【工作内容】 1. 负责车辆日常保养、维修及汽车故障诊断与排除，解决疑难杂症； 2. 跟进车辆维修进度，确保维修质量符合标准； 3. 施工过程中与客户保持良好沟通，及时反馈维修情况； 4. 保持施工区域干净整洁，遵守门店安全规范。 【岗位要求】 1. 年龄20-35岁，有3年及以上汽车维修经验；大工需5-7年同岗位经验; 2. 持有C1及以上驾驶证，驾驶技术娴熟。 【工作时间】 常规工作时间：8:00-19:00，根据排班安排夜间值班（至21:00），值班人员次日可10:00到岗，实行调休制度，月休4天，节假日轮休。 【工资福利】 1. 薪资构成：综合薪资7000-12000元 - 中工：2000元底薪+维修毛利15%提成 - 大工：3000元底薪+维修毛利15%提成+交通补贴500元内（限跨城市不住宿者） 2. 包吃包住：提供中晚餐，2-3人套房住宿。 3. 节假日福利：节日礼盒或现金。 4. 雇主责任险：统一办理，无需个人承担费用（需提供身份证照片）。

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上海市浦东新区曹路镇钣喷中心招聘油漆师傅。提供食宿。每月15号发放工资。由张老板主管。

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招聘重卡机修工2名，包吃住有休息，

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汽车修理工中工3500-10000元/月

先进洪伟车行招修理工，长期短期各一名，月工资四千至五千，身体状况良好,有c1驾驶证优先。有意者联系先进洪伟车行

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广东春天汽车集团兴宁店诚聘1钣金技师（兴宁）5000-7000元诚聘2喷漆技师（兴宁）5000-10000元诚聘3销售顾问（兴宁）5000-7000元诚聘4：机电维修（兴宁）5000-10000元诚聘5：贴膜技师（兴宁）5000-10000元地址：梅州市兴宁市人民大道西田街道办一联村巫公岭联系人：

岗位描述： 1.参与饰件模块各类明细表的编制及审核工作； 2.负责饰件产品所涉材料及其结构细节的设计任务； 3.协同其他技术部门工程师推进项目实施； 4.完成相关技术图纸的绘制与整理； 5.承担饰件系统在材料选型、制造工艺、装配流程及紧固方案等方面的设计职责； 6.为后续生产阶段提供必要的技术支持与配合； 岗位要求： 1.熟练掌握汽车设计类专业软件； 2.具备3年以上本行业相关工作经验； 3.对汽车行业具有浓厚兴趣。

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招聘上海地区小车油漆工及机修工数名。

注意我这不是测试工程师，纯底盘测试的不合适，要么按照岗位要求自己把简历改好再来投递 备注本岗位是奇瑞汽车外包岗位，要求必须有3年底盘经验以上，3~5年14K,5~8年17K,8年以上20K,学历最低放到统招大专，学信网查不到的不要投递，工作时间8点半到6点半，双休五险一金，实习期薪资不打折，入职交社保 四个方向的底盘工程师都可以投，简单概括如下 1、车轮工程师 .对接项目及供应商，需求沟通，从用户感知角度出发，参与对标和规划车轮产品功能开发，持续提升用户体验。 .负责车轮的设计开发工作，满足项目阀点交付物，推动产品开发，解决开发阶段各类问题, . 制定车轮及随车工具对标分析、设计、标定、验证工作。 . 负责法规符合性校核等工作。 2、悬架弹性件工程师 .对接项目及供应商，从用户感知角度出发，参与对标和规划制动系统功能开发，持续提升用户体验。 .负责制动系统的设计计算开发工作，满足项目阀点交付物，推动产品开发，解决开发阶段各类问题, . 制定制动盘、卡钳、制动管路、转向节等制动系统部件的对标分析、设计、标定、验证工作。 负责法规符合性校核等工作。 3、制动工程师 .对接项目及供应商，需求沟通，从用户感知角度出发，参与对标和规划悬架系统功能开发，持续提升用户体验。 .负责悬架系统的设计计算开发工作，满足项目阀点交付物，推动产品开发，解决开发阶段各类问题, . 制定悬架系统集成及架构对标分析、设计、标定、验证工作。 . 负责登记法规符合性校核等工作。 4、转向工程师 .对接项目及供应商，需求沟通，从用户感知角度出发，参与对标和规划转向系统功能开发，持续提升用户体验。 .负责转向的设计开发工作，满足项目阀点交付物，推动产品开发，解决开发阶段各类问题, . 制定转向系统的对标分析、设计、标定、验证工作。 . 负责法规符合性校核等工作。 !!!详情; 底盘工程师负责汽车悬架、转向、制动、车轮、悬置等底盘系统的设计、开发、验证与量产支持，核心是平衡操控、舒适、安全与可靠性。 一、工作内容 • 系统设计与方案：负责悬架、转向、制动、悬置等系统的总体方案、布置与参数匹配；定义关键硬点、公差与性能指标。 • 零部件开发：完成3D建模与2D图纸（CATIA/UG）；编制BOM、技术规范与DVP；同步供应商开发、样件验证与封样。 • 仿真与测试：操稳/平顺/NVH仿真（ADAMS等）；主导台架与整车试验（制动、耐久、异响）；问题分析与改进闭环。 • 集成与量产：底盘与整车集成匹配；生产工艺支持、试装问题解决、质量整改与售后技术支持。 • 新技术应用：线控转向、线控制动、空气悬架、底盘域控、电池包集成等前瞻技术落地。 二、岗位细分 • 悬架工程师：麦弗逊/双叉臂/多连杆设计、弹簧/减震器匹配、K&C特性调校。 • 转向工程师：EPS/R-EPS/线控转向开发、手感调校、回正与抗干扰。 • 制动工程师：液压/电子制动、ESP/ABS、能量回收、踏板感与热管理。 三、任职要求 • 学历：统招大专及以上，车辆工程、机械设计等相关专业优先。 • 技能： ◦ 精通底盘结构与原理，熟悉整车开发流程（V模型）。 ◦ 熟练使用CATIA/UG/Creo；会ADAMS/ANSYS仿真；掌握GD&T与公差分析。 ◦ 了解法规（GB/ECE/FMVSS）与试验标准；熟悉新能源底盘（电动车/混动）优先。 • 经验：主机厂/ Tier1 3–5年经验，有量产项目经历优先。

年龄50岁左右 ，主要工作踩缝纫机，工作时间8点到8点，工资4000包吃，住外房租补贴300