招聘汽车维修教师2名。要求具有3年以上汽车维修或发动机检修一线经验，熟悉主流汽油及柴油发动机（含电控）的拆装、检测和故障诊断。技能方面需精通发动机机械大修、正时校准、缸压及油压检测、电控故障码读取，熟练使用实训设备如举升机、解码器、万用表。熟悉新能源汽车三电系统（混动或增程发动机优先）。专业要求为汽车检测与维修、汽车运用技术、汽车发动机维修、车辆工程等汽车类相关专业，并持有汽车维修工高级工及以上职业技能等级证书（技师或高级技师优先）或中级及以上职称。工作地址为江西省南昌市莲塘北大道1006号。

招聘：江西德工汽车服务有限公司本公司专注保时捷售后，日常接保时捷维修保养、原厂升级业务.因业务需求，面向社会招聘有专业维修德系车型技师（有保时捷维修经验更佳），本公司交五险，包吃住，薪资面议；意向电话：地点：南昌市高新南大道博涵服装园

江西南昌市招工补胎师傅1名有驾照的电话

招做底师傅45一个面。

南昌：机修保养岗位6（长白班10小时5-7k）07：00-18：00岗位职责：1、负责中转场地内设备的维修、维护、改进等工作，提升设备可靠性；2、维修配件、备件管理，包括配件备件的申购、库存管理等等；3、场地内设备布局调整相应配合的设备拆、装、集成等工作；4、供应商施工监管及售后服务管理；5、承接部分专项设备改进或创新类工作。岗位要求：1、中专以上学历，机电一体化、自动化控制、通讯等相关专业，；2、有较强分析及问题处理能力，自我驱动并追求不断改进；3、团队合作及服务意识好，沟通能力强；4、能够适应夜班工作；5、有电工证（无电工证也可，但入职2个月之内必须考到电工证，否则终止）工作地点:南昌新建区深国际南昌综合物流港联系方式：（）周女士

江西维卡动力设备有限公司在江西南昌市经开区招聘修理师傅及学徒，负责柴油发动机维修。待遇优厚，月薪高达八千，并提供食宿。

【工作内容】 1. 负责车辆日常保养、维修及汽车故障诊断与排除，解决疑难杂症； 2. 跟进车辆维修进度，确保维修质量符合标准； 3. 施工过程中与客户保持良好沟通，及时反馈维修情况； 4. 保持施工区域干净整洁，遵守门店安全规范。 【岗位要求】 1. 年龄20-40岁，有3年及以上汽车维修经验；大工需5-7年同岗位经验; 2. 持有C1及以上驾驶证，驾驶技术娴熟。 【工作时间】 常规工作时间：8:00-19:00，根据排班安排夜间值班（至21:00），值班人员次日可10:00到岗，实行调休制度，月休4天，节假日轮休。 【工资福利】 1. 综合薪资7000-12000元。 2. 包吃包住：提供中晚餐，2-3人套房住宿。 3. 节假日福利：节日礼盒或现金。 4. 雇主责任险：统一办理，无需个人承担费用（需提供身份证照片）。

薪资待遇：4000—8000底薪+提城，具体面谈，看能力。 上班时间：夏季上午8点到19点 冬季8点到6点半 月休2天 包吃住 有三节福利（春节，端午，中秋）

【工作内容】 1. 负责车辆日常保养、维修及汽车故障诊断与排除，解决疑难杂症； 2. 跟进车辆维修进度，确保维修质量符合标准； 3. 施工过程中与客户保持良好沟通，及时反馈维修情况； 4. 保持施工区域干净整洁，遵守门店安全规范。 【岗位要求】 1. 年龄20-35岁，有3年及以上汽车维修经验；大工需5-7年同岗位经验; 2. 持有C1及以上驾驶证，驾驶技术娴熟。 【工作时间】 常规工作时间：8:00-19:00，根据排班安排夜间值班（至21:00），值班人员次日可10:00到岗，实行调休制度，月休4天，节假日轮休。 【工资福利】 1. 薪资构成：综合薪资7000-12000元 - 中工：2000元底薪+维修毛利15%提成 - 大工：3000元底薪+维修毛利15%提成+交通补贴500元内（限跨城市不住宿者） 2. 包吃包住：提供中晚餐，2-3人套房住宿。 3. 节假日福利：节日礼盒或现金。 4. 雇主责任险：统一办理，无需个人承担费用（需提供身份证照片）。

