岗位名称：分拣员；仓库叉车工； 岗位要求：分拣员：1.年龄在1840岁之间；2.性别不限；3.能适应两班倒工作制。仓库叉车工：1.年龄在50岁以下；2.需持有叉车证书；3.具有一年以上叉车驾驶经验。 薪资待遇：分拣员：时薪21元（包含餐补补贴）；仓库叉车工：时薪25元（包含餐补补贴）。其他福利包括：提供免费一流公寓住宿（4人间）、厂车接送、食堂就餐以及每周可预支生活费。工作地点河南周口。

邮政快递分拣装卸 元月7号 班 12:30点名 13:00 至24:00 工资：120元 会集包，会起格人员优先 人数：10人。

分拣： 1.负责在规定时间内完成货物的分拣、扫描工作。 2.负责对货区破损货物进行修复，降低货物破损率。 装卸： 利用传送带对货物进行车装车或卸车； 薪资6-8K 缴纳五险一金，有餐补，月休4天

好消息！好消息！ 商水邮政快递分拣装卸开始 白班 白班 50人 7:00/19:00 6:30点名 上班带身份证 工资120元 夜班 50人 19:00/7:00 18:30点名 上班带身份证 工资130元 中班40人不扣吃饭时间 上午12:00/12:00 11:30点名 上班带身份证 多劳多得，请大家知悉！谢谢配合！ 休息时间考勤， 电话

邮政快递分拣装卸 元月2号 班 12:30点名 13:00 至24:00 工资：120元 需要会集包，会起格人员 年轻，有经验者优先 人数：10人。

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多多买菜太康县城仓招聘啦！ 岗位一：大仓分拣员 人员要求：18 到 45 周岁，男女不限。 工作内容：手机扫码分拣商品，将货物按照数量投放到指定区域，主要以果蔬、百货为主。 上班时间：3点～7点，4个小时分拣完下班。 薪资待遇：新人第一个月¥1500左右固定工资，后面熟练了多劳多得！ 薪资待遇：¥3000-¥4500（计件工资多劳多得）。 工作地址：太康县城郊乡刘楼村东 联系方式： 每月 15号发薪，打卡工资，绝不拖欠

日结180小仓库打包不限 白班：9.00-16：00 内容：分拣扫描，很轻不重 要求:18-53岁，可兼职日结实习 提前下班或加班按小时折算 不允许穿拖鞋.短裤 必须带身份证原件打卡

招长期工10名，装瓶打包称重 工作地点华潮商务园 联系人范

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厂里老板招工310一天，要几个能长期干的小工，包吃住，面试包过可日结，可安排夫妻房，有意向的话可以来电咨询，目前要人不多，只要50个人，招满我们就停招了 工作岗位包括：普工、操作工、包装工、组装工、质检员、搬运工、贴标签、物料、岗位多，选择性大。所有岗位均无须经验、简单易操作、坐着上班、无任何辐射、不穿无尘服。 【1】入职要求： 1、男女不限，不限学历 2、符合年龄16-55周岁以身份证上的年龄为准，体检以厂区为准。 【2】包吃包住： 1、公司提供免费住宿，标准1-6人间（独立卫生间、空调、洗衣机、WIFI等）。 2、入职当天即可在我们厂里吃饭，工厂提供饭卡的，不用自己充钱吃饭，全部免费 3，厂区生活区设施有：网吧、篮球场，足球场，医务室、餐厅、超市、各种商业小吃、休闲娱乐等设施..节假日都举行大型活动，工作地址在芜湖

"本岗位系本公司直招岗位(非中介)，您可以直接或者《拨打电话》详细了解 亮点:月保底9500+!吃住全包!零费用入职!入职快面试当天安排住宿，第二天即可报道上班! 薪资待遇: 1、长期正式工:9500元以上，每月十号发薪，遇节假日提前发放; 享受五险一金，带薪年假，年终奖金，晋升空间等福利待遇;2、短期工:300-320一天，吃住都包。 一)上班时间 (1)长白班 (2)每天上8-10小时 (3)上午4小时:08:00-12:00 (4)下午4小时:01:00-05:00 (5)晚上2小时:06:00-08:00 (二)工作环境 (1)-人一张办公桌。独立岗位 (2)坐着上班;穿个人服装上班。 (3)坐着上班，做事轻松简单，污染， (三)伙食问题 (1)住宿免费;水电免费;伙食免费; (2)凭刷卡吃饭，自助餐形式。 (3)有清淡粤菜食堂十辣味湘菜食堂 有意者请直接(添加微信)或者《拨打电话》详细了解!!!可优先安排!!! 工作地址：苏州"

