1.熟练掌握UG、CAD等绘图软件的使用 2.具备独立完成产品三维建模的能力 3.有2年以上工作经验（需具备汽车零部件制造行业背景） 工作时间：7:00-11:30，13:00-17:30

芜湖合肥高价寻外饰工程师，软内饰工程师各5人，三年左右相关工作经验，无学历要求，感兴趣的朋友联系我

岗位职责： 1. 具备3款以上车型内饰产品设计经历，其中至少2款完成至量产阶段； 2. 可独立进行CAS分析并绘制2D工程断面图； 3. 熟悉摩擦焊、穿刺焊、包覆、吹塑及塑料成型等相关制造工艺； 4. 能够独立规划结构安装点布局； 5. 了解内饰模块相关人机工程与法规标准； 6. 精通Catia参数化设计工具的应用； 福利待遇： 1、入职即签订劳动合同，享有五险一金及职工综合福利保障 2、周末双休+带薪国家法定节假日+节日福利+绩效奖金+住房补贴+餐补等 3、提供清晰的职业发展路径（支持技术与管理双通道晋升）、中级职称培训机会 4、落户上海：具备高新技术企业人才落户绿色通道资格 5、办公环境优越，团队氛围融洽，定期开展团建活动与员工旅游

岗位内容： 1. 负责创新性车辆内外饰零部件的设计与开发，确保满足客户要求及企业规范。 2. 分析行业动态与竞品市场策略，将市场动向和用户需求有效整合至设计流程中。 3. 保证设计方案符合质量体系及安全法规要求，并在开发各阶段实施质量把控。 4. 与跨职能团队密切协作，高效识别并解决项目中的技术问题。 任职要求： 1. 具备相关工程专业背景，熟悉机械设计原理及生产工艺流程。 2. 精通CAD工具，可独立完成三维建模与二维图纸的绘制及修改。 3. 拥有良好的沟通能力与团队协作意识，能与各级别、多部门人员顺畅配合。 4. 对汽车领域及设计行业具有强烈热情，具备持续学习与知识更新的主动性。 5. 具备独立分析和应对问题的能力，能在高强度工作环境中稳定发挥。

岗位职责： 1、编制工艺流程图、PFMEA、控制计划、实验方案、BOM、包装标准、作业指导书等相关技术文件； 2、主导新产品试制及认可流程，总结产品与工艺设计过程中的经验成果； 3、制定新产品初始BOM；汇总模具、工装、检具、试验设备的初步成本估算资料； 4、牵头开展新产品前期与客户的各项数据对接，进行问题分析与改进，并参与同步工程设计； 5、负责试生产阶段各类问题的收集、归类及整改措施推进； 6、组织新产品所需模具、检具、工装的技术评审与对接工作，主导模具验收实施； 7、承担产品相关数据的设计与输出任务； 8、统筹工程变更管理及VAVE优化工作的开展。 任职要求： 汽车、机械制造、高分子材料等相关专业，大专及以上学历； 熟练操作AUTOCAD/UG/CATIA等设计软件； 了解注塑成型及电镀、喷涂工艺流程，掌握IATF16949质量管理体系要求，具备一定模具基础知识； 两年以上产品开发或设计、工艺、模具相关工作经验； 有保险杠、AGS进气格栅类项目经验者优先录用。

