
河北张家口桥东区需要三个开挖工8500保底超班220,打锁脚100,超前150,有意者电话
9000-10000元/月
开挖长期1-2人月结
河北张家口需要三个开挖工8500保底超班220,打锁脚100,超前150,有意者电话连系罗总
河北张家口桥东区需要1个开挖工8500保底超班220,打锁脚100,超前150,有意者电话
9000-10000元/月
开挖长期1-2人月结
河北张家口需要1个开挖工8500保底超班220,打锁脚100,超前150,有意者电话连系罗总
铁路20人以上
大量招铁路干活工人,张家口附近干活。管吃管住,一天150,活轻,上午干3个来小时活,60岁以下,工资一月一开,偶尔下午加几次班,一个月加班不超过5次,3月底开工。有可能要提前几天。去的速度联系
河北承德承德县高寺镇马营铁矿招聘非金属地下矿山支柱工一名,要求证件在有效期内,年龄58岁以内,
矿工开挖
河北省承德市承德县高寺镇马营铁矿招聘非金属地下矿山支柱工一名,要求证件在有效期内,年龄58岁以内,
公路11-20人
大厂急着20人
公路维护,男女都行,年轻男女都可以,最大不能超过55岁,大了,不要,因为没法往卡里打钱,管住不管吃,联系电话,
地址:河北廊坊 大厂自治县
衡水深州市招聘工数名,长期有活,雄商高铁饶阳到段,日工包活都有!日工1天/200联系电话:
路隧桥矿承包其他路桥隧
招聘
工数名,长期有活,雄商高铁饶阳到深州段,日工 包活都有!日工1天/200
联系电话:
河北沧州献县有会干箱涵的技术人员吗?或者木匠会干箱涵支盒子的也可以,干箱涵的工长也行,要2人,月结工
8000-10000元/月
涵洞建筑木工
河北沧州献县有会干箱涵的技术人员吗?或者木匠会干箱涵支盒子的也可以,干箱涵的工长也行,要2人,月结工资8000到10000元,距离开工还有1个月左右,有意的联系
长白班装配工7500-9000包吃3餐
7000-9000元/月
装配工加班补贴保险工龄奖高温补贴包住包吃11-20人月结全职吃苦耐劳新能源
天津开发区 火车运输箱厂 招装配工100人
21-45岁 简单好做 一学就会
包吃3餐 住宿4人间 热水器 空调都有
早7-晚19点
每月20号发薪 综合工资7500-9000
坐满7天可借支1000
不查电测听 身体健康 就可以
促销员
好消息好消息啊,天鹅湖 ,唐丰路,新门店建设路与荣华道交叉路口 招聘促销员各一名,年龄45岁以下,有责任心,有售卖经验者优先录用,工资待遇,底薪+提成+工龄工资,节假日三倍工资,交五险。联系电话
涵洞力工
要一个跟着木匠干涵洞的力工,长期的供吃供住190!工资半个一开,可以随时借支!有想法的联系我,活在东宁
砼工桥下构涵洞桥梁钢筋笼子承台
湖北黄冈招桥梁下构:招熟手师傅工人4名!会做扩大基础~桥台~承台~涵洞!能独立会扎钢筋!独立支钢模~通用工种打混泥土300元~310元/天!工资打银行卡!包吃住!不诚互扰!周生:
小工涵洞边坡长期
备注:大工师傅/小工师傅,必须长期从事高速公路路基附属施工者
涵洞、挡墙、水沟、边坡防护类项目现场施工经验者优先,年龄55岁以下
拆除长期20人以上月结
河北唐山曹妃甸项目寻找高桩码头施工队伍,负责长期码头扩建拆除施工及维修、水池、屋面盖和梁等工作,待遇优厚,有意者可联系贾经理面谈。
唐山丰润区急需要工人。在铁路干活,每天2~3个小时。常西干。年龄45~55。身体健康。联系电话。
120-140元/天
铁路20人以上
急需要工人。在铁路干活,每天2~3个小时。常西干。年龄45~55。身体健康。联系电话。
支护工日结
唐山韩城附近招聘套修,支护工年龄52周岁以下.,(套修计件工资400到600),要求无职业疾病史。电话:
铁路月结
铁路巡检工
工作地址:文丰
上12休24
工资到手4000左右,两个月休五个班儿
五险,大专有一金有通勤车
50岁以下
铁路月结
河北唐山铁路唐山某段合同工
岗位要求:大专学历,30周岁以下
工作职责:铁路线路设备设施维护与管理
薪资待遇:五险一金,5000+
工作地点:迁西、迁安、遵化电话 同
支护工给排水工
唐山市迁安首钢铁矿招地采人员:招井下排水工5名(带证)月薪8000元,,支护工5名,(带证)月薪10000元,每月休假2天,年龄54岁以下,无犯罪记录证明,联系电话
铁路月结
秦皇岛铁路局:有一个指标,直签,快岗,男女不限,大专学历以上的,35岁以下,五险一金,工资5千以上,不等,正式职工,有意者,电,微,同步,非诚勿扰,诚信杰哥欢迎你
铁路月结
铁路巡检工
上12休24
工资到手4000左右,两个月休五个班儿
五险,大专有一金有通勤车
50岁以下
铁路3-5人
铁路需要3至5个工人,防护员,要求35至40岁,带对讲机监管工人们安全,工资4000,一天两到三小吋班,每月25号结工资,有想来的我我联系,.
铁路长期20人以上
当前我国铁路运输业进入了快速发展的黄金期,尤其高铁的迅猛发展,新技术,新设备的不断投入,使人才需求发生了一定的新变化,面对新趋势,全国高铁动车岗位应中国铁路发展大趋势,增强运行保障能力,实现车站有序高效运行
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