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汽车车身结构工程师岗位职责 1. 负责整车车身及其子系统（如侧围、地板、顶盖、车门、发动机舱等）的结构方案设计，完成三维模型构建与二维工程图输出，实施零部件布置、公差匹配及装配验证，确保设计方案满足刚度、强度、碰撞安全性和轻量化性能目标。 2. 结合冲压、焊接、涂装等生产工艺特点，优化车身架构设计，解决冲压回弹、焊装变形、装配干涉等制造难题，提升产品工艺适配性，兼顾成本控制与生产节拍要求。 3. 与CAE团队协作推进车身结构在强度、刚度、模态、碰撞、疲劳等方面的仿真评估，依据分析数据开展拓扑优化与结构迭代，提出可行改进方案并推动工程落地。 4. 编制车身结构相关技术文档，如DFMEA、BOM清单、设计准则、工艺说明等，参与各节点设计评审，严格执行APQP/PPAP开发流程，符合IATF16949质量管理体系规范。 5. 联动供应链资源与模具供应商，组织模具开发方案评审，跟踪样件试制进展，处理试制中出现的结构技术问题，验证设计合理性，保障量产顺利导入。 6. 参与整车试制、道路试验及批量生产阶段的车身问题诊断，解决现场装配异常与结构失效故障，制定纠正措施并闭环管理；支持售后端车身结构相关技术问题处理，执行设计变更并同步至关联部门。 7. 关注车身设计领域国家法规、行业标准（GB/T）及企业内部标准更新，确保结构设计满足碰撞安全、环保、轻量化等合规性要求；开展竞品车型车身结构拆解分析，探索新型材料（如铝合金、高强钢、复合材料）及一体化压铸等先进技术应用，推动产品升级与创新设计。 8. 协同内外饰

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岗位职责 负责展柜、机箱、机架、钣金焊接件的打磨、清焊疤、去毛刺、修边、抛光、拉丝处理 按图纸 / 工艺要求操作，保证表面平整、无划痕、无焊渣，符合喷涂 / 组装标准 熟练使用角磨机、砂轮机、抛光机、砂纸、百叶轮等工具，规范作业 自检 / 互检质量，不合格品及时返工，反馈生产问题 维护保养工具设备，遵守安全规程（佩戴护具、防火防尘） 配合生产调度，服从安排，完成当月产量目标 任职要求 年龄：20–50 岁，男女不限，身体健康，能接受粉尘环境与体力劳动 经验：2 年以上钣金打磨经验优先； 技能：会不锈钢拉丝、平面 / 弧面打磨、焊缝处理者优先； 素质：责任心强、细心、吃苦耐劳、服从管理、有质量意识 持证：持有打磨 / 焊工相关技能证者优先录用

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