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本人要个带班的，在罗针镇。工作时间10-12.40下午5点-7.40工作轻松。经常吃饼的店。联系电话

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小工240一天9小时，到晚上付钱

有没有长期的漆工。

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车辆维修工，18小时工作制，每周六倒班。每月休假5天，实行调休制度，轮流安排；因工作需要加班的，按规定发放加班工资，夜班0-8点，白班8-16点，中班16-0点入职缴纳社保，转正之后缴纳公积金满一年之后享受司龄补贴、住房补贴等豪瀚自卸车、半挂车、山工装载机故障判断及维修。（长白班），有3年以上相关车辆维修经验，能够吃苦耐劳、服从工作安排，持相关证书者优先

佛山禅城特斯拉授权钣喷中心招:做底技师（主做底，全能最好）地址:佛山市禅城区石湾镇联系人:黄总

铝厂内部运输车辆维修，需要发动机，变速箱离合器，刹车，电气焊都会的维修师傅

岗位职责： 1. 负责产品包装、装箱、贴标、封箱等流水线作业 2. 按照工艺要求完成包装质量自检，确保包装规范、整洁、无误 3. 协助物料清点、搬运及工位5S整理，保持作业环境安全有序 4. 配合生产计划完成日产量目标，服从现场班组长工作安排 5. 遵守安全生产规程，正确佩戴劳保用品，及时报告异常情况 任职要求： 1. 年龄18-50周岁，身体健康，能适应站立作业及短期加班 2. 工作认真负责，手脚麻利，具备基本识字和计数能力 3. 无犯罪记录，服从管理，具有良好的团队协作意识 4. 有工厂普工或包装相关经验者优先，无经验者可带薪培训 5. 学历不限，能适应南昌新厂工作地点

2026.7.31信息 招聘岗位：操作工，技术员，质检 年龄：18-50，不限男女，不限经验 上班时间：8：30-19：30 中午休息1个半小时。下午休息半个小时 薪资待遇：25元/时，综合薪资6500-7000 福利待遇：1.吃:免费工作餐(午餐+晚餐)，入职发放饭卡(不用充钱) 2.住:免费住宿，4-6人间。有独立卫生间，热水，空调(不用押金) 3.行：宿舍与厂区走路5分中新手有师傅教，工作简单快速上手。

