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因天气原因滞留在外地无法返程的，公司统一提供补助，补助金额以公司公布为准，吃住由铁路安排。住宿方面，公司统一提供宿舍，水电平摊。餐饮方面，正式出乘员工可自行带饭，也可提前预订员工餐，标准为价值35元左右的盒饭，公司补贴后员工仅需支付5元/人/份。排班为长途且需在外地过夜的员工，可入住铁路局安排的免费铁路宿舍、酒店或铁路宾馆。

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1.作业前检查确认：全面勘查作业区域顶板、两帮及后路安全状况，识别坍塌、冒顶、浮石等风险，确认通风、支护、逃生路线正常，严禁在无监护或未系安全绳（高处/临边）情况下作业。 2严格按“先上后下、先顶后帮、先远后近”顺序清除危石，使用长柄工具（如撬棍）远程作业，禁止直接手搬；排险时必须有专人监护照明，禁止单人作业。 3.实时监测与应急响应：作业中动态观察岩体异响、裂缝扩展、渗水等异常，立即停止作业并撤离；发现重大隐患或突发险情（如片帮扩大），第一时间上报并参与初期处置或组织避险。 4.执行安全规程与防护：正确佩戴安全帽、矿灯、自救器、防砸鞋等劳保用品，高处或不稳定区域须系安全带；严禁在未支护区、爆破后未验撬区冒险作业；有权拒绝违章指挥并制止他人违章。 5.交接与记录：班前班后检查工具设备（如撬棍、绳索）完好性，如实记录排险位置、处理方式、遗留问题，交接班时明确移交未闭环隐患；作业后确认现场无悬石、无遗留风险方可撤离。 6.配合隐患闭环：对无法当场处置的危岩、断层破碎带等，设置警戒并上报调度/安全员纳入隐患台账，跟踪整改；参与排险专项培训及应急演练，熟悉避灾路线和互救技能。 7.要求具备手工排险和驾驶撬毛台车工作经验，有支柱工证优先。

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