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岗位名称：消防设施操作员；酒店基层管理人员；保安部相关人员。 岗位要求：1.高中及以上学历，具备基层管理经验及酒店服务知识；2.持有四级以上消防操作证；3.能操作保安部硬件设施及软件，并能进行培训。 薪资待遇：月薪4000元。招工人数：6人。

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约束 1.开展国标、C-NCAP、C-IASI、欧标等法规下的约束系统仿真分析与优化工作； 2.承担试验CAE对标任务，推进问题识别与整改措施落实； 3.搭建约束系统仿真模型，完成分析计算及相关报告编制； 4.组织项目团队内部专业技术研讨与交流； 5.参与团队能力建设，承担部分技术培训支持工作； 6.编制和完善分析标准、流程类技术文档。 NVH 1.负责整车NVH性能开发及目标设定，并将整车目标分解至子系统与零部件层级； 2.依据整车项目开发计划，制定NVH仿真与试验工作计划，并实施关键节点进度管控； 3.主持NVHCAE虚拟评审工作； 4.建立NVH有限元分析模型，完成仿真计算并撰写分析报告；结合仿真结果提出改进措施，解决相关技术难题； 5.编写、校核与整车NVH相关的技术文件与报告； 6.独立完成TB及整车级别仿真与优化工作，涵盖开闭件、白车身等子系统，完成TB车身建模与优化、底盘建模及整车模型搭建，具备整车工况分析经验。 热管理 1.负责整车空气动力学与热管理性能的开发工作； 2.制定整车空气动力学与热管理开发目标，实施过程风险控制并确保性能达成； 3.制定、审核空气动力学与热管理仿真及风洞试验的标准、规范，并确认执行情况； 4.开展空气动力学与热管理仿真方法、风洞测试新技术的研究与工程应用落地。 结构耐久 1.搭建结构网格模型，构建可用于分析的仿真模型； 2.开展车身、底盘系统及零部件的刚强度仿真分析，基于结果提出优化建议，并完成分析报告编写； 3.根据项目需求，收集并研究竞品车强度与耐久数据，建立数据库，制定CAE性能目标； 4.参与刚强度分析规范的编制工作； 5.在项目开发过程中，为质量问题提供CAE技术支持。 多体 1.负责整车多体动力学模型的搭建与调校，开展静载、动载工况下的动力学分析与试验对标，处理路谱采集数据； 2.完成整车KC、操控性与平顺性仿真分析与优化，提出有效改进方案； 3.参与多体动力学仿真分析标准与流程的制定； 4.参与静载工况定义、工况拆解与分析，主导零部件受力分析工作； 5.负责整车多体动力学性能目标的设定与分解； 6.处理整车操稳性与平顺性试验数据，提取关键特征参数。 工作地点： 天津、沈阳、长春、西安、北京、上海、无锡

1、依据BEV与REEV的布置边界，完成Mulecar两套下车体数据的设计：输出满足性能指标及改制工艺需求的3D/2D数模，并提供改制件清单； 2、开展下车体框架的参数化建模工作，协同CE进行仿真分析，针对分析反馈的问题点提出有效改进措施并落实结构优化； 3、按规范执行下车体总成checklist，通过评审后，依照要求推进至TG0阶段数据交付； 4、在设计过程中遇到技术难题或异常情况时，深入对标竞品，制定合理且可实施的解决方案； 5、完成下车体TG0阶段数据开发，涵盖前后防撞梁模块、前后端总成、前机舱总成、前地板及后地板等车身下车体模块的参数化建模工作（包含但不限于各总成零部件的数模、焊点、胶路信息），并同步完成BOM编制。

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岗位职责： 1、承担造型阶段开闭件可行性评估工作； 2、编制开闭件相关技术方案； 3、掌握开闭件涉及的冲压、焊接、涂装、总装四大工艺知识； 4、完成开闭件3D模型及2D工程图的设计与输出（DRE岗位，数据制作能力可适当放宽）； 5、编写开闭件相关报告类文档； 6、与零部件供应商开展技术沟通与对接。 任职资格： 1、本科及以上学历，车辆工程、机械类相关专业； 2、具备1-15年开闭件设计或开发经验，熟悉开闭件开发流程，有完整车型项目开发经历者优先； 3、熟悉冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺； 4、熟练使用CATIA或UG等汽车设计软件，具备3D/2D数据制作能力，精通Office办公软件操作； 5、具备良好的逻辑分析能力、团队协作意识、责任心强，具有较强的沟通效率；

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