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龙岩市漳平市招矿工(掘进工)

龙岩 岗位：采煤，掘进 1.负责矿场的采掘、支护、运输等一线作业任务 2. 严格遵守矿山安全操作规程，正确使用个人防护装备及采矿设备 任职要求： 1.身体健康，幽闭、眩晕等不适宜井下作业的生理状况 2.具备基本安全生产意识，能适应轮班作业环境 3.吃苦耐劳，责任心强，具备团队协作与应急响应能力 4.无不良嗜好，服从矿山统一管理与调度。

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1.作业前检查确认：全面勘查作业区域顶板、两帮及后路安全状况，识别坍塌、冒顶、浮石等风险，确认通风、支护、逃生路线正常，严禁在无监护或未系安全绳（高处/临边）情况下作业。 2严格按“先上后下、先顶后帮、先远后近”顺序清除危石，使用长柄工具（如撬棍）远程作业，禁止直接手搬；排险时必须有专人监护照明，禁止单人作业。 3.实时监测与应急响应：作业中动态观察岩体异响、裂缝扩展、渗水等异常，立即停止作业并撤离；发现重大隐患或突发险情（如片帮扩大），第一时间上报并参与初期处置或组织避险。 4.执行安全规程与防护：正确佩戴安全帽、矿灯、自救器、防砸鞋等劳保用品，高处或不稳定区域须系安全带；严禁在未支护区、爆破后未验撬区冒险作业；有权拒绝违章指挥并制止他人违章。 5.交接与记录：班前班后检查工具设备（如撬棍、绳索）完好性，如实记录排险位置、处理方式、遗留问题，交接班时明确移交未闭环隐患；作业后确认现场无悬石、无遗留风险方可撤离。 6.配合隐患闭环：对无法当场处置的危岩、断层破碎带等，设置警戒并上报调度/安全员纳入隐患台账，跟踪整改；参与排险专项培训及应急演练，熟悉避灾路线和互救技能。 7.要求具备手工排险和驾驶撬毛台车工作经验，有支柱工证优先。

厦门地铁3号线招工， 1、不限学历，工资包月 2、厦门地铁站2号线轨道维保，包吃包住，上五休二， 3、每天工作8小时，21：00～次日5凌晨点，（实际工作时间为0：00-0：4点） 4、工作内容：地铁停运后下区间检查、维修钢轨、区间轨道巡检， 5、新员工包月4000，后期根据个人能力给予调整。 工作要求： 1、年龄20～53周岁 2、要能开出来无犯罪证明 3、入职前体检证明（常规体检即可，） 地址：福建省厦门海沧区东孚车辆段

龙岩新罗招工，煤矿工人，上山采煤，大巷拉煤巷。必须在福建一带干活煤炭的，能够带班。工资4/5百一天。

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一、 现场作业配合与设备辅助 管线连接与维护：负责在作业过程中配合操作手拉拽、整理和回收台车的水管、电缆及液压管路，防止管线缠绕、拖地磨损或被落石砸坏，确保设备动力供应正常 。 钻具更换与准备：协助操作手进行钻杆、钻头、锚杆托盘、螺母等耗材的搬运、安装与拆卸。在操作手钻孔间隙，提前准备好下一根锚杆所需的树脂药卷或锚固剂，提高作业连续性 。 定位辅助：在部分工况下，辅助操作手确认钻孔位置，使用激光定位仪或人工拉线方式辅助标定锚杆孔位，确保钻孔角度、深度符合设计要求 。 二、 安全检查与环境治理 敲帮问顶：作业前及作业中，必须严格执行“敲帮问顶”制度，使用长柄工具清理工作面顶板和两帮的松动岩石（浮石），排除冒顶片帮隐患，确认作业环境安全后方可开机 。 通风与除尘：协助开启和维护局部通风设施，监控作业面粉尘浓度，必要时配合喷雾降尘装置的使用，确保作业视线清晰且符合职业健康标准 。 隐患排查：实时观察围岩变化及设备运行状态，发现顶板裂隙、淋水异常、设备漏油或电气故障等隐患时，立即停止作业并上报，参与隐患整改 。 三、 支护材料管理与质量控制 材料搬运与存放：负责锚杆、锚索、网片、钢带等支护材料的井下运输、码放及保管。确保锚固剂（如树脂药卷）存放在恒温箱或指定区域，避免高温或低温影响固化效果 。 质量自检与记录：配合操作手进行锚杆锚固力检测，随机抽取已支护锚杆进行拉拔试验，确保锚固力符合《煤矿井巷工程质量验收规范》等标准要求 。如实记录当班支护数量、材料消耗及异常情况 。 四、 设备保养与清洁 日常维护：执行“班前检查、班中巡检、班后维护”制度。班后负责清理台车表面的煤尘、岩粉，特别是液压接头、电气柜散热口等关键部位，防止积尘导致设备故障 。 润滑与紧固：协助维修人员对台车钻臂铰接点、液压油缸活塞杆等运动部件加注润滑油，检查螺栓紧固情况，保障设备完好率 。 五、 安全规范与应急处置 个人防护：严格遵守安全操作规程，正确佩戴安全帽、防尘口罩、耳塞、绝缘手套等个人防护用品 。 应急处理：熟悉矿井避灾路线及自救互救措施。遇到设备高压油管爆裂、火灾或顶板事故征兆时，能迅速按下紧急停机按钮，切断电源，并按预案进行初期处置或撤离 。 团队协作：与掘进班组、维修班组保持密切沟通，配合实现“掘支平行作业”，确保生产流程顺畅 。 六、技能与经验：具备矿山或隧道施工相关工作经验者优先，了解锚杆支护基本工艺，服从管理，吃苦耐劳 。

福建省高速公路布控人员。

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