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开闭件工程师 工作地址:全国主流汽车生产基地 转正后综合收入约5000元/月，首年参与项目期间收入约6000-9000元/月；次年成熟后可达12000-18000元/月，每年3-6个月前往全国主流汽车生产基地出差 缴纳五险一金培训期津贴2230元/月 毕业3年以上（具备基本的社会与学习能力，学信网可查） 30周岁以内大专及以上（专业不限，欢迎跨专业人才）

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岗位名称：泵车/罐车修理工 一、 岗位职责 底盘维修与故障诊断：负责混凝土泵车底盘系统的维修、保养及故障排除，重点针对转向系统、制动系统、悬挂系统及车桥进行精准检修。 动力系统维修：独立完成发动机（包括潍柴、奔驰、沃尔沃等品牌柴油发动机）的大修、小修、校泵、高压共轨系统检测及电控系统故障诊断。 传动系统维修：负责变速箱（法士特、艾里逊、奔驰等手动/自动变速箱）的拆解、维修、组装及离合器的调整与更换。 日常保养执行：严格按照泵车保养规程，执行发动机机油更换、三滤更换、齿轮油更换、底盘润滑等日常保养工作，并填写保养记录。 应急抢修：能适应施工现场的应急抢修任务，快速判断故障原因并制定维修方案。 二、 任职资格 1. 硬性条件 学历：不限 经验：具有 3年以上 重型卡车、工程机械（泵车、搅拌车、起重机）或大型客车维修经验。 驾照：持有 C1及以上驾照（持有B2或A2驾照者优先考虑，因厂区/工地挪车需要）。 2. 专业技能 发动机专长：精通柴油发动机的工作原理，熟练掌握发动机电控系统（ECU）的故障码读取与数据分析，能够独立完成发动机大修。 变速箱专长：熟悉重型变速箱（尤其是法士特变速箱）的内部结构，能够独立完成变速箱拆解、换挡机构调试及常见异响、脱档故障的排除。 底盘专长：熟悉重卡底盘结构，能够精准判断气囊悬架、制动跑偏、吃胎等疑难杂症，并熟练使用四轮定位仪（如适用）。 3. 工具与设备 熟练使用万用表、诊断仪（如诊断电脑）、气动扳手、千斤顶、压力机等维修设备。 具备较强的识图能力（电路图、气路图）。 4. 综合素质 吃苦耐劳，能适应加班及偶尔的施工现场抢修工作环境。 具备较强的安全意识，严格遵守维修操作规程（特别是涉及高压油路、热部件及举升作业时的安全防护）。 有责任心，工作细致，拒绝“凑合”式维修，注重维修质量。 三、 优先录用条件 有 泵车、搅拌车 等专用车辆维修经验者优先。 熟悉 奔驰、沃尔沃、五十铃 等进口底盘维修技术者优先。 持有 焊工证、电工证（低压/高压） 者优先。 在重汽、陕汽等服务站或大型商用车修理厂有从业经历者优先

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