闵行区
职位详情
岗位职责：
1、主导座舱域控制器软件的整体架构规划，涵盖软件分层设计（应用层、中间件层、底层驱动层）、模块化布局、通信协议选型（如SOME/IP、DDS）以及Hypervisor虚拟化方案构建，结合车载行业标准（ISO26262功能安全、AutoSAR规范），制定软件架构准则、开发规范与技术演进路径；
2、深入分析客户功能需求（如仪表信息呈现、车机人机交互、多屏协同、OTA远程升级），将业务需求转化为系统级及模块级软件需求；
3、攻关软件研发过程中的关键性技术难题，包括系统崩溃、响应流畅度、实时性能调优、内存资源管理、多任务调度冲突、系统兼容性、OTA升级可靠性等问题；
4、推动软件技术革新与产品持续迭代，优化现有架构结构与代码质量，提升系统运行效率，降低能耗水平，增强产品的市场竞争力；
5、跟踪座舱域控软件领域的先进技术方向（如车载AI算法融合、车载OS版本演进等），开展前瞻性技术探索与可行性验证；
6、组织软件技术评审、代码质量审查、技术交流与方案讨论；编写软件架构设计文档等核心资料，主导开发流程规范、测试标准的建立与持续完善；
7、对接核心供应商（芯片原厂、操作系统提供商）进行技术评估与协作，审核其提供的底层驱动程序、中间件等方案的技术合理性与系统适配性；
8、参与客户技术对接会议，解答客户提出的软件相关技术问题，协助完成客户审核、软件交付验收及相关技术文档的提交工作；
任职要求：
1、熟练掌握QNX/Android/Linux等智能座舱操作系统的内核机制、驱动开发、中间件架构及虚拟机技术；
2、具备主导智能座舱软件平台化架构设计经验，擅长系统分层、组件解耦、模块复用及软件标准化建设；
3、熟悉车规级嵌入式软件开发流程，掌握功能安全ASIL等级开发要求，精通AutoSAR CP/AP架构体系；
4、在音视频处理、蓝牙通信、车载导航、车联网连接、多屏联动、座舱虚拟化等关键技术领域有扎实积累；
5、具备解决量产车型中系统死机、卡顿、启动时序异常、软硬件兼容性问题、OTA安全升级等复杂问题的能力；
6、能够规划软件技术发展路线，开展前沿座舱软件方案预研，构建并优化软件研发流程体系。
1、主导座舱域控制器软件的整体架构规划，涵盖软件分层设计（应用层、中间件层、底层驱动层）、模块化布局、通信协议选型（如SOME/IP、DDS）以及Hypervisor虚拟化方案构建，结合车载行业标准（ISO26262功能安全、AutoSAR规范），制定软件架构准则、开发规范与技术演进路径；
2、深入分析客户功能需求（如仪表信息呈现、车机人机交互、多屏协同、OTA远程升级），将业务需求转化为系统级及模块级软件需求；
3、攻关软件研发过程中的关键性技术难题，包括系统崩溃、响应流畅度、实时性能调优、内存资源管理、多任务调度冲突、系统兼容性、OTA升级可靠性等问题；
4、推动软件技术革新与产品持续迭代，优化现有架构结构与代码质量，提升系统运行效率，降低能耗水平，增强产品的市场竞争力；
5、跟踪座舱域控软件领域的先进技术方向（如车载AI算法融合、车载OS版本演进等），开展前瞻性技术探索与可行性验证；
6、组织软件技术评审、代码质量审查、技术交流与方案讨论；编写软件架构设计文档等核心资料，主导开发流程规范、测试标准的建立与持续完善；
7、对接核心供应商（芯片原厂、操作系统提供商）进行技术评估与协作，审核其提供的底层驱动程序、中间件等方案的技术合理性与系统适配性；
8、参与客户技术对接会议，解答客户提出的软件相关技术问题，协助完成客户审核、软件交付验收及相关技术文档的提交工作；
任职要求：
1、熟练掌握QNX/Android/Linux等智能座舱操作系统的内核机制、驱动开发、中间件架构及虚拟机技术；
2、具备主导智能座舱软件平台化架构设计经验，擅长系统分层、组件解耦、模块复用及软件标准化建设；
3、熟悉车规级嵌入式软件开发流程，掌握功能安全ASIL等级开发要求，精通AutoSAR CP/AP架构体系；
4、在音视频处理、蓝牙通信、车载导航、车联网连接、多屏联动、座舱虚拟化等关键技术领域有扎实积累；
5、具备解决量产车型中系统死机、卡顿、启动时序异常、软硬件兼容性问题、OTA安全升级等复杂问题的能力；
6、能够规划软件技术发展路线，开展前沿座舱软件方案预研，构建并优化软件研发流程体系。
2026-05-20 12:21
IP属地：上海
职位福利
本科3-5年C语言C++
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