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　　1、按照图纸和工艺指导书，确定合适的焊接材料，焊接方法、铆对焊接； 　　2、严格按照要求完成焊接、熟练使用氩弧焊、手把焊等焊设备； 　　3、定期对焊机等工具进行保养与更新，确保焊接工作可正常进行； 　　4、完成上级领导交待的其它任务。 　　任职要求： 　　1、年龄25-40岁，3年以上工作经验，熟悉焊接生产流程业务，熟练使用氩弧焊，对氩弧焊、手把焊、二保焊硬件设备有一定了解； 　　2、工作认真、细心、吃苦耐劳； 　　3、要求具备焊接基本技能。持焊工操作证。

年后招聘，焊工，油漆工，普工，冲压工。 工作稳定，长期有活干，月薪9000-12000，工资准时发放，每周可借支1000，年龄18到47岁，要求能吃苦耐劳，工作地点，广东，江西。福建，江浙沪，可自选

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CNC三菱系统，主要做时代的产品，招自编自调。

1、产品设计员，2-3人，本科，机械设计制造及其自动化、电机设计、泵及流体分析设计等相关专业，熟练掌握至少一种3D设计软件（如PROE、CATIA）者优先。具备造型设计能力者更佳。月薪7000-15000元。工作内容：负责产品研发及3D图纸绘制。享有五险一金、节日补贴、高温低温津贴、年终奖金、每月360元餐补，以及针对设计人员的新品开发激励等福利待遇。

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月综合7000左右 【工作时间】两班倒 【要求】有叉车证，能开高叉 【吃饭住宿】住150/月，吃一天补20 【工资结算】20号发上月21到本月20的工资 【面试时间】10:00–15:30 【入职时间】面试完第二天，也可面试当天入职安排宿舍 位置：贵阳吉利基地

叉车工 40岁以下，吃苦耐劳，能接受夜班的优先 薪资福利:4000 - 5000元/月 招工人数:3名 ，邮箱 工作地址:清镇市站街镇

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叉车工需要工作经验，。上班时间：8:00-20:00（两班倒）薪资福利:过年期间按临时工工价算，按天算：2月13号-14号-15号-20号-21号-22号-23号这七天发300元/天；2月16号-17号-18号-19号发370元/天；其余时间按200元一天结算，。，包吃包住，明天2月3号统一面试工作地址:贵阳贵安新区

年后招聘： 1. KTV模块造型+标识标牌拆图工程师2名 KTV模块造型标识标牌报价跟单2名 主要工作内容：生产文件（要求会熟练使用CDR软件，CAD，犀牛软件，工作细心），薪资面议，（相关经验2年以上）。 2，模块标识焊接师傅3名 要求:氩弧焊，二保焊等，2年以上工作经验. 3.打磨师傅2名 要求:打磨钣金造型，会抛光，会拉丝。 4.组装师傅3名 要求男女不限，主要工作内容，模块标识标牌装灯组装，粘贴安装，接线，技术需要全面 包吃包住，外地有房补，每月15号准时出粮。 工作地点：贵阳市花溪区金竹镇 联系方式:

1、依据产品需求，绘制相应的加工图纸 2、熟练掌握CAD及SoliKorks软件操作 3、主动配合厂长开展生产技术相关支持工作

职位描述： 我们正在招聘一名具备丰富实践经验的无人机结构设计工程师，您将作为关键技术骨干参与公司无人机产品的结构与气动外形研发工作。从方案构思到批量生产，全程主导设计流程，确保产品在结构合理性、整机重量、气动表现及运行可靠性方面实现最佳匹配。 主要职责： · 主导无人机整体及零部件的结构开发与设计，涵盖机身主体、机臂组件、起落装置、云台支撑结构等； · 开展飞行器外观造型设计与空气动力学优化，提升飞行效能与姿态稳定性； · 利用CFD（计算流体动力学）工具对无人机外形进行流场模拟与性能分析； · 实施结构强度、刚度、振动特性及疲劳耐久性的仿真评估与改进（使用ANSYS、Abaqus等软件）； · 与飞控系统、电子硬件、测试验证等团队协作，推进整机集成、调试优化及设计闭环； · 跟踪新型材料与先进制造工艺的发展，推动轻质高强、成本可控的设计落地； · 编制结构设计标准、技术说明文件及相关试验报告。 任职要求： · 本科及以上学历，专业方向为机械设计制造及其自动化、飞行器设计与工程、航空航天工程、材料科学与工程等相关领域； · 具有3年以上无人机结构开发经历，完整参与过从初始设计到量产交付的项目周期； · 熟练掌握至少一种三维建模软件（如CATIA、SolidWorks、UG/NX等）； · 熟悉结构仿真（静力学、动力学、振动分析）和/或气动仿真（CFD）工具（如ANSYS、Abaqus、Fluent、Star-CCM+等）； · 了解常用航空级材料（如碳纤维复合材料、航空铝合金、高性能工程塑料等）的性能特点与成型工艺； · 具备扎实的力学基础，掌握流体力学、空气动力学、结构力学等相关理论知识； · 具备较强的创新思维、问题解决能力以及良好的沟通协作意识。 优先考虑： · 有成功实现量产的无人机型号结构设计经验者优先； · 在轻量化复合材料结构研发方面有深入实践者优先； · 熟悉无人机适航法规与行业标准者优先； · 具备固定翼、多旋翼或eVTOL类飞行器设计背景者优先。