岗位职责： 1. 负责传动系统、壳体、电机控制器等部件的结构方案设计； 2. 承担轴类、齿轮、变速器结构件的设计与强度校核工作； 3. 开展电机控制器壳体及相关结构零部件的设计优化。 能力要求： 1. 掌握轴承、齿轮、差速器、垫片等零部件的设计原理及制造工艺； 2. 熟悉壳体组件、密封元件、操纵机构、铜排等结构件的设计与加工流程； 3. 熟练运用CATIA软件完成三维建模及工程图纸绘制； 4. 具备新能源汽车领域结构设计经验者优先考虑。 职位福利：五险一金、住房补贴、周末双休、绩效奖金、带薪年假、节日福利

岗位职责: (1)制定尺寸控制技术方案 (2)设计零部件定位策略 (3)开展尺寸链公差仿真分析（1D、2D、3D） (4)进行产品数据尺寸可行性评估（SE） (5)完成零部件GD&T图纸设计 (6)参与装配与检测类工装方案的技术评审 (7)编制零部件测量结果报告 (8)参与零部件及整机试制阶段的尺寸问题排查与解决 (9)完成上级安排的其他临时性任务 任职要求: (1)本科及以上学历，主修车辆工程、机械类相关专业 (2)具备8年以上尺寸工程相关工作经验，有汽车行业至少2个整车项目的前期开发与后期匹配调试经历 (3)系统掌握尺寸工程专业知识，熟悉其工作流程、核心思路与实施方法，熟练运用一维、二维尺寸链计算，精通使用3DCS软件完成三维尺寸仿真分析 (4)了解汽车总装部件结构特征、成型工艺特性、尺寸工序能力、尺寸传递路径、匹配方式及问题分析方法，曾主导至少1个新车型项目在总装领域的尺寸匹配工作 (5)工作踏实认真，情绪稳定，逻辑思维清晰，具备良好的沟通表达能力和较强的抗压能力

1、主导座椅产品开发规划与技术方案的制定工作（包括技术概念设计、造型可行性评估、技术路线比选、工艺可实现性分析等），确保方案通过评审并满足项目各阶段交付节点及质量标准； 2、参与产品前期需求梳理，协助完成公司产品战略中的场景化定义及技术可行性研究； 3、依据相关部门的质量规范，组织系统级问题的解决方案制定、验证与确认工作，保障开发进度按计划推进；按周跟踪任务执行情况，识别风险，及时提出优化对策； 4、主导构建座椅舒适性领域的核心技术积累，建立相应的技术标准与全流程开发体系，并按时输出阶段性成果，确保舒适性目标达成项目预期； 5、统筹协调座椅开发过程中的成本、性能、重量等多维度要求，确保最终产品符合定义指标； 6、跟踪行业市场动态与技术演进方向，开展系统专项调研，探索新技术、新材料、新结构及新工艺的应用可能，规划座椅技术发展路径； 7、负责各开发阶段座椅电气方案的评审工作，输出相关接口文件、ICD、DVP等内容，并主导电控类问题的分析、跟进与闭环管理； 8、为提升团队整体设计水平，组织开展针对设计师及设计人员的系统设计与结构设计专项培训。

岗位职责： 1、承担技术方案的编制工作； 2、完成3D数据及2D图纸的设计与制作；（DRE人员除外） 3、负责各类报告文件的编写； 4、开展与供应商之间的技术沟通与协调； 5、参与供应商的招标与定点工作； 6、主导生产阶段的技术问题整改工作； 任职资格： 1、大专及以上学历，车辆工程、机械类相关专业； 2、具备1-15年开闭件设计或开发经验，熟悉车身零部件开发流程，有完整车型项目开发经历者优先； 3、掌握冲压、焊接、涂装、总装四大工艺基础知识； 4、精通汽车研发设计相关软件，可独立完成3D与2D数据构建，熟练使用Office办公软件； 5、具备良好的团队协作意识，逻辑思维严谨，责任心强，具备较强的沟通效率。