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工作时间凌晨四点至七点左右，蔬菜，小百货的分拣，

招聘:分拣主管一名 长期分拣员数名，待遇1200-3500工作时间凌晨四点到七点半左右15-20一小时 招聘带车驾驶员面包车，小箱货都可以，多劳多得，时间5点-12点按件提成，公司保底 地址:平桥工业园蜂狂购产业园 联系电话:

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郑重承诺： 1.平台发布工价就是到现场的工价，不玩任何套路，不浪费双方时间 2.工作满3天之后每天可预支100元 3.留年奖励2000元左右 【工作地点】沙田镇递四方集运仓 【工作内容】分拣、扫描、打包、合箱、入库、上下架，都是快递小件，工作简单好做，无需经验 【招聘要求】16岁-52周岁 【工作时间】 夜班：晚上9点至第二天8点左右 【食宿问题】不包吃，可提供住宿，水电费 【薪资待遇】 白班21/小时。夜班22元/小时（装卸岗位+1元） 说明：只招聘留年长期工，留年奖励2000元左右 【入职流程】无需面试和体检，直接安排上班 每天工时稳定，10小时。

全面统筹运输团队管理与物流作业体系，主导驾驶安全管控、装卸质量监督及车辆运维标准化，通过科学调度与流程优化保障配送时效与货物安全，支撑供应链高效运转。工作内容：-提升履约效率，协调好客户的到达需求。提升客户满意度和服务态度，维护好客情关系；-制定驾驶员与装卸工培训计划包含安全规范、装卸操作、应急处理；实施月度绩效考核挂钩事故率与装载效率；-设计动态排班机制依据配送峰值与路况预警，确保人力利用率≥90%且单日工时≤10小时；-建立司机激励方案例如零事故奖金、节油标兵评选；-监控出车前检查合规性包含油量胎压、刹车灯光、货物稳固性。通过GPS轨迹核查驾驶行为例如超速急刹；-执行车辆维护双闭环管理包含每日自查台账与季度保养计划，确保故障报修响应≤2小时；-督导装卸作业轻拿轻放标准落地，设定生鲜货损率红线≤0.5%，推行装载空间利用率达标值≥85%；-制定恶劣天气应对SOP包含路线切换规则、封路报备流程；构建事故三级响应机制包含现场处置、保险理赔、根因分析；-实施货物责任追溯体系覆盖装车核对、运输监控、签收确认，异常破损定责时效≤1小时；-监督单据签收准确完整，确保签收数据实时回传；-设计路径规划算法整合订单密度与限行政策，降低空驶率；-监控燃油与维保成本波动，通过轮胎翻新、集体采购实现单公里成本同比下降5%；-搭建跨部门协同机制例如采购预约到货、仓储装车优先级排序，压缩车辆等待时间≤30分钟；-主导车载设备数据治理，违规驾驶行为周度通报整改；-建立供应商装卸质量评估模型包含破损率、工时偏差、配合度；-通过合理安排优化流程例如装车效率从45分钟/车提升至35分钟。任职资质：-大专以上学历，供应链管理、物流、工业工程等相关专业优先-7年以上工作经验，其中3年以上物流、快递、生鲜、本地生活、或配送行业经验-对保障食品安全、物流安全、车辆安全有高度的责任感与使命感-能够适应偶尔的非工作时间沟通或紧急情

