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机修底薪2000+提成20%-25% 进店量950+多劳多得，上不封顶，门店客源稳定，车流量大 综合月薪8k-1.2w 休息制度：月休 4 天 餐补：每日 24 元饭补 住宿：包住 发薪日期：每月 15 号准时发放上月工资

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车之缘德系车专修招聘：维修大工2名，工资10000–15000:中工2名，工资5000-8000洗车美容技师3名，工资5000-8000工作地址：天津市西青区中北镇联系电话

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城里找配菜一名，工作5500—6000，两天假，不休加钱，

长白班、免费三餐、案底、色弱均不限制、可以调岗位、20-49岁，20-48岁 有证焊工（接收小白） 焊工学徒（接收小白） 油漆工（接收小白） 打砂（接收小白） 普工(接收小白） 集体计件） 基特殊岗位、能力强、会教徒弟:  月平均工资12000-13000元 电焊工、油漆工、打螺丝、打砂: 平均工资8000-12000元  普工(冲压、剪切、打磨、叉车、辅助工): 月平均工资7000-11000元/基本工资（2510）+加班工资+产量工资+奖金补贴+工龄奖+年终奖＋其他等等综合工资早7-晚7 一天12-14小时 中午吃饭休息半小时   月休2～4天 发薪时间： 每月15号发上个月工资，不限银行卡 家人银行卡都可以 吃住： 免费三餐 宿舍： 8人间 水电平摊  在外租房补贴100元 当天到达可以安排住宿。 地址：天津市宁河区

天津市河北区拆除工/水电开槽工，二把刀勿扰，要干过会干的，

招聘资深机修人员，要求十年以上汽修经验，45岁以下。薪资为月薪10000至20000元，提供食宿并缴纳社保。招聘人数多名。工作地址在阿里市区。

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招板金工，工资面议，不欠工资电话

东风轻卡服务站招聘轻卡修理学徒工两名。提供食宿。联系电话请咨询时说明在邢台123。

招聘钣金中工一人，海晏路和虎台二巷旁，

负责乘用车/商用车仪表板、副仪表板、门板立柱、座椅、外饰、气囊方向盘、顶棚地毯、车灯等部件的结构设计 1、开展内外饰产品的设计开发与方案落地 2、依据客户需求对所承担的设计内容进行优化调整，配合主管工程师推进技术对接与协作 3、掌握可行性评估、断面设计、总体方案及3D数据构建等相关技术环节 4、熟练使用CATIA软件完成设计任务

工作职责 1、根据车型项目需求，规划电子电气架构开发方案，统筹架构开发进展，实施变更控制，并按周汇总开发进度与潜在风险； 2、协助建立和完善电子电气架构相关的开发流程体系； 3、结合具体车型开发任务，协同功能开发、子系统及ECU开发等技术人员，开展架构可行性论证、技术问题识别与对策制定； 4、评审电子电气架构各层级规范文件（涵盖概念、功能、子系统、ECU），主导推动关键技术难题的闭环解决。 任职要求 1、本科及以上学历，车辆工程、机械、自动化、电子信息、计算机、测控、电气、交通工程等相关专业； 2、具备3年以上相关领域工作经验，熟悉整车电子电气架构开发流程与实施方法； 3、有功能设计或网络设计经历，具备动力/车身/座舱/底盘/智能驾驶系统开发与协调经验者优先； 4、具备良好沟通能力，积极主动，应变能力强，愿意迎接高强度挑战。

1. 承担汽车底盘系统的开发、设计及性能提升工作。 2. 依据项目要求，开展底盘零部件的选型、匹配及相关验证工作。 3. 持续进行底盘性能改进，提升整车的操控表现与乘坐舒适度。 4. 协同相关部门，保障底盘系统与整车各系统的有效集成。 5. 跟踪底盘领域先进技术动态，为公司技术研发提供支持。

岗位职责： 1、承担整车内外饰、下车体、上车体及前舱区域的布置与集成任务； 2、开展零部件周边空间校核、整车对标分析等相关工作； 3、确保整车在上车体法规符合性、人机工程、储物空间、尺寸目标及数据质量等方面的达成； 任职要求： 1、车辆工程、机械设计等相关专业背景； 2、具有5年以上汽车设计领域工作经验，其中至少3年从事整车系统集成或总布置设计相关工作； 3、掌握汽车总布置工作流程，可独立完成总布置设计及人机工程开发等核心任务； 4、具备良好的沟通能力和团队协作精神； 5、英语能力优秀，书面表达与交流能力强者优先；

天津爱玛电动车工作日下午1点集合日结220元-300元【】【组装车间】19元/小时【涂装车间】19元/小时【自动焊接】23元/小时【注塑车间】白180夜190（饭补每天10元18周45周18周40周餐厅菜品齐全相当好住宿6人间独立卫浴空调住宿免费水电费均摊【】压36小时满月正常离职次月25日结清报名电话:(同步)

