职位详情
核心职责:
1. 技术总负责:全面主导车身系统/零部件(如白车身、开闭件、附件)从设计开发至量产落地的全周期技术管控,对质量、成本与项目进度承担最终责任。
2. 供应商管理:牵头开展供应商技术评审与选定,组织技术协议签署,监督开发进程,审核交付成果(数据/图纸/报告),主导技术类问题闭环(如8D)及变更流程执行。
3. 设计释放:负责设计输出物(数据/图纸)的审定与签批,主持工程变更(ECR/ECO)的技术评估与最终释放决策,推动PPAP完成并签署PSW。
4. 流程执行:确保产品开发全过程符合APQP要求,主导关键节点文件(DFMEA、DVP&R等)的编制与管控,跟踪验证DV/PV试验结果达标。
5. 跨职能协作:作为技术协调中枢,联动采购、SQE、生产、质量及项目团队,高效解决研发及量产阶段各类技术难题。
任职要求:
1. 学历专业:本科及以上学历,车辆工程或机械相关专业背景。
2. 经验知识(必备):
具备5年以上汽车车身开发经验,其中至少3年担任车身DRE或技术主导角色。
深入掌握车身部件开发流程、制造工艺(冲压、焊接、涂装、总装)及相关验证方法。
熟悉APQP、PPAP、FMEA、GD&T等核心质量工具与开发流程。
拥有完整参与车身零部件从开发到量产交付的成功案例。
3. 技能要求:
能熟练使用设计软件进行数据与图纸的查阅和评审。
精通常用办公软件,尤其擅长PPT汇报与Excel数据分析。
4. 优先考虑:
具备新能源车型车身DRE工作经验者
有车身轻量化设计或尺寸工程(GD&T)实践经验者
拥有海外供应商合作与管理经验者
1. 技术总负责:全面主导车身系统/零部件(如白车身、开闭件、附件)从设计开发至量产落地的全周期技术管控,对质量、成本与项目进度承担最终责任。
2. 供应商管理:牵头开展供应商技术评审与选定,组织技术协议签署,监督开发进程,审核交付成果(数据/图纸/报告),主导技术类问题闭环(如8D)及变更流程执行。
3. 设计释放:负责设计输出物(数据/图纸)的审定与签批,主持工程变更(ECR/ECO)的技术评估与最终释放决策,推动PPAP完成并签署PSW。
4. 流程执行:确保产品开发全过程符合APQP要求,主导关键节点文件(DFMEA、DVP&R等)的编制与管控,跟踪验证DV/PV试验结果达标。
5. 跨职能协作:作为技术协调中枢,联动采购、SQE、生产、质量及项目团队,高效解决研发及量产阶段各类技术难题。
任职要求:
1. 学历专业:本科及以上学历,车辆工程或机械相关专业背景。
2. 经验知识(必备):
具备5年以上汽车车身开发经验,其中至少3年担任车身DRE或技术主导角色。
深入掌握车身部件开发流程、制造工艺(冲压、焊接、涂装、总装)及相关验证方法。
熟悉APQP、PPAP、FMEA、GD&T等核心质量工具与开发流程。
拥有完整参与车身零部件从开发到量产交付的成功案例。
3. 技能要求:
能熟练使用设计软件进行数据与图纸的查阅和评审。
精通常用办公软件,尤其擅长PPT汇报与Excel数据分析。
4. 优先考虑:
具备新能源车型车身DRE工作经验者
有车身轻量化设计或尺寸工程(GD&T)实践经验者
拥有海外供应商合作与管理经验者
2026-06-26 13:37
IP属地:上海
职位福利
大专5-10年

天津龙创世纪汽车设计有限公司
未融资 · 100-499人


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