松江区
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主要工作职责
3D设计与开发：
运用CATIA V5/V6或同类工具（如NX）开展整车线束的三维布线设计、路径规划及空间布局。
构建并维护线束三维数据模型，确保满足总布置要求、安全法规（如碰撞、EMC）以及人机工程规范。
执行三维间隙评估与干涉验证，并联合车身、底盘、内饰等相关团队协同处理设计冲突问题。
2D图纸与文件输出：
依据三维设计成果，编制和管理线束二维工程图，包含拓扑结构图、钉板图、物料清单（BOM）等技术文档。
保证所有输出资料符合企业内部及客户的设计准则与标准化要求。
跨部门协同：
对内协作：
与电气系统、硬件、软件、机械设计、测试验证及生产工艺等团队密切配合，保障线束设计方案具备可实施性、稳定性及量产可行性。
对外对接：
作为技术联络窗口，与线束供应商开展技术沟通，审核其设计方案与制造能力，跟进样件开发及问题闭环。
参与项目例会，汇报设计进展、识别风险与问题，并推动有效对策落地执行。
问题解决与持续改进：
协助处理试制、试验及批量生产阶段出现的线束相关技术异常（如干涉、磨损、电气失效等）。
参与各阶段设计评审，提出专业建议，不断优化设计流程与方法，提升设计质量与工作效率。
项目管理支持：
在既定项目节点下，独立承担所负责线束模块的设计任务，确保按时交付高质量的技术成果。
任职要求
学历与经验：
本科及以上学历，主修车辆工程、电气工程、机械电子或相近领域。
具备3-5年以上汽车行业内线束三维设计工作经验，完整参与过至少一个整车开发项目全过程。
技术技能：
熟练掌握主流三维设计平台，CATIA V5/V6为必备条件，精通其电气线束功能模块（如EHI、EWR）。
熟悉线束相关的二维制图规范，能独立完成钉板图等工程图样输出。
深入了解线束零部件（导线、连接器、保险丝、继电器等）的选型原则与实际应用。
掌握整车开发流程（如V模型）及相关行业标准与法规（如LV214、ISO 19662）。
软技能与语言能力：
具备出色的沟通协调能力：表达清晰，善于与多职能团队高效协作。
良好的英语水平：能够流畅阅读和撰写英文技术文档，具备与国际团队或海外客户/供应商进行技术交流和会议讨论的能力。
具有高度的责任意识、团队精神及主动解决问题的意愿。
能够在多任务并行的工作节奏中保持条理清晰与高效率。
加分项：
3D设计与开发：
运用CATIA V5/V6或同类工具（如NX）开展整车线束的三维布线设计、路径规划及空间布局。
构建并维护线束三维数据模型，确保满足总布置要求、安全法规（如碰撞、EMC）以及人机工程规范。
执行三维间隙评估与干涉验证，并联合车身、底盘、内饰等相关团队协同处理设计冲突问题。
2D图纸与文件输出：
依据三维设计成果，编制和管理线束二维工程图，包含拓扑结构图、钉板图、物料清单（BOM）等技术文档。
保证所有输出资料符合企业内部及客户的设计准则与标准化要求。
跨部门协同：
对内协作：
与电气系统、硬件、软件、机械设计、测试验证及生产工艺等团队密切配合，保障线束设计方案具备可实施性、稳定性及量产可行性。
对外对接：
作为技术联络窗口，与线束供应商开展技术沟通，审核其设计方案与制造能力，跟进样件开发及问题闭环。
参与项目例会，汇报设计进展、识别风险与问题，并推动有效对策落地执行。
问题解决与持续改进：
协助处理试制、试验及批量生产阶段出现的线束相关技术异常（如干涉、磨损、电气失效等）。
参与各阶段设计评审，提出专业建议，不断优化设计流程与方法，提升设计质量与工作效率。
项目管理支持：
在既定项目节点下，独立承担所负责线束模块的设计任务，确保按时交付高质量的技术成果。
任职要求
学历与经验：
本科及以上学历，主修车辆工程、电气工程、机械电子或相近领域。
具备3-5年以上汽车行业内线束三维设计工作经验，完整参与过至少一个整车开发项目全过程。
技术技能：
熟练掌握主流三维设计平台，CATIA V5/V6为必备条件，精通其电气线束功能模块（如EHI、EWR）。
熟悉线束相关的二维制图规范，能独立完成钉板图等工程图样输出。
深入了解线束零部件（导线、连接器、保险丝、继电器等）的选型原则与实际应用。
掌握整车开发流程（如V模型）及相关行业标准与法规（如LV214、ISO 19662）。
软技能与语言能力：
具备出色的沟通协调能力：表达清晰，善于与多职能团队高效协作。
良好的英语水平：能够流畅阅读和撰写英文技术文档，具备与国际团队或海外客户/供应商进行技术交流和会议讨论的能力。
具有高度的责任意识、团队精神及主动解决问题的意愿。
能够在多任务并行的工作节奏中保持条理清晰与高效率。
加分项：
2026-02-24 18:59
IP属地：上海
职位福利
本科3-5年汽车线束高压线束低压线束CATIAAutoCADSolidWorks
上海龙创汽车设计股份有限公司
1000-9999人
鱼泡安全保障
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