职位详情
核心职责:
1.技术总负责:全面主导车身系统或零部件(如白车身、开闭件、附件)从概念设计到量产落地的全周期技术管理工作,对项目的质量、成本与开发进度承担最终责任。
2.供应商管理:牵头开展供应商技术评估与选定,组织技术协议签署,监督开发进程,审核交付成果(包括数据、图纸及报告),主导技术问题闭环(如8D分析)及工程变更控制。
3.设计释放:负责设计输出物(数据/图纸)的审定与签批,主持工程变更(ECR/ECO)的技术评审与最终释放决策,推动PPAP完成并签署PSW文件。
4.流程执行:严格执行APQP开发流程,管控关键节点交付物(如DFMEA、DVP&R等),确保DV/PV试验按计划达成目标。
5.跨职能协作:作为技术核心对接人,协同采购、SQE、生产、质量及项目团队,高效推进研发与量产阶段各类技术难题的解决。
任职要求:
1.学历专业:本科及以上学历,车辆工程或机械相关专业背景。
2.经验知识(必备):具备5年以上汽车车身开发经验,其中至少3年担任车身DRE或技术主导角色;
熟练掌握车身部件开发全流程、制造工艺(冲压、焊接、涂装、总装)及相关验证方法;
精通APQP、PPAP、FMEA、GD&T等核心工具与流程;
具有完整主导车身零部件从开发至量产交付的成功案例。
3.技能要求:能熟练使用设计软件进行数据审阅与图纸核查;
熟练操作办公软件,尤其擅长PPT汇报与Excel数据分析。
4.优先考虑:具备新能源车型车身DRE工作经验;
拥有车身轻量化设计或尺寸工程(GD&T)实践经验;
具有海外供应商技术管理经历。
1.技术总负责:全面主导车身系统或零部件(如白车身、开闭件、附件)从概念设计到量产落地的全周期技术管理工作,对项目的质量、成本与开发进度承担最终责任。
2.供应商管理:牵头开展供应商技术评估与选定,组织技术协议签署,监督开发进程,审核交付成果(包括数据、图纸及报告),主导技术问题闭环(如8D分析)及工程变更控制。
3.设计释放:负责设计输出物(数据/图纸)的审定与签批,主持工程变更(ECR/ECO)的技术评审与最终释放决策,推动PPAP完成并签署PSW文件。
4.流程执行:严格执行APQP开发流程,管控关键节点交付物(如DFMEA、DVP&R等),确保DV/PV试验按计划达成目标。
5.跨职能协作:作为技术核心对接人,协同采购、SQE、生产、质量及项目团队,高效推进研发与量产阶段各类技术难题的解决。
任职要求:
1.学历专业:本科及以上学历,车辆工程或机械相关专业背景。
2.经验知识(必备):具备5年以上汽车车身开发经验,其中至少3年担任车身DRE或技术主导角色;
熟练掌握车身部件开发全流程、制造工艺(冲压、焊接、涂装、总装)及相关验证方法;
精通APQP、PPAP、FMEA、GD&T等核心工具与流程;
具有完整主导车身零部件从开发至量产交付的成功案例。
3.技能要求:能熟练使用设计软件进行数据审阅与图纸核查;
熟练操作办公软件,尤其擅长PPT汇报与Excel数据分析。
4.优先考虑:具备新能源车型车身DRE工作经验;
拥有车身轻量化设计或尺寸工程(GD&T)实践经验;
具有海外供应商技术管理经历。
2026-06-09 12:06
IP属地:北京
职位福利
大专5-10年

天津龙创世纪汽车设计有限公司
未融资 · 100-499人


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