因业务规模扩展，现急需大货车维修技工。

岗位职责： 1. 负责整车结构强度、NVH、疲劳耐久等方面的仿真分析工作 2. 搭建整车有限元模型，并完成多种工况下的仿真计算任务 3. 编写仿真分析报告，提供可行的优化与改进建议 4. 参与整车开发各环节中的CAE性能验证与评估 任职要求： 1. 机械或车辆工程相关专业本科及以上学历，具备3年以上CAE领域工作经验 2. 熟练掌握HyperWorks、ANSYS等主流仿真分析软件 3. 了解整车开发流程及相关性能评价体系 4. 能够适应出差及加班安排，具备外语交流能力者优先

1.负责车身可动部件（包括前后车门、后尾门、前发动机罩等）整体方案的规划与设计； 2.完成车身开闭件的三维数据建模、二维工程图出图及相关评审工作，确保设计方案满足技术规范； 3.编制车身开闭件的物料清单（BOM）及相关技术文件，如技术协议等。

岗位职责： 1、依据客户需求独立开展汽车座椅结构设计及优化改型工作； 2、独立承担新零部件或产品的结构开发任务，确保塑料件三维建模的准确性与规范性； 3、按照质量管理体系要求，向零部件供应商提供所需技术资料，保障产品开发符合客户标准； 4、协同供应商及相关人员沟通协调，及时处理设计阶段出现的技术问题。 任职要求： 1、具备1年以上汽车座椅设计工作经验，有塑料件设计背景者优先考虑； 2、大专及以上学历，机械设计、模具设计类相关专业优先； 3、熟练掌握CATIA软件进行结构设计及工程图纸输出； 4、了解汽车座椅整体开发流程，掌握其结构组成与制造工艺特性； 5、具备塑料成型工艺方面的基础知识； 6、工作积极主动，具备良好的职业热情与沟通协作能力。

岗位职责: 1、负责车身某一分总成的3D数模开发及2D工程图绘制 2、在指导下完成车身主断面设计，以及开闭件相关附件的布置工作 3、在指导下编制系统设计构想书、明细清单及相关技术文档 4、承担设计任务及变更工作（含设计数模、图纸更新、项目技术资料） 职位要求 1、车辆工程、机械设计等相关专业，大专及以上学历 2、具备3年以上车身设计经验，参与过3个以上车型项目 3、熟悉车身结构组成及设计原理 4、熟练掌握CATIA等三维设计软件 5、具备良好的沟通与协作能力

我们正在招聘一名经验丰富的自行车技师，负责自行车的调校、测试及性能优化，骑行爱好者优先考虑。 工作内容： 1.负责自行车性能的测试、评估与持续改进； 2.配合团队推进项目相关工作任务； 3.跟踪并解决自行车在技术及质量方面的实际问题。 岗位要求： 1.学历不限； 2.具备1-3年相关行业工作经验； 3.具有良好的团队合作意识和创新思维； 4.热爱自行车行业，对该领域保持高度兴趣。

五指山市招不锈钢扶手安装，要求专业做家装，21米自带工具压气瓶，工具

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公司会所要求一顿饭做 3 桌以内的，男女不限，月休四天，熟做家常菜，年龄 28~55 岁，身体健康，服从管理，工作主动积极！月薪 4500 起。

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工作地点 北京市昌平区东三旗村北甲2号东方旧机动车交易市场昌平市场内A10号 岗位职责 1、负责店内银行质押车辆的日常管理工作； 2、完成质押车辆接收、盘点、换证、释放等流程； 3、妥善保管车辆钥匙、合格证等重要资料； 4、监管期间发现异常问题及时上报，规避质押风险； 5、按时完成日常业务报表，严格执行公司各项工作安排； 6、配合公司及银行开展巡视、检查工作； 7、岗位实行半年轮岗制（就近同岗安排，薪资根据轮岗后项目波动），服从轮岗调配。 任职要求 1、年龄 21-50 周岁，高中及以上学历，男女不限； 2、熟练使用基础电脑办公软件； 3、具备良好的沟通协调能力，工作认真负责、细心严谨。 薪资待遇 1、试用期 3 个月，月薪 2400 元；转正后月薪 2700 元； 2、岗位每半年就近同岗轮岗，薪资随轮岗项目略有浮动； 工作时间 早 9— 晚17:00，双休，法定节假日正常休息 入职流程 面试 → 培训 → 考核 → 正式上岗入职

