浦东新区
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职责：
1. 负责符合 AutoSAR CP规范的软件组件（SWCs）的设计、开发与集成工作。
2. 依据 AutoSAR 标准，实现并优化电源管理相关功能（如休眠/唤醒、低功耗模式、挂起到内存等）。
3. 利用 Matlab Simulink、CANoe、Lauterbach&Trace32、Davinci Configurator 或 EB Tresos 等工具进行软件组件（SWCs）的开发与调试。
要求：
1. 电气工程、计算机科学或相近专业背景。
2. 具备大学本科及以上学历。
3. 拥有3年以上 AutoSAR CP开发经验（涵盖基础软件或软件组件配置方向）。
4. 熟练掌握 C 语言、嵌入式系统及主流 AutoSAR 工具链（如 Vector、ETAS 或 Elektrobit）。
5. 对电源管理机制有深入理解（包括 ECU 状态管理（EcuM）、基础软件管理（BswM）、微控制器（MCU）节能模式等）。
6. 熟悉车载通信协议（CAN、LIN、以太网）以及诊断协议（UDS）。
优先条件：
熟悉运行时环境（RTE）、操作系统（OS）和微控制器抽象层（MCAL）者优先。
具备持续集成/持续部署（CI/CD）流程搭建经验，掌握脚本语言（如 Python/CAPL）者更佳。
1. 负责符合 AutoSAR CP规范的软件组件（SWCs）的设计、开发与集成工作。
2. 依据 AutoSAR 标准，实现并优化电源管理相关功能（如休眠/唤醒、低功耗模式、挂起到内存等）。
3. 利用 Matlab Simulink、CANoe、Lauterbach&Trace32、Davinci Configurator 或 EB Tresos 等工具进行软件组件（SWCs）的开发与调试。
要求：
1. 电气工程、计算机科学或相近专业背景。
2. 具备大学本科及以上学历。
3. 拥有3年以上 AutoSAR CP开发经验（涵盖基础软件或软件组件配置方向）。
4. 熟练掌握 C 语言、嵌入式系统及主流 AutoSAR 工具链（如 Vector、ETAS 或 Elektrobit）。
5. 对电源管理机制有深入理解（包括 ECU 状态管理（EcuM）、基础软件管理（BswM）、微控制器（MCU）节能模式等）。
6. 熟悉车载通信协议（CAN、LIN、以太网）以及诊断协议（UDS）。
优先条件：
熟悉运行时环境（RTE）、操作系统（OS）和微控制器抽象层（MCAL）者优先。
具备持续集成/持续部署（CI/CD）流程搭建经验，掌握脚本语言（如 Python/CAPL）者更佳。
2026-06-24 14:36
IP属地：上海
职位福利
本科3-5年ecu securityCsomeip以太网
东软集团股份有限公司
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