编制与质量相关的各类文件，对接客户开展质量交流。 针对新产品开发实施质量规划。 解决生产现场的质量异常及客户反馈的质量问题。

享受三包政策: 一包:保证真实工价30元每小时，每月工资最高可达8000元！ 二包:保证企业自招！可来厂区验真！ 三包:保证工资待遇明明白白的签在合同上！签字画押按手印盖章！ 来了发现上述如有一丝不真实，直接赔付你200元！ 入职送被褥四件套！ 【工资待遇】: 每小时30元，每天300元，月薪可达8000元，满月一次性奖金5000！ 每小时30元，每天300元，月薪可达8000元，满月一次性奖金5000！ 长短期均可，随时离职不影响工资。 【工作时间】：每天工作10小时，吃饭2小时，计薪时间12工时，上六休一，月休四天。早上八点上班，上午10点钟带薪休息15分钟，中午12点吃饭时间一个小时。 下午一点上班，下午三点带薪休息15分钟，下午五点吃饭一个小时（如果不加班可以选择下午五点下班，下班后想吃饭可以在食堂吃饭。）下午六点加班到八点。 【吃饭住宿】：吃饭免费刷厂牌，吃饭全免费，南北风味均有，几十种饭菜任你挑选。 住宿免费，宿舍有空调独立卫生间热水器。 【请假休假】：员工享受法定节假日，如婚假、丧假、产假、均属于带薪休假； （请病假未上班当天享有百分之八十工资。） 【五险一金】: 享有五险一金。 【计薪时间】：本公司目前订单较多，每天均有加班，但是本企业不强制员工加班，员工加班全凭自愿，加班每天共计工作10个小时，不加班每天工作共计工作8个小时。上六休一，一个月正常工作26天。 全部都是坐班，不穿无尘衣，不看显微镜，不做流水线 【发 薪 日】：每月10号发放上月工资。发放到员工工资卡；入职即签订劳动合同。离职需提前三天告知人资部，三天后人资部将会告知你填写离职材料，核对当月工资，上交工牌，办理退宿手续，全部办完既可离职。可能涉及的地址苏州

工作职责: 1. 负责车身结构的开发任务，涵盖车型前期研究、方案设计及量产导入等各阶段相关工作； 2. 在项目开发周期中完成车身材料选型规划、结构分块设定、构型设计及性能提升优化等内容； 3. 量产准备阶段对冲压、焊接、涂装及总装等工艺进行现场技术支持，并主导车辆装配问题的排查与解决； 4. 开展汽车领域新型材料与前沿技术的前瞻性研究与可行性分析。 任职资格: 1. 全日制本科及以上学历，主修车辆工程、机械设计或相关专业； 2. 拥有3年以上汽车车身开发工作经验，掌握白车身开发全流程，具备车身零部件开发实践经历； 3. 工作积极主动，具备较强的责任意识和抗压能力，富有创新思维，善于问题分析与处理，具备良好的沟通协作能力； 4. 熟练使用CATIA软件，通过大学英语四级考试，具备一定的英语口语交流能力。

岗位职责: 负责电驱动总成的动力学特性及有限元仿真分析工作。 任职要求: 1、统招硕士及以上学历，汽车工程、机械工程、力学等相关专业； 2、具备5年以上电驱动系统动力学与有限元分析相关工作经验； 3、扎实的理论功底，兼具较强的实践操作能力； 4、责任心强，能承受较大工作压力，具备良好的问题处理能力及团队沟通协作能力； 5、通过CET-6，具备良好的英语口语交流能力

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岗位职责: 1、承担电驱总成整体开发任务，包括数据维护与数据发布； 2、开展电驱总成概念阶段的总体布置设计； 3、负责与整车匹配的技术对接工作； 4、协调整车空间布局、接口参数及性能需求的衔接； 5、执行电驱总成内部零件DPA校核工作； 6、完成总成内部尺寸链的核算与验证； 7、编制和管理电驱总成BOM清单； 8、负责总成相关图纸的设计与正式发布； 9、制定装配作业规范及售后维修手册。 任职要求: 1、本科及以上学历，专业涵盖车辆工程、机械设计制造及其自动化、机械电子、机械工程等汽车相关方向； 2、具备电驱总成正向开发经历，拥有从开发至量产全过程实践经验； 3、掌握电驱总成关键部件及系统开发技能，熟悉尺寸链分析、公差设定、关键特性识别及失效模式判定； 4、熟悉电驱总成开发流程，了解各开发节点的任务内容，具备属性目标分解与协调能力； 5、了解电驱总成核心零部件供应链情况，掌握开发周期、成本控制、技术发展方向及行业最新动态； 6、熟知电驱总成结构特点及竞品性能表现，能够研判未来技术发展趋势； 7、具备混动电驱系统2D/3D尺寸链计算、DPA校核、二维三维制图以及系统级问题解决能力； 8、熟练使用常用办公软件，英语通过CET-4，具备良好的英语口语交流水平。