工作职责： 1. 负责客户的日常接送服务，确保行程安全、准时，维护良好的客户体验。 2. 完成公司车辆的调运、送检及其他日常驾驶任务，保障车辆状态良好。 3. 协助完成车辆相关的辅助工作，如简单清洁、基础检查等。 任职要求： 1. 持有C1及以上有效驾驶证，驾驶经验丰富，无重大交通事故记录。 2. 具备良好的服务意识与沟通能力，能耐心响应客户需求。

试驾司机岗位 入职交五险 工作内容：给新车试驾 工作时间：8小时三班倒，早班6点-14.30，中班14.30-23点，夜班23点-4点，每周单休。 待遇：综合工资5000-6000元/月，入职缴纳五险+商业险，食堂餐补20元/天，加班有加班补助，无班车，无宿舍。每月15日结算上月工资。

【岗位说明】 开车测试智能驾驶系统，每天5-7小时，保证行车安全，发现问题并告诉工程师。 双休（周中轮休）、年假、法定节假日带薪休假、缴纳当地五险一金 【薪资构成】 基本薪资 5100 * 12 + 季度绩效5100 * 4+年终奖 5100 具备全职司机 或 智能驾驶测试员经验！！！ 具备全职司机 或 智能驾驶测试员经验！！！ 具备全职司机 或 智能驾驶测试员经验！！！ 【必备资质】 拥有5年以上驾龄、10万公里以上的安全驾驶记录。 近1年内无严重交通违法，近3个记分周期无记满12分记录。 【工作时间】 早班：06:30-15:30 晚班：11:10-20:10 夜班：19:40-03:20 （110的夜班补助）

驾驶安装“智能驾驶系统”的汽车完成测试工作，保证汽车在行驶过程中的安全，同时站在用户角度，严格遵守工作流程完成测试工作 工作时间有早班6:30-15:30中班11:20-20:20夜班19:50-03:20，每个班上2周，每周休息2天排休 要求：25-40，高中学历以上，五年驾龄以上，里程十万公里以上 广州工作地址：（请选择其中一个工作地址） 海珠职场：广州市海珠区新港东路277号 南沙职场：广州南沙区金隆路37号 黄埔职场：广州市黄埔区 开泰大道28号 福利：五险一金，季度奖，年终奖

岗位职责 车身： 1、开展竞品车型车身系统在NVH性能方面的对标分析； 2、主导整车项目中车身系统性能目标的制定，负责密封性、声学包或风噪方向的技术方案设计与实施； 3、承担数据开发阶段的车身结构、密封性及声学包或风噪性能的校核与优化工作，推进实车阶段性能目标达成及相关问题整改； 4、负责量产阶段的一致性控制，并配合处理市场反馈的质量问题。 任职要求： 1、本科及以上学历，车辆工程或机械类相关专业，具备3年以上车身结构NVH开发、声学包装设计或整车风噪开发工作经验。 2、熟练使用LMS测试软件、Altair Hyperwork软件，掌握B&K或Head等至少一种专业工具者优先考虑。 3、具有良好的团队协作能力和执行能力，沟通顺畅，责任心强，动手实践能力突出。