工作职责: 1.负责前后保险杠系统的方案设计、优化升级及持续改进，依据整车开发节奏制定对应车型的保险杠系统开发规划，保障试制、迭代、测试与验证各阶段按计划推进； 2.为新产品开发质量保驾护航，针对现生产车型的重大技术问题提供系统性解决方案与技术支持； 3.承担保险杠系统设计规范、标准文件更新及最佳实践（BP）编制等能力建设任务，并推动团队整体设计能力提升； 任职资格: 1、教育背景：本科及以上学历，具备工程师或同等专业技术职称，机械、汽车、材料等相关专业； 2、工作经验：本科学历需5年以上相关经验，硕士学历需3年以上，具有轿车仪表板或横梁类产品设计、试制及改进的实际项目经历； 3、专业知识： 1)熟悉仪表板制造工艺，掌握常见工艺缺陷及其应对方法； 2)掌握仪表板装配流程，并能据此反向优化设计关键点； 3)熟知仪表板典型结构及相关车身匹配关系； 4)熟悉国内外关于仪表板的强制法规及欧美相关标准要求； 5)掌握汽车仪表板常用材料性能及选型原则； 6)持续跟踪仪表板领域新材料、新工艺、新结构的发展动态； 7)关注智能座舱及智能汽车内饰的技术演进趋势； 8)熟悉ESO/PPAP/APQP流程，掌握IATF16949、DFMEA等质量工具的应用； 9)了解芯片及软件开发流程，掌握基础软件开发的核心要点； 10)具备用户导向思维，了解互联网化、智能化、电动化、共享化汽车行业发展趋势； 4、能力要求： 1)熟练使用CATIA进行零部件与系统级设计，具备截面分析、装配仿真等能力； 2)具备跨系统技术问题的协调与组织分析能力； 3)能快速识别、判断并解决生产过程中出现的重大设计问题； 4)可有效开展团队内部培训与指导，促进设计组整体水平提升与能力均衡； 5)具备系统级布置分析、空间结构校核及DV验证能力； 6)具备开放性思维，能够推动技术创新与应用落地； 7)掌握仪表板关联电子部件（如氛围灯）的工作原理及关键技术指标；

汽车行业塑料产品底盘件，结构件开发和项目经验 职责主要： 设计成型与过程参与：需要参与产品设计，并关注整个开发过程，不仅仅是纯设计工作。 APQP操作：要求熟悉APQP（产品质量先期策划）流程，确保产品开发符合质量要求。 后端过程开发：重点在后端过程开发，而非前端研发。 底盘件与结构件开发：主要负责汽车行业的塑料底盘件和结构件开发。 项目、产品、过程一体化：需要同时负责项目、产品和过程开发，且前端研发已有团队负责。 具体职责包括： 塑料底盘件和结构件的设计与开发 APQP流程的执行与质量管理 后端过程开发与优化 项目管理与协调

针对汽车仪表板/CCB开发岗位的任职要求优化如下： 1.专业能力要求 •熟悉汽车仪表板与CCB系统完整开发流程，具备从设计到量产的全周期项目实践经验 •具备精益求精的工匠意识，注重工程细节管理，能够制定并推行标准化设计流程与质量控制体系 2.学历与经验要求 •应届毕业生：211工程院校或QS排名前200海外高校车辆工程、机械设计等相关专业硕士学历 •经验型人才： -重点院校本科毕业且具有3年主流整车厂仪表板开发工作经验 -普通本科毕业并拥有5年一级供应商核心部件开发经历（需提供可验证的成功项目案例） 3.核心素质 •具备正向设计能力，熟练掌握CATIA、UG等主流工程软件的深度应用 •熟悉DFMEA、GD&T等核心工程工具，具备系统性分析与问题闭环处理能力 •英语水平需达到CET-4或同等以上

需求: 1、整椅，5人，2年以上经验； 2、座椅塑料件，6人，2年以上经验； 3、座椅发泡，3人，2年以上经验； 4、座椅骨架，2人，2年以上经验。 岗位要求: 1、熟练掌握Catia软件，具备独立完成3D建模与工程图输出的能力； 2、熟悉汽车整椅、座椅塑料部件、发泡材料、骨架结构或扶手等至少一类产品的设计流程及相关制造工艺； 3、具有2年以上座椅领域设计经历，参与过完整座椅项目开发； 4、具备良好的语言表达与沟通能力，性格亲和，易于协作。 到岗需求：需尽快入职

招聘岗位：普工，投料接料岗位。空闲时间可以抽烟吃冰棍啥的 任职要求： 1.年龄16-55周岁之间； 2.体内有无钢板钢钉 ？五指是否俱全？ 3.不能有传染性疾病

新人奖金5000月薪1万+极品+包吃包住，加五险一金 小时工320一天，长短期都可以 ------------------------- 薪资待遇： 30一小时纯工价，工资随走随结，可日结发 ------------------------- 工作时间： 早上08.00：11.30 下午12.30：17.00 长白班，5点下班以后，采取自愿加班，加班有加班费 ------------------------- 福利待遇： 1：公司为员工全额缴纳五险一金，不扣薪资 2：享受带薪病假，年假，婚假，丧假，产假 3：季度奖6000/月，年终奖30000/年 ------------------------ 吃饭住宿： 1：三餐公司免费提供，南北餐食都有，餐食丰富管够 2：提供免费4人间宿舍，有空调，洗衣机，独立卫浴，无线网 ------------------------

