嘉定区
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岗位职责：
负责智能座舱 QNX 系统的核心开发工作，基于 QNX Neutrino RTOS 内核，设计并实现高可靠性、高实时性的中间件模块，包括多域数据融合、硬件抽象层 HAL 以及功能安全合规组件等。主导智能座舱仪表系统的全流程开发，完成复杂场景（如 AR-HUD 协同、多模式显示切换、高精度车辆状态实时更新）的架构设计、性能调优与疑难问题攻关，保障图形渲染技术（OpenGL ES/OpenVG）及车载显示接口（LVDS/DP）的稳定运行。使用 QNX Momentics IDE、qcc 编译器等工具，深入分析并解决系统底层问题（如实时性波动、内核资源争用、跨域通信延迟），构建完整的 QNX 应用质量控制体系。协同车控域与自动驾驶域 ECU，实现基于车载总线协议（CAN FD/LIN/Ethernet SOME/IP）的多域数据交互，参与功能安全（ISO 26262）相关方案设计与验证工作。带领小型团队推进跨部门协作项目，制定技术开发规范，合理分解任务并管控研发进度，攻克量产过程中偶发性崩溃、极端温区功能异常等关键技术难题，持续跟踪车载 QNX 技术发展方向（如 QNX Hypervisor 虚拟化技术）。
任职要求：
1. 本科及以上学历，计算机、软件工程、电子信息等相关专业，具备 5 年以上嵌入式系统开发经验，其中至少 3 年专注于智能座舱 QNX 系统核心开发，主导过至少 1 个量产级仪表或座舱中间件项目（优先考虑豪华品牌新能源车企或头部 Tier1 项目经验者）；
2. 精通 C/C++ 编程语言，深刻掌握 QNX Neutrino RTOS 内核机制（微内核架构、进程间通信 IPC、资源管理器、实时调度策略），能够独立完成高可靠、高实时性座舱中间件的设计与开发（如多域数据融合、HAL 层、功能安全合规模块）；
3. 具备智能座舱仪表全功能开发主导经验，可基于 QNX 实现复杂仪表场景（如 AR-HUD 联动、多模式显示切换、高精度车辆数据实时刷新）的架构设计、性能优化与问题攻坚，熟悉仪表端图形渲染技术（OpenGL ES/OpenVG）及车载显示协议（LVDS/DP）；
4. 熟练使用 QNX Momentics IDE、qcc 编译器、trace32、QNX System Profiler 等调试分析工具，具备定位和解决 QNX 系统深层问题的能力（如实时性抖动、内核级资源冲突、跨域通信延迟），并能建立 QNX 应用质量保障体系（如代码审查、静态检测、实时性测试）；
5. 深入理解车载总线通信协议（CAN FD/LIN/Ethernet SOME/IP），能够对接车控域与自动驾驶域 ECU 实现多域数据交互，或熟悉车载功能安全标准（ISO 26262 ASIL-B/D），具备主导 QNX 应用功能安全设计与验证经验者优先；
6. 具备带领 3-5 人团队推进跨部门项目的组织能力，能够制定 QNX 开发技术规范、合理拆分任务并有效控制项目进度，有解决智能座舱 QNX 系统在量产阶段出现的偶发性崩溃、高低温环境功能异常等复杂问题的经验，关注车载 QNX 技术演进趋势（如 QNX Hypervisor 虚拟化）。
负责智能座舱 QNX 系统的核心开发工作，基于 QNX Neutrino RTOS 内核，设计并实现高可靠性、高实时性的中间件模块，包括多域数据融合、硬件抽象层 HAL 以及功能安全合规组件等。主导智能座舱仪表系统的全流程开发，完成复杂场景（如 AR-HUD 协同、多模式显示切换、高精度车辆状态实时更新）的架构设计、性能调优与疑难问题攻关，保障图形渲染技术（OpenGL ES/OpenVG）及车载显示接口（LVDS/DP）的稳定运行。使用 QNX Momentics IDE、qcc 编译器等工具，深入分析并解决系统底层问题（如实时性波动、内核资源争用、跨域通信延迟），构建完整的 QNX 应用质量控制体系。协同车控域与自动驾驶域 ECU，实现基于车载总线协议（CAN FD/LIN/Ethernet SOME/IP）的多域数据交互，参与功能安全（ISO 26262）相关方案设计与验证工作。带领小型团队推进跨部门协作项目，制定技术开发规范，合理分解任务并管控研发进度，攻克量产过程中偶发性崩溃、极端温区功能异常等关键技术难题，持续跟踪车载 QNX 技术发展方向（如 QNX Hypervisor 虚拟化技术）。
任职要求：
1. 本科及以上学历，计算机、软件工程、电子信息等相关专业，具备 5 年以上嵌入式系统开发经验，其中至少 3 年专注于智能座舱 QNX 系统核心开发，主导过至少 1 个量产级仪表或座舱中间件项目（优先考虑豪华品牌新能源车企或头部 Tier1 项目经验者）；
2. 精通 C/C++ 编程语言，深刻掌握 QNX Neutrino RTOS 内核机制（微内核架构、进程间通信 IPC、资源管理器、实时调度策略），能够独立完成高可靠、高实时性座舱中间件的设计与开发（如多域数据融合、HAL 层、功能安全合规模块）；
3. 具备智能座舱仪表全功能开发主导经验，可基于 QNX 实现复杂仪表场景（如 AR-HUD 联动、多模式显示切换、高精度车辆数据实时刷新）的架构设计、性能优化与问题攻坚，熟悉仪表端图形渲染技术（OpenGL ES/OpenVG）及车载显示协议（LVDS/DP）；
4. 熟练使用 QNX Momentics IDE、qcc 编译器、trace32、QNX System Profiler 等调试分析工具，具备定位和解决 QNX 系统深层问题的能力（如实时性抖动、内核级资源冲突、跨域通信延迟），并能建立 QNX 应用质量保障体系（如代码审查、静态检测、实时性测试）；
5. 深入理解车载总线通信协议（CAN FD/LIN/Ethernet SOME/IP），能够对接车控域与自动驾驶域 ECU 实现多域数据交互，或熟悉车载功能安全标准（ISO 26262 ASIL-B/D），具备主导 QNX 应用功能安全设计与验证经验者优先；
6. 具备带领 3-5 人团队推进跨部门项目的组织能力，能够制定 QNX 开发技术规范、合理拆分任务并有效控制项目进度，有解决智能座舱 QNX 系统在量产阶段出现的偶发性崩溃、高低温环境功能异常等复杂问题的经验，关注车载 QNX 技术演进趋势（如 QNX Hypervisor 虚拟化）。
2026-06-22 13:47
IP属地：上海
职位福利
本科5-10年QNXNeutrino RTOSHypervisor 虚拟化C/C++
上海荷阁科技有限公司
未融资 · 20-99人
鱼泡安全保障
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