1. 具备3年以上相关领域工作经验； 2. 根据吉利标准执行整车项目中的排放、OBD及电池标定任务，熟练操作标定工具与软件，编制标定开发文档，提交标定成果数据（如DCM）； 3. 负责整车开发阶段标定问题的识别、跟进与闭环处理，建立问题追踪清单，撰写分析报告，归纳总结标定实践经验。 任职资格 1. 能够接受长期外出工作安排； 2. 持有C1及以上技术类驾驶执照，具备3年以上的实际驾驶经历； 3. 大专或以上学历，车辆工程或相关专业背景，具有3年以上相关岗位经验； 4. 具备清晰表达问题状况的能力，可对问题成因进行初步判断与分析； 6. 熟练掌握计算机操作，能熟练使用至少一种专业标定软件工具

岗位职责： 1. 参与新能源汽车三电系统（电池、电机、电控）及整车制造工艺的规划与设计工作； 2. 建立生产流程规范与质量管控体系，确保产品品质稳定可靠； 3. 解决新能源汽车生产过程中的各类技术难题，包括高压系统装配、电池模组工艺改进等； 4. 配合研发团队推进新车型的试制及量产落地； 5. 推进智能制造技术在新能源汽车生产环节的应用，提高生产效率与产品合格率。 任职要求： 1. 本科及以上学历，新能源科学与工程、车辆工程、电气工程等相关专业背景； 2. 具备3年以上新能源汽车制造行业工作经验； 3. 熟悉新能源汽车制造流程与质量要求，掌握三电系统基本原理； 4. 熟练操作AutoCAD、UG等设计工具，拥有自动化设备调试实际经验； 5. 具备良好的创新意识和项目协调能力，能适应高强度工作节奏

岗位职责: 1. 负责智能座舱系统的整体架构规划及功能实现； 2. 参与智能座舱技术方案的设计与评估工作； 3. 配合各模块团队推进系统整合与功能调优； 4. 关注智能座舱领域新技术发展，促进系统迭代升级； 5. 攻克开发与应用过程中遇到的核心技术难题。 任职要求： 1. 具备良好的沟通协调能力，能高效对接跨部门协作； 2. 具有较强的学习能力和技术问题分析解决能力； 3. 具备团队协作精神，适应快节奏项目推进需求； 4. 熟悉智能交互系统架构，掌握系统开发全流程； 5. 能够独立完成系统模块的方案设计与实施落地。

岗位职责: (1) 制定尺寸控制技术方案 (2) 设计零部件定位策略 (3) 开展尺寸链公差仿真分析（1D、2D、3D） (4) 进行产品数据尺寸可行性评估（SE） (5) 完成零部件GD&T图纸设计 (6) 参与装配及检测工装方案的技术评审 (7) 编制零部件测量结果报告 (8) 参与试制阶段零部件及整机尺寸问题的分析与闭环解决 (9) 完成上级临时安排的其他相关工作 任职要求: (1) 本科及以上学历，主修车辆工程、机械类等相关专业 (2) 具备8年以上尺寸工程相关工作经验，有汽车行业至少2个完整车型项目从前端设计到后期调试匹配的实践经历 (3) 系统掌握尺寸工程专业知识，深刻理解其工作流程、核心逻辑与实施方法，熟练运用一维、二维尺寸链计算，精通使用3DCS软件开展三维尺寸仿真分析 (4) 熟悉汽车总装部件的产品结构、制造工艺特性、工序尺寸能力、尺寸传递路径、匹配策略及问题溯源方法，主导过至少1个全新车型在总装领域的尺寸匹配项目 (5) 工作踏实认真，情绪稳定，思维条理清晰，具备良好的沟通表达能力和较强的抗压能力

岗位职责： 1. 主导新能源汽车域控制器机械结构的完整开发流程； 2. 负责汽车电子产品结构方案设计、DFMEA分析及设计验证工作； 3. 持续优化产品结构设计，达成量产成本降低15%以上的目标； 4. 管控供应商模具开发过程，保障产品量产良率持续符合公司标准。 任职要求： 1. 机械工程或车辆工程相关专业本科及以上学历，具备3年以上汽车电子结构开发经验，有域控制器结构开发背景者优先； 2. 熟练掌握Pro/E、Creo等三维设计软件，具备完整量产项目经历者优先； 3. 熟悉IATF16949体系要求，能够熟练运用APQP开发流程； 4. 具备热仿真分析能力，能熟练操作ANSYS等CAE分析工具者优先。

