杭州·上城区
职位详情
一、岗位职责
1.负责电动三轮车永磁同步电机（PMSM）核心控制算法设计与开发，重点攻克载重、爬坡、长下坡等特殊工况的控制难题，包括FOC、SVPWM、MTPA/MTPV、弱磁扩速、无感控制等技术的工程化实现。
2.针对电动三轮车重载起步、陡坡攀爬、长下坡能量回收等场景，优化控制策略，解决转矩脉动、低速抖动、温升过高等行业痛点，提升车辆承载能力与行驶稳定性。
3.主导电机控制器软件架构搭建，完成底层驱动、故障诊断、EABS防抱死、反充电、陡坡缓降、防后溜等核心功能模块的代码编写与调试。
4.运用MATLAB/Simulink搭建仿真模型，开展载重、爬坡、连续行驶等典型工况的算法仿真验证，结合台架测试与实车路测（乡镇、山区等复杂路况）迭代优化参数。
5.优化篷车车型的主动阻尼控制算法，抑制路面颠簸与电机扭矩波动，降低驾驶室内噪声与振动，提升驾乘舒适性。
6.负责控制器与电动三轮车整车的匹配调试，解决量产过程中软件相关的技术问题，保障产品可靠性与一致性。
7.编写算法设计文档、测试报告、参数标定指南等技术资料，配合硬件、测试、生产部门完成产品落地，跟踪行业技术趋势并开展预研。
二、任职要求
1.基本要求
•本科及以上学历，电气工程、自动化、控制工程、电力电子与电力传动等相关专业。
•3年以上永磁同步电机控制器软件开发经验，具备电动三轮车、低速电动车或重载电驱系统量产项目经验者优先。
•熟悉电动三轮车的使用场景（货运、农用、山区通勤等）与工况特点，了解行业主流电机、电池、车架的适配要求。
•具备较强的问题排查能力、跨部门协作意识，能适应户外路测与项目攻坚压力。
2.专业技能
•精通永磁同步电机数学模型与控制理论，深入理解载重工况下FOC控制的参数优化方法，熟练掌握SVPWM、PID整定、弱磁扩速等核心技术的工程实现。
•具备先进控制算法工程化经验，熟练运用MTPA/MTPV、无感控制（高频注入/滑模观测器）、主动阻尼控制等技术，能有效解决电动三轮车低速大扭矩、高速效率平衡问题。
•精通C/C++嵌入式开发，熟悉ST/NXP/TI等主流MCU/DSP平台，具备RTOS（FreeRTOS/RT-Thread）或裸机开发经验，能适配电动三轮车控制器的硬件架构。
•熟练使用MATLAB/Simulink进行算法仿真，掌握示波器、逻辑分析仪等工具，能独立完成台架测试与实车路测（含爬坡、长下坡、颠簸路面等场景）的问题定位。
•了解电动三轮车驱动硬件原理（功率电路、采样电路、散热结构），能针对性优化软件热管理策略，解决长下坡能量回收时的控制器过热问题。
•具备转矩脉动抑制、EMI优化、故障诊断（缺相、堵转、过流、过温）等实战经验，能处理重载、频繁启停等恶劣工况下的软件稳定性问题。
3.行业专项要求
•熟悉电动三轮车核心功能需求，有EABS防抱死、反充电能量回收、陡坡缓降、防后溜、倒车控制等功能开发经验者优先。
•了解篷车等封闭车型的舒适性优化需求，有主动阻尼控制、噪声与振动抑制相关开发经验者优先。
•具备电动三轮车不同载重（空载/满载）、不同路况（平路/陡坡/颠簸路）的控制策略自适应优化经验。
•熟悉电动三轮车行业相关标准，能确保产品满足可靠性、安全性与电磁兼容（EMC）要求。
4.加分项
•有电动三轮车控制器批量生产落地及售后问题闭环经验。
•掌握模型预测控制（MPC）、自适应控制等先进算法在重载电
1.负责电动三轮车永磁同步电机（PMSM）核心控制算法设计与开发，重点攻克载重、爬坡、长下坡等特殊工况的控制难题，包括FOC、SVPWM、MTPA/MTPV、弱磁扩速、无感控制等技术的工程化实现。
