匹配与问题闭环 3. 主导样机试制、台架试验及道路测试，分析失效原因并推动结构改进 4. 编制机械类零部件DFMEA、控制计划及工艺可行性评估报告 5. 支持量产阶段质量问题整改，提供现场技术支持与工艺优化建议 任职要求： 1. 机械工程、车辆工程或相关专业本科及以上学历 2. 具备3年以上汽车主机厂或一级供应商机械设计经验 3. 熟练使用CATIA/UG/SolidWorks等三维设计软件及ANSYS基础仿真工具 4. 熟悉GD&T、ISO公差标准及IATF16949质量体系要求 5. 具备良好的跨部门沟通能力与项目协作意识

岗位职责: 1. 底盘系统噪声仿真与风险评估：构建公司客车平台的底盘噪声仿真分析体系，开展动力传动系统、车桥悬架系统、转向系统及进排气系统等关键子系统的模态分析与优化工作。通过结构设计与衬套参数调整，实现底盘各子系统与发动机主要激励源、路面激励频率有效避频，同时确保各系统模态与车身骨架局部模态不产生耦合，防止整车总成间发生共振现象。实施进排气系统噪声（传递损失）仿真分析，借助结构参数优化手段降低系统噪声水平，助力整车NVH性能目标达成。 2. 验证与对标：持续完善高精度仿真模型及其边界条件设定，利用实物模态测试、频率响应测试及噪声试验对模型进行标定与验证。调研并分析竞品客车在底盘噪声控制方面的技术方案，开展仿真层面的对标研究，总结先进设计理念与潜在改进路径。编制专业的仿真分析报告，为产品开发决策、问题闭环处理及性能升级提供关键数据支持。 任职资格: 1、教育背景：统招硕士及以上学历，车辆工程、机械工程、能源与动力工程、声学、力学等相关专业优先； 2、工作经验：具备10年以上在整车企业或零部件企业从事相关工作的实践经验； 3、素质要求：具备强烈的成就动机、良好的团队协作意识、逻辑推理能力、主动性和服务意识； 4、其他要求：熟练掌握至少一种主流仿真软件，具有复杂子系统（如动力传动、车桥悬架系统）建模与仿真分析的实际能力。

岗位职责： 1、承担本专业领域内零部件的设计与开发任务； 2、掌握汽车灯具的结构特点及生产工艺，了解灯具相关法规标准，具备DMU分析及维修性验证能力； 3、编制本专业相关的技术方案、BOM清单、设计规范等技术文档； 4、开展车灯三维结构设计、工程图绘制及相关技术资料的整理与输出。 任职要求： 1、具备专科及以上学历； 2、汽车灯具相关专业背景，具有约5年工作经验，参与过3个以上车型车灯设计项目； 3、熟悉汽车零部件基础知识，能够熟练处理汽车零部件BOM文件；

1、负责车身开闭件/上车身/下车体等结构的2D/3D数据设计，并依据CAE及工艺分析反馈，对产品结构与工艺方案进行优化调整； 2、承担车身附件及开闭件系统中铰链、限位器、密封系统、升降器、气弹簧等部件的布置设计、性能校核及技术方案制定工作； 3、可独立完成BOM、断面图、GDT、零件说明文件、设计构想书、设计报告等技术文档的编制与审核； 4、熟练运用相关设计软件开展三维建模、校核及运动仿真分析，并能结合设计需求提出有效改进建议； 5、掌握零部件结构特点及其性能技术要求； 任职要求： 1、汽车、材料、机械、模具或相关专业大专及以上学历。 2、具备2—5年车身领域工作经验，参与过2个以上整车项目，有整车研发中心或设计公司经历者优先； 3、熟悉汽车四大工艺流程，了解钣金成形工艺及总装装配要求； 4、工作态度积极，具备良好的团队协作意识、责任心强，能适应高强度工作节奏

岗位职责： 1、积极与客户对接沟通，确保设计目标顺利实现 2、协同公司内部各技术团队，推动客户设计需求落地 3、熟练掌握设计制图工具，可独立完成项目3D数据构建及2D图纸输出 4、了解汽车灯具开发流程，具备车灯设计相关经验 5、精通catia软件 工作地点可选上海/广州/天津/武汉/河北/常州等地

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