职位详情
岗位职责
负责整车底盘系统总布置设计,统筹悬架、转向、制动、副车架、轮毂轮胎、排气、冷却等底盘及相关部件的空间布局、干涉检查、硬点设定,输出底盘总体布置方案、断面图、3D 数模及布置说明文件。
协同车身、动力、电气、内外饰等专业开展整车总体布置联合设计,解决零部件装配、管线路由、运动空间、人机工程、法规合规等方面的匹配问题,确保底盘系统与整车架构的协调统一。
确定底盘关键硬点、安装位置坐标及极限运动状态,校核底盘部件在跳动、转向、制动工况下的车轮包络,预防运动干涉、异响、擦碰等问题,保障整车性能与安全规范。
参与整车平台架构开发与共用化设计,编制底盘布置准则、硬点标准、校核清单,推动零部件模块化、通用化、平台化实施。
跟踪零部件数模开发、样车试制及实车装配验证,处理试制过程中出现的底盘布置问题,提出改进措施,优化空间排布与连接结构。
对标竞品车型底盘布局方案,结合成本、制造工艺、质量、NVH、耐久性等因素,持续优化布置策略,兼顾性能表现与工程可实现性。
参与整车法规项校核(如离地间隙、接近角/离去角、轮距、轴距、底盘保护等),确保底盘布置符合国家及欧洲相关法规标准要求。
编制底盘总布置相关技术资料:布置方案、校核报告、硬点文档、BOM 清单、技术规范、变更记录等。
任职要求
本科及以上学历,车辆工程、机械设计、汽车构造等相关专业,3 年以上底盘总布置或整车总布置工作经验,具备乘用车或商用车底盘开发背景者优先。
熟练掌握 CATIA 进行整车三维布置、硬点设置、运动包络分析及干涉检测,精通整车布置流程与底盘系统结构原理。
熟悉悬架(麦弗逊、双叉臂、多连杆)、转向、制动、车轮、副车架等底盘部件的结构特点及布置逻辑。
了解整车开发流程(APQP)、底盘性能参数及相关法规标准,具备竞品分析、方案设计及问题排查能力。
具备良好的跨专业沟通协作能力,能与零部件供应商及各领域工程师高效对接,推进项目顺利执行,抗压能力强。
具有新能源车型(纯电/混动)底盘总布置经验(如电池包、电机、电控与底盘空间集成)者优先。
负责整车底盘系统总布置设计,统筹悬架、转向、制动、副车架、轮毂轮胎、排气、冷却等底盘及相关部件的空间布局、干涉检查、硬点设定,输出底盘总体布置方案、断面图、3D 数模及布置说明文件。
协同车身、动力、电气、内外饰等专业开展整车总体布置联合设计,解决零部件装配、管线路由、运动空间、人机工程、法规合规等方面的匹配问题,确保底盘系统与整车架构的协调统一。
确定底盘关键硬点、安装位置坐标及极限运动状态,校核底盘部件在跳动、转向、制动工况下的车轮包络,预防运动干涉、异响、擦碰等问题,保障整车性能与安全规范。
参与整车平台架构开发与共用化设计,编制底盘布置准则、硬点标准、校核清单,推动零部件模块化、通用化、平台化实施。
跟踪零部件数模开发、样车试制及实车装配验证,处理试制过程中出现的底盘布置问题,提出改进措施,优化空间排布与连接结构。
对标竞品车型底盘布局方案,结合成本、制造工艺、质量、NVH、耐久性等因素,持续优化布置策略,兼顾性能表现与工程可实现性。
参与整车法规项校核(如离地间隙、接近角/离去角、轮距、轴距、底盘保护等),确保底盘布置符合国家及欧洲相关法规标准要求。
编制底盘总布置相关技术资料:布置方案、校核报告、硬点文档、BOM 清单、技术规范、变更记录等。
任职要求
本科及以上学历,车辆工程、机械设计、汽车构造等相关专业,3 年以上底盘总布置或整车总布置工作经验,具备乘用车或商用车底盘开发背景者优先。
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了解整车开发流程(APQP)、底盘性能参数及相关法规标准,具备竞品分析、方案设计及问题排查能力。
具备良好的跨专业沟通协作能力,能与零部件供应商及各领域工程师高效对接,推进项目顺利执行,抗压能力强。
具有新能源车型(纯电/混动)底盘总布置经验(如电池包、电机、电控与底盘空间集成)者优先。
2026-05-20 12:21
IP属地:北京
职位福利
本科5-10年设计汽车制动系统汽车转向系统汽车行驶系统
工作地址

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