岗位职责: 1.承担汽车车身结构的设计、研发及性能优化任务 2.参与车身生产与装配环节，保障产品制造质量 3.协同团队攻关技术难题，持续提升产品综合性能 任职要求: 1.具备较强的沟通协调能力，富有团队协作意识 2.工作执行高效，具备良好的问题分析与解决能力 3.熟悉汽车车身工程技术，具备较强的学习能力和进取心

岗位职责： 1. 开展驱动桥与传动轴相关新技术的调研及对标分析； 2. 独立承担系统技术方案的设计选型及相关技术文档的编写工作； 3. 负责驱动桥与传动轴的验证方案制定、DFMEA分析、OTS样件管理等工作； 4. 提供驱动桥与传动轴试制过程中的设计验证支持，协助处理工厂及市场端的技术问题； 5. 组织开展驱动桥与传动轴质量问题的原因分析并推动整改措施落地； 6. 控制驱动桥与传动轴的研发成本及开发费用。 职位要求： 1. 具备2年以上驱动桥与传动轴匹配应用开发相关工作经验； 2. 本科及以上学历； 3. 熟练掌握Office等常用办公软件，精通CAXA、CATIA等设计工具。 专业能力： 1. 掌握动力总成领域知识，尤其在驱动桥与传动轴匹配应用方面具备专业能力； 2. 熟悉APQP开发流程，了解FMEA、控制计划等质量工具的应用； 3. 具备良好的团队协作意识，能够积极支持并落实团队决策。

一、岗位职责 1 精通完成从需求分析→设计概念单确认→整体结构方案确认→关键器件选型→RP样件评审→模具方案评审→试制问题点分析→修模方案确认及试制问题点关闭的全流程开发；制定设计概念单，主导关键技术路线确认及关键器件选型； 2 解决系统级、跨领域的疑难杂症，运用高级测量手段和逻辑推理定位深层原因，为团队提供明确的技术方向； 3 攻克结构开发难题及新技术、新产品开发； 4 与软件、测试、供应链、项目管理等部门高效协作，推动技术方案落地，解决系统级冲突； 5 主导现有产品VAVE及方案优化，验证并导入。 二、任职要求 1 本科及以上学历，车辆工程、机械工程、自动化等相关专业； 2 具有8年及以上汽车电子行业结构相关工作经验，具有汽车空调面板、控制模块、热管理控制器、香氛系统、空气传感器等领域相关经验者优先； 3 精通IATF 16949质量管理体系的基本内容及相关流程，掌握常见塑料件、铸铝件及橡胶件国家标准，熟悉DFMEA编写规范，并能够独立完成产品结构部分DFMEA编制，熟悉FTA故障树分析的基本方案和流程，具备熟练的三包件解析能力； 4 能够独立完成较为复杂的凸轮、齿轮、涡轮、连杆机构的理论计算、传动计算及包络计算； 5 精通至少1种主流齿轮、涡轮设计工具进行理论设计或校核计算； 6 精通至少1种仿真软件，能够对运动机构相关零件进行静力学及动力学仿真校核，并输出仿真校核报告； 7 具有较强的沟通协调能力及团队协作精神，责任心及抗压能力强； 8 对关键的业务、技术等都有一定了解，能够指导协调本科室人员优化和完善技术工作，提升工作效率；内部资源冲突时能够有效进行协调；能够不断总结项目实践过程中的优秀时间，形成系统化的可重复使用的知识成果。 三、任职技能 1 转动/运动机构设计及仿真； 2 尺寸链计算； 3 防护等级设计； 4 塑料件结构设计及模具可行性； 5 铸铝件设计； 6 核心器件选型能力； 7 软件能力

针对汽车制造厂的新车检测调试维修服务