固镇可有N2驾驶员，开景区观光车，想来干兼职的，可以和我联系，

蚌埠市怀远县招打桩机扶桩工电焊工，年龄不能超过50

———————————— 【五河桂永君养殖场】 招聘: ✅养鸡工  60岁以内 待遇面谈 ✅联系电话:

产品规划工程师|南通市通润汽车零部件有限公司|7000-10000元/月，大学本科，招聘5人|联系人：南通市通润汽车零部件有限公司||

招聘：造型薪资：4000-9000有汽车模具设计经验者优先，月休4天。年底奖金看个人平时表现最低发一个工资的奖金，具体工资面议。

薪资 职位要求，招试车司机，要求A1,A2、B1.B2的驾驶证，有一定驾驶经验 工作内容：新车下生产线，试车，调试等工作， 前期学习需要调试汽车（例如大灯，档把，方向盘等调试工作），会用改锥、扳手、等汽车修理工具 ️️要求必须有重型卡车驾驶经验 试用期第一个月学徒底薪5150加班费，综合工资6500-7500左右， 第二个月计件调试出一台车130。综合工资8000-18000左右，根据个人能力，多劳多得， 年龄要求20-49周岁 管吃管住：吃饭3元一顿， 面试地点：北京市怀柔区福田戴姆勒工厂 报名格式： 手机号+身份证照片

【普尔机车部件】诚聘：设计1名（会二三维Ug）工资面议单休，外住补贴150元/月联系电话：地址：塘下罗凤工业区

招聘见习工程师10-20人： 天津总部要求：24年及之前本科毕业或23年及之前专科毕业，统招专科/本科学历，汽车类、机械类、机电类等专业，能接受全国出差 非常感谢各位自荐和推荐

岗位职责 1. CMS摄像头系统设计与开发 - 主导电子后视镜（CMS）摄像头模组的选型与定制开发，确保满足GB 15084-2022等法规对图像延迟、分辨率及动态范围的技术要求。 - 制定摄像头与显示单元的集成方案，保障图像低延时传输（延迟≤50ms），显示效果符合行车安全规范。 2. 车规级硬件开发与验证 - 承担摄像头模组的电路部分设计任务 - 联合结构设计团队完成摄像头安装支架与密封结构方案，确保产品可在严苛车载环境运行（-40℃~85℃、防尘抗油）。 任职要求 - 本科及以上学历，光学工程、电子工程、车辆工程等相关专业背景，具备2-3年车载摄像头开发经验，有参与CMS或环视系统项目者优先考虑。 - 熟悉CMS相关法规标准，掌握摄像头光学系统设计及图像质量评估方法。 - 精通车载摄像头常用接口协议及信号传输链路调试流程。 - 了解车规级摄像头模组产业链资源（如舜宇、欧菲光、安森美CIS）。 - 具备ISP Pipeline调校能力，熟悉OpenCV/PCL基础编程开发。 具体薪资及福利待遇 可面议

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岗位职责 1.CMS摄像头系统设计与开发 -负责电子后视镜（CMS）摄像头模组的选型与定制化研发，确保满足GB15084-2022等法规对图像延迟、分辨率及动态范围的技术要求。 -制定摄像头与显示屏的集成方案，保障图像低延迟传输（≤50ms）及显示质量符合行车安全标准。 2.车规级硬件开发与验证 -承担摄像头模组的电路部分设计工作，完成相关硬件开发任务。 -配合结构团队完成摄像头安装支架与密封结构的设计，确保产品适应车载复杂环境（-40℃~85℃、防尘抗油污）。 任职要求 -本科及以上学历，光学工程、电子工程、车辆工程等相关专业，具备2-3年车载摄像头开发经验，有参与CMS或环视系统项目者优先。 -熟悉CMS相关法规标准，掌握摄像头光学设计原理及图像质量评估方法。 -精通车载摄像头常用接口协议，具备传输链路调试能力。 -了解车规级摄像头模组供应链资源（如舜宇、欧菲光、安森美CIS）。 -具备ISPPipeline调优经验，掌握OpenCV或PCL基础开发技能。 具体薪资及福利待遇可面议

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整椅设计开发，部分零部件设计及对接，任职要求：35岁以下，精通CATIA，CAD软件，接受没有座椅设计经验（但是必须有汽车零部件或者其他汽车产品的设计经验）