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一、 岗位概述 全面负责物流园仓储租赁业务的现场运营管理，以及拆装箱业务的全程操作执行。统筹管理自有特种设备团队（铲车、叉车、正面吊）及理货、仓管人员，并通过高效对接劳务工头，整合人力资源，确保货物出入库高效、准确、安全。作为运营端核心枢纽，负责与调度部门、业务部门及外部司机的沟通协调，达成公司下达的吞吐量、成本控制及安全指标。 二、核心职责 1. 仓储租赁与现场管理 仓储租赁管理： 负责园区仓库的租赁业务落地管理，协助业务部门完成客户入驻、退租交接手续；根据租赁合同要求，监督库区使用情况，确保客户合规使用设施。 库区规划与维护： 合理规划库区堆位，特别是针对拆装箱业务，提高场地周转率；负责库区基础设施的日常巡检，协调维修维保，确保仓库及堆场处于良好可用状态。 2. 拆装箱业务运营管理 作业执行： 全面负责拆装箱业务的日常操作，包括散货、件杂货或集装箱的装卸车、拆装箱作业。根据作业计划，合理安排正面吊、叉车、铲车及人工的作业顺序，确保作业流程顺畅。 效率与质量： 监控作业效率（如每车装卸时长、单箱拆装时间），确保货物在装卸过程中的货损率控制在标准范围内；处理作业过程中的突发状况，如货物破损、货差等。 3. 团队管理与劳务用工管理 自有团队管理： 直接管理铲车、叉车、正面吊司机、理货员及仓管员。 司机组： 监督特种设备司机的操作规范，严禁违章作业；根据作业量合理安排排班与轮休；审核设备日常点检记录。 理货/仓管组： 指导理货员进行货物验收、点数、单证核对；监督仓管员做好库存盘点、货物苫盖及货位管理。 劳务工头对接： 负责对接劳务工头，根据每日作业量核定临时用工需求（如搬运工、辅助工），明确作业标准（如码垛要求、绑扎要求）；审核劳务用工工时与工作量，把控劳务成本，监督劳务人员的现场纪律与安全。 4. 内外部沟通协调 内部协调（调度/业务）： 与调度部门： 与调度部门高效沟通，确认船舶到港、火车到达、车辆提送货计划，提前做好机械和人力储备；反馈现场拥堵或机械故障情况，协助调度优化作业计划。 与业务部门： 对接客户关于货物入库、出库的特殊要求（如指定堆位、特殊装卸工艺）；配合业务部门迎接客户考察，处理客户关于库房使用、作业时效的投诉。 外部对接（司机/客户）： 司机对接： 管理外来提送货司机，维护现场秩序，指导司机进行排队、过磅；处理司机关于排队时长、装卸货质量的现场争议。 客户对接： 在作业现场直接对接客户驻港代表或货主，确认货物状况，反馈作业进度。 5. 安全管理与设备维保 安全第一责任人： 落实“一岗双责”，对部门安全生产负直接责任。严查司机无证操作、超速行驶、违规载人、吊臂下站人等“三违”行为。 设备管理： 监督正面吊、叉车、铲车等特种设备的日常保养与定期年检；建立设备台账，关注高故障率设备，及时提报维修或报废申请，保障作业出勤率。 隐患排查： 定期组织库区及作业现场的安全检查，重点排查货物堆高、消防通道堵塞、夜间照明等隐患。 三、 关键绩效指标 1.作业效率： 单机作业效率达标率、车辆在库平均停留时间。 2.安全指标： 重大人身伤亡事故为0，设备责任事故次数，货损率。 3.成本控制： 劳务用工成本占作业收入比、设备维修费用控制。 4.运营质量： 客户投诉率、账实相符率（盘点准确率）、单证差错率。 四、 任职资格 1.学历经验： 大专及以上学历，物流管理、交通运输等相关专业；3年以上港口、大型物流园或堆场运营管理经验。 2.专业技能： 熟悉钦州港码头或周边物流园的操作模式，精通拆装箱、散货装卸工艺流程。 熟悉正面吊、叉车、铲车等特种设备的性能及基本维护常识。 具备较强的劳务用工管理能力，擅长处理与劳务工头的谈判与现场协调。 3.综合素质： 抗压能力强： 能适应港口作业的高强度、全天候工作节奏（包括临时加班、夜班作业调度）。 沟通协调能力强： 能够在业务部、调度部、客户、司机、劳务工等多方复杂关系中快速找到平衡点，解决现场矛盾。 执行力强： 具备雷厉风行的作风，能够将作业指令迅速落实到一线司机和劳务班组。 包宿舍，有社保，高薪工作

招聘：张黄网点专员 薪资：面议 基本条件：年龄27-45周岁，高中及以上学历，户籍地为本地或在本地有稳定居所，熟悉当地乡镇环境与人情。 能力素质：具备良好的沟通表达能力和亲和力，有强烈的责任心和服务意识；有销售、保险、金融或社区工作经验者优先考虑。

有物流管理经验，有个人业务优先

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