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1. 系统设计与开发
•主导电动摩托车驱动系统(电机、电机控制器、电源转换模块等)的整体方案规划与核心技术选型;
•参与整车动力系统结构设计,明确电机种类、控制逻辑、功率配置及散热方式;
•制定电机与控制器的技术参数、接口规范及性能指标要求。
2. 控制策略与算法
•开展电机控制算法(如FOC、扭矩控制、能量回馈、牵引力调节等)的研发、调试与性能提升;
•依据不同车型定位(城市代步、高速行驶、商用运输),优化控制程序以达成动力性与能效性的最佳匹配;
•参与电机标定工作,提升效率曲线表现并改善NVH特性。
3. 匹配与集成
•推进电机控制系统与整车BMS、VCU、HMI、CAN通信网络等功能模块的对接与集成测试;
•参与整车动力性能调校(包括起步响应、坡道行驶、能量回收、极速表现等)及骑行感受优化;
•指导电机与电控系统在整车布局、线束走向、电磁兼容(EMC/EMI)方面的工程设计。
4. 测试与验证
•编制电机及控制器的台架试验、整车实测和耐久性验证方案;
•承担测试数据解读、问题排查及改进对策拟定;
•参与供应商技术开发与能力评估,监督样件测试及量产一致性管控。
5. 供应链与成本控制
•参与电机、电控部件供应商的技术筛选与方案协商;
•推动本地化或国产替代方案落地,在保障性能前提下实现成本优化;
•跟踪样件试装、设计迭代及量产导入进程。
6. 标准与安全
•开展电驱系统安全机制的设计与验证(涵盖功能安全ASIL-B/C等级、电气安全防护、过热保护等);
•掌握ISO 26262、GB/T 18488、GB/T 18384等相关标准要求,确保系统合规运行。
7. 前沿技术研究
•关注行业在电机、电控、SiC/MOSFET器件等领域的技术演进;
•探索高速电机、一体化电驱、双电机架构、再生制动等新技术在产品中的可行性应用。
•主导电动摩托车驱动系统(电机、电机控制器、电源转换模块等)的整体方案规划与核心技术选型;
•参与整车动力系统结构设计,明确电机种类、控制逻辑、功率配置及散热方式;
•制定电机与控制器的技术参数、接口规范及性能指标要求。
2. 控制策略与算法
•开展电机控制算法(如FOC、扭矩控制、能量回馈、牵引力调节等)的研发、调试与性能提升;
•依据不同车型定位(城市代步、高速行驶、商用运输),优化控制程序以达成动力性与能效性的最佳匹配;
•参与电机标定工作,提升效率曲线表现并改善NVH特性。
3. 匹配与集成
•推进电机控制系统与整车BMS、VCU、HMI、CAN通信网络等功能模块的对接与集成测试;
•参与整车动力性能调校(包括起步响应、坡道行驶、能量回收、极速表现等)及骑行感受优化;
•指导电机与电控系统在整车布局、线束走向、电磁兼容(EMC/EMI)方面的工程设计。
4. 测试与验证
•编制电机及控制器的台架试验、整车实测和耐久性验证方案;
•承担测试数据解读、问题排查及改进对策拟定;
•参与供应商技术开发与能力评估,监督样件测试及量产一致性管控。
5. 供应链与成本控制
•参与电机、电控部件供应商的技术筛选与方案协商;
•推动本地化或国产替代方案落地,在保障性能前提下实现成本优化;
•跟踪样件试装、设计迭代及量产导入进程。
6. 标准与安全
•开展电驱系统安全机制的设计与验证(涵盖功能安全ASIL-B/C等级、电气安全防护、过热保护等);
•掌握ISO 26262、GB/T 18488、GB/T 18384等相关标准要求,确保系统合规运行。
7. 前沿技术研究
•关注行业在电机、电控、SiC/MOSFET器件等领域的技术演进;
•探索高速电机、一体化电驱、双电机架构、再生制动等新技术在产品中的可行性应用。
2026-06-26 13:48
IP属地:天津
职位福利
本科3-5年电气/电力/电子专业研发工程师熟悉永磁同步电机

天津龙创世纪汽车设计有限公司
未融资 · 100-499人


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