工作认真，勤劳朴实

岗位职责 1. 承担汽车悬架、制动与转向系统的方案设计、结构选型及详细设计工作，输出工程图纸与技术文件。 2. 实施悬架、制动、转向系统性能仿真分析与试验验证，优化系统参数，解决研发及量产阶段的技术难题。 3. 协同CAE、工艺、试制等团队开展技术协作，推动项目按节点执行，参与设计评审与技术对接。 4. 关注悬架、制动、转向领域前沿技术发展，持续完善设计规范与数据体系，确保产品满足合规性与可靠性要求。 任职要求 1. 本科及以上学历，车辆工程、机械设计等相关专业背景者优先考虑。 2. 具备汽车悬架、制动或转向系统设计经验，有整车量产项目实际参与经历。 3. 熟练掌握相关设计工具，熟悉仿真分析与试验验证流程，了解行业相关标准规范。 4. 具备良好的问题分析与解决能力，善于跨部门沟通协作，工作认真负责，能承受工作压力，具备团队合作意识

1. 车架结构规划与实现 • 结合摩托车的应用场景及产品方向（如日常代步、运动骑行、越野驾驶等），开展车架架构设计。 • 综合考量轻量化、承载能力与经济性，选用合适材质（如钢材、铝合金或碳纤维复合材料）。 • 规划车架空间布局，合理布置电池舱、驱动电机及其他核心部件的装配位置。 2. 悬挂系统开发 • 设计前段悬挂形式（如正置式或倒置式前叉）与后段悬挂结构（如单摆臂或双摇臂系统）。 • 调校悬挂几何参数（如轮迹变化、工作行程、回弹阻尼特性），增强车辆操控表现。 • 确保悬挂装置在各类路面条件下兼具行驶平稳性与操控稳定性。 3. 动态仿真与改进 • 运用有限元方法对车架与悬挂进行强度和刚度模拟，检验抗弯与抗扭性能。 • 实施多体动力学分析，评估整车在起步、过弯及刹车状态下的动态响应。 • 通过仿真反馈优化结构方案，减少振动传递，提升系统耐久性。 4. 材料应用与工艺设计 • 依据力学性能需求，选定适用材料（如高强钢、轻质铝合金或先进复合材料）。 • 制定焊接、压铸或型材挤压等生产工艺，保障零部件制造精度与一致性。 5. 样机试验与验证 • 参与车架与悬挂实物样件的测试工作，涵盖刚度、强度、疲劳寿命及NVH（噪声、振动与声振粗糙度）评估。 • 开展实路环境测试，检验车辆操控感受、悬挂舒适度及长期使用可靠性。 • 基于测试数据迭代优化设计方案，持续提升整车性能表现。 6. 法规合规与安全设计 • 确保车架与悬挂结构满足国际及区域技术标准（如ECE R12、ISO 9631）。 • 设计具备碰撞防护能力的承载结构，强化车辆被动安全水平。

工作职责： 1. 负责整车技术指标的设定与优化（涵盖人机工程、通过性、倾角、转向性能等方面），整合并管理各系统数模，牵头开展整车总布置设计； 2. 统筹整车设计方案在质量、成本及开发节奏上的平衡，组织跨部门数据会审，协同推进项目按计划实施； 3. 承担整车数据验证与设计迭代任务，持续跟进并推动各模块零部件数据更新及设计问题闭环。 任职资格： 1. 本科及以上学历，机械类相关专业，具有3年以上两轮车行业整车开发工作经验； 2. 熟悉整车开发全流程，曾主导或深度参与至少一款全新车型从概念设计到量产落地的完整过程，具备从0到1构建两轮车平台的实际能力； 3. 具备良好的系统性思维与整体把控能力，能从全局角度评估设计决策，灵活应对技术挑战，并独立提出切实可行的解决方案

岗位职责： 1.具备5年以上汽车电气系统开发经验，曾参与整车高压系统的开发项目。熟悉相关系统开发流程，涵盖动力电池、驱动系统、电源系统、VCU、域控制器等核心模块。 2.主导过汽车高压系统的开发工作，具备系统需求定义与整体方案设计能力，掌握需求管理方法，熟悉软硬件平台搭建及关键元器件选型流程。 3.独立承担整车高压系统的开发任务，包括系统配置选型、动力参数匹配、资料整理、技术校核及系统集成等工作。 4.负责CAN通信网络的拓扑结构设计与整车电子电气架构开发工作。 5.承担骡车改装、试制车辆装配及售后阶段高压系统故障问题的技术分析与排查。 6.熟练操作CATIA、CAD等常用工程制图软件。 7.能够熟练运用英语开展日常技术沟通与文档处理工作。

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