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岗位职责： 1、使用、操作封边机，进行放板、接板。 2、确保本工序产品质量符合要求，并配合检查员进行产品检验 3、随时检查设备运行状态，做好日常保养工作，发现问题及时上报处理，保证生产安全操作 4、严格遵守各项操作规程和各项规章制度，确保生产规范化 5、完成上级领导临时交办的工作任务 任职要求： 1、工作踏实认真，责任心强，乐于奉献 2、有相关经验优先考虑

工作内容： -负责优化并落实物流运营流程 -参与拓展物流业务，提高服务品质 -统筹车辆调度管理，保障货物准时送达 任职要求： -有第三方物流或零担物流相关工作经验 -具备数据分析能力，可为物流决策提供支持 -能接受出差，拥有较强的沟通与协调能力

自己刚开的新厂，地点在常州，主要就是包装、组装、质检，管吃住，包教包会，名额不多了 点击下方【免费聊】进行报名 点击下方【免费聊】进行报名 点击下方【免费聊】进行报名

零费用入职，有意向可直接点击下方立即沟通，工作人员会及时与您联系 ———入职满30天补贴5000元新员工入职奖励——— 【薪资待遇】 300一天、月保底到手工资：8000---8500。所有待遇真实有效，现场直接签合同！！！ 1、最少做1个月，也可以长期做 2、其它奖励：根据公司状况及员工表现，核发年终奖金 3、社会保障：公司为员工缴纳五险一金、工资以打卡方式每月准时发放，不压工资， 4、公司人性化管理，休假：员工享受法定节假日、上六休一。婚假、丧假、产假、带薪年假15天； 【工作内容】 目前主要招聘普工岗位，主要有：组装、包装、质检、检测、扫描、贴标签等······· 工作地址：苏州 【招聘标准】 18-44周岁，身体健康，学历不限，无需经验。 【食宿待遇】 免费食宿（包吃包住） 1、入职当天，统一发饭卡，刷卡吃饭，免费提供一日三餐，米饭套餐、面条、水饺、馒头、面包牛奶等，供员工自助选择； 2、免费住宿、4-6人一间，宿舍配备WIFI、独立卫生间、洗澡间、空调、学习桌、热水器等用品。

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物流管理部门经理职位简介：全面负责运输团队运作与物流体系管理，主导驾驶安全监管、装卸质量控制及车辆运维规范化，通过高效调度与流程精进确保配送准时与货品完好，助力供应链稳定高效运行。 工作内容： -提高履约水平，协调客户到货要求，增强服务意识与客户满意度，保持良好客户关系； -制定驾驶员与装卸工培训方案，涵盖安全规程、操作标准及应急响应；实施月度绩效评估并与事故率、装载效率挂钩； -建立动态排班机制，结合配送高峰与路况预警，保障人力使用率≥90%且单日工时≤10小时； -推行司机激励措施如无事故奖励、节能驾驶评比； -监督出车前检查执行情况，包括油量胎压、制动灯光、货物绑扎等；利用GPS轨迹分析驾驶行为，识别超速急刹等异常； -落实车辆维护双层管控机制，包含每日自查记录与季度保养安排，确保故障报修响应时间≤2小时； -指导装卸作业规范执行，落实轻拿轻放要求，设定生鲜品类货损上限≤0.5%，推动装载体积利用率达标≥85%； -编制极端天气应对预案，明确线路调整规则、封路申报流程；建立事故三级响应机制，覆盖现场处置、保险对接、原因追溯； -实施货物责任追踪机制，贯穿装车核验、途中监控、签收确认环节，异常破损定责处理时效≤1小时； -审核签收单据完整性与准确性，确保签收信息及时上传系统； -优化路径规划模型，融合订单分布与交通管制政策，减少空驶里程； -跟踪燃油及维修成本变化，通过轮胎再制造、集中采购等方式实现单车公里成本同比下降5%； -构建跨部门协作流程，如采购预约到货、仓库装车顺序管理，将车辆等待时长压缩至≤30分钟； -主导车载设备数据管理，每周通报违规驾驶行为并跟进整改； -建立供应商装卸服务质量评价体系，涵盖破损率、作业时效偏差、协同配合度指标； -通过科学调配与流程改进，实现装车效率由45分钟/车提升至35分钟/车。

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