职位详情
岗位职责:
1、承担车身域关键电机(如车窗升降电机、座椅调节电机、雨刮电机、电动尾门电机)控制软件的开发工作,涵盖电机驱动逻辑实现、PWM 信号生成、转速与扭矩调控算法设计,确保电机运行平稳可靠;
2、基于主流车身MCU平台(如STM32、瑞萨RH850、英飞凌AURIX)构建电机控制软件框架,完成GPIO、定时器、ADC等外设驱动开发,实现电机启停、正反转及故障保护功能;
3、参与车身电机系统需求分析与技术方案评审,明确电机控制模块与车身ECU(如BCM、座椅控制器)间的交互机制,输出软件设计文档及单元测试用例;
4、开展电机控制程序调试,定位并解决堵转、异响、响应延迟等问题,优化能耗表现与动态响应性能,协同硬件团队完成驱动电路兼容性验证;
5、负责电机诊断功能开发,包括过流、过压、过热等异常状态检测,实现故障码上报与自恢复策略,满足汽车电子功能安全规范要求;
6、总结电机控制开发实践经验,推动技术标准更新,支持电机控制功能在多平台间的复用与标准化。
任职要求:
1、本科及以上学历,电子、自动化、车辆工程、机电一体化等相关专业背景;
具备5年以上汽车车身电机控制系统开发经验,掌握BLDC(无刷直流电机)、DC(直流电机)控制原理,具有量产项目落地经验者优先;
2、熟练掌握C语言及嵌入式软件开发流程,熟悉Keil、IAR等开发环境,具备PID调节、FOC磁场定向控制等电机算法应用经验者更佳;
3、熟悉CAN/LIN总线通信协议(ISO 11898、ISO 17987),有车身电机与ECU间通信联调经验,能解析DBC/LDF等网络描述文件;
4、了解汽车电子V模型开发流程,掌握ISO 26262功能安全标准和IATF16949质量管理体系,参与过功能安全相关项目者优先;
5、具备独立分析与解决技术问题的能力,拥有良好的团队协作意识,能够高效协同硬件、测试等团队推进项目实施。
1、承担车身域关键电机(如车窗升降电机、座椅调节电机、雨刮电机、电动尾门电机)控制软件的开发工作,涵盖电机驱动逻辑实现、PWM 信号生成、转速与扭矩调控算法设计,确保电机运行平稳可靠;
2、基于主流车身MCU平台(如STM32、瑞萨RH850、英飞凌AURIX)构建电机控制软件框架,完成GPIO、定时器、ADC等外设驱动开发,实现电机启停、正反转及故障保护功能;
3、参与车身电机系统需求分析与技术方案评审,明确电机控制模块与车身ECU(如BCM、座椅控制器)间的交互机制,输出软件设计文档及单元测试用例;
4、开展电机控制程序调试,定位并解决堵转、异响、响应延迟等问题,优化能耗表现与动态响应性能,协同硬件团队完成驱动电路兼容性验证;
5、负责电机诊断功能开发,包括过流、过压、过热等异常状态检测,实现故障码上报与自恢复策略,满足汽车电子功能安全规范要求;
6、总结电机控制开发实践经验,推动技术标准更新,支持电机控制功能在多平台间的复用与标准化。
任职要求:
1、本科及以上学历,电子、自动化、车辆工程、机电一体化等相关专业背景;
具备5年以上汽车车身电机控制系统开发经验,掌握BLDC(无刷直流电机)、DC(直流电机)控制原理,具有量产项目落地经验者优先;
2、熟练掌握C语言及嵌入式软件开发流程,熟悉Keil、IAR等开发环境,具备PID调节、FOC磁场定向控制等电机算法应用经验者更佳;
3、熟悉CAN/LIN总线通信协议(ISO 11898、ISO 17987),有车身电机与ECU间通信联调经验,能解析DBC/LDF等网络描述文件;
4、了解汽车电子V模型开发流程,掌握ISO 26262功能安全标准和IATF16949质量管理体系,参与过功能安全相关项目者优先;
5、具备独立分析与解决技术问题的能力,拥有良好的团队协作意识,能够高效协同硬件、测试等团队推进项目实施。
2026-07-17 12:47
IP属地:重庆
职位福利
本科5-10年32位单片机C语言有BSW层开发经验

武汉光庭信息技术股份有限公司
已上市 · 1000-9999人


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