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约束
1. 开展国标、C-NCAP、C-IASI、欧标等法规下约束系统的仿真分析与优化工作;
2. 承担试验CAE对标任务,推进问题识别与整改闭环;
3. 完成约束系统仿真模型构建、计算分析及相关报告编制;
4. 组织项目团队内部专业技术研讨与交流;
5. 参与团队能力建设,承担部分技术培训支持工作;
6. 编制和完善约束系统相关分析流程与标准文档。

NVH
1. 主导整车NVH性能开发及目标设定,完成整车目标向子系统与零部件的逐级分解;
2. 依据整车开发主计划,制定NVH仿真与试验实施计划,并管控关键节点进度;
3. 主持NVH CAE虚拟评审;
4. 搭建NVH有限元分析模型,执行仿真计算并撰写报告;结合仿真结果提出改进措施,解决关键技术问题;
5. 编写、校核与整车NVH相关的技术文件和分析报告;
6. 独立完成TB及整车级仿真与优化任务,涵盖开闭件、白车身等子系统,包括TB车身建模与优化、底盘建模与整车模型搭建,具备整车工况分析经验。

热管理
1. 负责整车空气动力学与热管理性能的开发工作;
2. 制定整车空气动力学与热管理开发目标,实施过程风险控制并保障性能达标;
3. 编制、审核及确认空气动力学与热管理仿真、风洞试验的标准与规范;
4. 开展空气动力学与热管理仿真及风洞试验新方法、新技术的研究与工程应用。

结构耐久
1. 搭建结构网格模型,建立可用于仿真的分析模型;
2. 对车身、底盘系统及零部件开展刚强度仿真分析,基于结果提出优化建议,并完成分析报告撰写;
3. 根据项目需求,收集并研究标杆车型强度耐久数据,构建数据库,设定CAE性能目标;
4. 参与刚强度分析规范的编制工作;
5. 在项目开发过程中提供结构耐久相关的CAE技术支持。

多体
1. 搭建并调试整车多体动力学模型,开展静载与动载工况下的动力学分析与试验对标,处理路谱采集数据;
2. 完成整车KC特性、操控性与平顺性仿真分析与优化,输出可行的改进方案;
3. 参与多体动力学仿真分析标准与流程的制定;
4. 参与静载工况定义、工况拆解与分析,主导零部件受力分析工作;
5. 负责整车多体动力学性能目标的设定与分解;
6. 处理整车操稳性与平顺性试验数据,提取关键特征参数。

工作地点:
天津、沈阳、长春、西安、北京、上海、无锡
2026-06-16 12:33
IP属地:天津

职位福利

本科经验不限CAE
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天津龙创世纪汽车设计有限公司
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