诚招搅拌车司机1名，工作地点在荆州公安，工资6500保底12方车，每月准时发工资，联系电话：

渣土车驾驶员

现因公司发展需要，需招聘10组夫妻驾，请各位朋友们推荐和加入！有愿意入职的，可以联系程子龙:

岗位名称：货运司机（长途运输）;岗位要求：1.持有有效驾驶执照，具备相应车型驾驶资格。2.有良好的驾驶技能和安全意识，能够熟练驾驶各类货车。3.对路线熟悉，能够适应长途运输工作，保证货物准时、安全送达。薪资待遇：具体薪资待面试后确定，一般根据行驶里程、货物重量等因素计算薪资。其他岗位信息：长期有13米危车在常熟、太仓、上海、深圳、广州等地返回武汉、仙桃、荆门、荆州、宜昌方向的货物运输需求。湖北双顺提供高栏、平板、厢车及罐车运输服务。潜在工作地点包括上海市上海市。

华北到荆州双驾找替班司机一名300一天，3天一圈能干的联系

荆州松滋市一、招聘要求工作性质：长期主副驾：主驾运输货品：建材、煤炭矿产技术要求：多年驾驶8米六自卸车经验，能适应夜班无经验勿扰车型：自卸装卸要求：不需要装卸经验要求：熟悉车辆日常保养、能开会倒、熟悉路况二、运输线路湖北省·荆州市三、更多信息需多年驾驶8米6前四后八自卸车经验，能吃苦能上夜班包吃住无自卸车驾驶经验勿扰

招聘：B2驾驶员薪资：5000元以上/月负责驾驶挂车，承担公司所运送货物运输工作；确保运输货物的安全及时送达；车辆保养，保持干净整洁；服从公司调度安排，完成领导临时安排的配送工作。联系人：李老师

招B照司机，搅拌车熟手

对车上的事要认真负责

不劳而获!短期工不接受!没得安全保障的非诚勿扰

哪位师傅有空，内外墙粉刷加贴地板砖,

荆州市监利市招油漆工

挖机需要代班师傅

荆州市监利市招行车工

荆州市沙市区招桥架小桥架外包

本公司直招合作司机车型：4.2米，6.8米年龄：20-57周岁驾驶证：C1本或以上无犯罪记录职位：司机。往返点对点配送，不需要装卸。有短途，长途可跑。短途：200-300公里。长途：300-500公里。运费：每公里3-5元（一趟600-1500元）。工资：一趟一结，直接开到司机手里。配送物品：百货、快递、家具、蔬菜、食品等。货源多可供选择，根据司机位置就近安排仓库去送货。配送范围：河北、天津、山东。公司地址：承德高新区上板城力海企业港园区联系电话：

正兴食品聘，司机5名，装卸工5名，工资面议

招聘岗位:驾驶员工资:一万左右年龄要求:40岁以下性别要求:不限工作经验:能开会倒、熟悉路况、会盖雨布、熟悉车辆日常保养、熟练使用手机导航适应住在车上,有驻车空调工作地点:全、全浙江、全上海、全安徽联系电话:

现需要扫雪山猫驾驶员 熟练操作爱惜机械服从命令 现在带3月底 即日上岗 有想来的联系人数3-5名

送货司机需要装卸车，活不累，待遇优厚招工人数:10名工作地址:昝岗镇

年龄:45以下车辆:自带微货面包车或3.6厢式货车要求:有良好的沟通能力和团队精神。能吃苦耐劳

招跑湖北省宜昌市至荆州市监利县专线驾驶员，公司直招①、C1驾照即可②、年龄23--55周岁之间③、8000至15000：渴望赚钱，能吃苦耐劳④、合作司机:按公里数多劳多得，四米二:去程每公里5块，回程货每公里3块，⑤、按公里计费，运费趟结⑥、拉白条冻品民生物资⑦、合作司机：日净收入800+不装不卸路线有限，有意联系微信号电话同号

招跑湖北省宜昌市至荆州市专线驾驶员，公司直招①、C1驾照即可②、年龄23--55周岁之间③、18000至23000：渴望赚钱，能吃苦耐劳④、合作司机:按公里数多劳多得，四米二:去程每公里5块，回程货每公里3块，⑤、按公里计费，运费趟结⑥、拉白条冻品民生物资⑦、合作司机：日净收入800+不装不卸路线有限，有意联系微信号电话同号

因公司发展需要特招聘渣土车司机数名，工作地荆州城，要求两证齐全，有开过渣土车经验者优先！电话

年龄40左右，吃苦耐劳，能适应加班，正常上班时间早八点半下午六点，月薪六千加

湖北荆州，武汉也可以一、招聘要求工作性质：长期主副驾：主驾证件要求：货运从业资格证运输货品：快递快运车型：平板装卸要求：不需要装卸经验要求：熟悉路况二、更多信息1、变形金刚加长加宽，长23米宽3.6拉电器泡货为主：江西-上饶市景德镇广东-珠三角，每月67趟一趟4000左右2、安全奖全勤奖节油奖综合24000到30000左右

搅拌车专职司机

招聘A2驾驶员数名：12人招聘要求:1三证齐全真实有效，实习证勿扰。2做过快递和物流，懂操作快递手机APP报备。3年龄在28/48岁，55岁以上勿扰。4无重大交通事故，无犯罪记录史。5服从公司安排，听从公司调配，责任心强。路线：武汉荆州武汉宜昌驾驶员：吃苦耐劳司机优先没有一定驾驶技术勿扰，联系电话地址：湖北省荆州市沙市区

急招4.2冷藏车司机，月18000-20000元，郑州到荆门2天一趟活，全程高速，不装不卸

包食宿，有货源，司机无需出钱，司机占六成，公司占四成。