车身精修，凹陷修复学徒工，数据复原学徒工，学徒工

【工作内容】 负责车辆日常保养、维修及汽车故障诊断与排除，解决疑难杂症； 跟进车辆维修进度，确保维修质量符合标准； 施工过程中与客户保持良好沟通，及时反馈维修情况； 保持施工区域干净整洁，遵守门店安全规范。 【岗位要求】 年龄20-35岁，有3年及以上汽车维修经验；大工需5-7年同岗位经验; 持有C1及以上驾驶证，驾驶技术娴熟。 【工作时间】 常规工作时间：8:00-19:00，根据排班安排夜间值班（至21:00），值班人员次日可10:00到岗，实行调休制度，月休4天，节假日轮休。 【工资福利】 薪资构成：综合薪资7000-12000元 中工：2000元底薪+维修毛利15%提成 大工：3000元底薪+维修毛利15%提成+交通补贴500元内（限跨城市不住宿者） 包吃包住：提供中晚餐，2-3人套房住宿。 节假日福利：节日礼盒或现金。 雇主责任险：统一办理，无需个人承担费用（需提供身份证照片）。1

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有限元分析工程师（高分子材料汽车零部件方向） 1、本科及以上学历，力学、机械工程、材料科学与工程（高分子方向优先）等相关专业；2、2 - 3年及以上高分子材料汽车零部件有限元分析经验，熟悉汽车零部件开发流程（如V模型）者优先；3、熟练掌握有限元分析软件，如Abaqus、LS - DYNA（优先，擅长高分子材料非线性仿真）、Ansys、HyperMesh等，能独立完成建模、网格划分、加载求解及结果解读；4、了解高分子材料的力学特性（如橡胶的Mooney - Rivlin模型、热塑性弹性体及工程塑料的屈服行为等），具备材料参数校准经验者优先；5、具备良好的逻辑分析能力、沟通协调能力，工作严谨，有团队协作精神。1、负责高分子材料汽车零部件（如密封条、减震衬套、驱动轴密封罩件等）的有限元仿真分析，涵盖结构强度、刚度、疲劳寿命、耐冲击性、热变形等性能；2、参与产品设计阶段的CAE仿真验证，输出分析报告并提出优化建议，支撑设计方案迭代；3、建立并维护高分子材料（橡胶、工程塑料等）的有限元分析模型库，优化材料参数（如非线性、粘弹性、蠕变特性等）设置；4、对接设计、试验及生产团队，解决产品开发过程中的力学性能问题，推动仿真与试验数据对标；5、跟踪行业内有限元分析技术及高分子材料仿真方法的发展，引入新工具或技术提升分析效率与精度。 薪资福利:8000 - 12000，五险一金、带薪年假、节日福利、年度体检、团建活动 工作地址:津南区小站镇小站工业园区2号路1号

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研发工程师 年龄40岁以下，本科及以上学历，3年及以上汽车行业压力传感器开发经验（MEMS、陶瓷电容、陶瓷电阻、玻璃微熔技术等） / 工作地址:【周市】

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