2.针对电动三轮车重载起步、陡坡攀爬、长下坡能量回收等场景，优化控制策略，解决转矩脉动、低速抖动、温升过高等行业痛点，提升车辆承载能力与行驶稳定性。
3.主导电机控制器软件架构搭建，完成底层驱动、故障诊断、EABS防抱死、反充电、陡坡缓降、防后溜等核心功能模块的代码编写与调试。
4.运用MATLAB/Simulink搭建仿真模型，开展载重、爬坡、连续行驶等典型工况的算法仿真验证，结合台架测试与实车路测（乡镇、山区等复杂路况）迭代优化参数。
5.优化篷车车型的主动阻尼控制算法，抑制路面颠簸与电机扭矩波动，降低驾驶室内噪声与振动，提升驾乘舒适性。
6.负责控制器与电动三轮车整车的匹配调试，解决量产过程中软件相关的技术问题，保障产品可靠性与一致性。
7.编写算法设计文档、测试报告、参数标定指南等技术资料，配合硬件、测试、生产部门完成产品落地，跟踪行业技术趋势并开展预研。
二、任职要求
1.基本要求
•本科及以上学历，电气工程、自动化、控制工程、电力电子与电力传动等相关专业。
•3年以上永磁同步电机控制器软件开发经验，具备电动三轮车、低速电动车或重载电驱系统量产项目经验者优先。
•熟悉电动三轮车的使用场景（货运、农用、山区通勤等）与工况特点，了解行业主流电机、电池、车架的适配要求。
•具备较强的问题排查能力、跨部门协作意识，能适应户外路测与项目攻坚压力。
2.专业技能
•精通永磁同步电机数学模型与控制理论，深入理解载重工况下FOC控制的参数优化方法，熟练掌握SVPWM、PID整定、弱磁扩速等核心技术的工程实现。
•具备先进控制算法工程化经验，熟练运用MTPA/MTPV、无感控制（高频注入/滑模观测器）、主动阻尼控制等技术，能有效解决电动三轮车低速大扭矩、高速效率平衡问题。
•精通C/C++嵌入式开发，熟悉ST/NXP/TI等主流MCU/DSP平台，具备RTOS（FreeRTOS/RT-Thread）或裸机开发经验，能适配电动三轮车控制器的硬件架构。
•熟练使用MATLAB/Simulink进行算法仿真，掌握示波器、逻辑分析仪等工具，能独立完成台架测试与实车路测（含爬坡、长下坡、颠簸路面等场景）的问题定位。
•了解电动三轮车驱动硬件原理（功率电路、采样电路、散热结构），能针对性优化软件热管理策略，解决长下坡能量回收时的控制器过热问题。
•具备转矩脉动抑制、EMI优化、故障诊断（缺相、堵转、过流、过温）等实战经验，能处理重载、频繁启停等恶劣工况下的软件稳定性问题。
3.行业专项要求
•熟悉电动三轮车核心功能需求，有EABS防抱死、反充电能量回收、陡坡缓降、防后溜、倒车控制等功能开发经验者优先。
•了解篷车等封闭车型的舒适性优化需求，有主动阻尼控制、噪声与振动抑制相关开发经验者优先。
•具备电动三轮车不同载重（空载/满载）、不同路况（平路/陡坡/颠簸路）的控制策略自适应优化经验。
•熟悉电动三轮车行业相关标准，能确保产品满足可靠性、安全性与电磁兼容（EMC）要求。
4.加分项
•有电动三轮车控制器批量生产落地及售后问题闭环经验。
•掌握模型预测控制（MPC）、自适应控制等先进算法在重载电
2026-06-25 13:08
IP属地：浙江
职位福利
硕士3-5年总工程师研发工程师设计工程师项目工程师ANSYSMatlabSimulink熟悉永磁同步电机英语可用于工作熟悉MCU
浙江艾飞客科技有限公司
工作地址
鱼泡安全保障
如遇到办证收费、刷单、传销、诱导买车等违规行为，请立即向鱼泡直聘投诉举报投诉举报 >
附近适合您的职位
电机工艺/工装设计工程师
1-2.5万元/月
电机工程师3-5年大专熟悉 GD&T、具备尺寸链分析能力者优工艺工程师AutoCADSolidWorks熟悉永磁同步电机
杭州 余杭区
收藏职位
