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徐州大型高薪招聘普工 装配钳工40人，长白，能接受加班到11点左右，综合工资8000-10000，工资月结26-30发上月工资，满10天可以预支，缴纳社保，工厂食堂标准工作餐！ 工的地址：徐州贾汪区

中国人民财产保险股份有限公司徐州分公司招聘 岗位：车险续保客户经理 一、工作内容 在办公场所内，依据公司提供的车主客户名单，对即将到期的客户进行电话沟通 开展续保提醒、疑问解答、投保方案设计、促成签约及后续办理等相关服务 二、岗位要求 普通话流利，具备良好的语言表达能力；能熟练使用电脑操作，中专及以上学历 年龄要求22-35周岁，具备电话销售或汽车行业从业经历者条件可适当放宽 三、薪资待遇 底薪+绩效+激励奖金 底薪区间为2300-4200元，实行浮动底薪机制，根据个人业绩动态调整 享受五险一金福利，公司提供早、午餐 四、上班时间 8:15-12:00 14:00-18:00 五、工作地点 职场一：鼓楼区黄河南路35号金水大厦人保公司 职场二：铜山新区华夏路汽车产业园小鹏汽车内 职场三：云龙区民主南路恩华大厦 有意向者请投递简历或直接联系

全面负责公司新能源汽车驱动电机、电控系统及相关零部件的研发、生产、工艺、质量、供应链、团队全盘管理工作；统筹电机事业部运营管理，推进技术迭代、产能提升、成本管控与质量优化，对接主机厂客户需求，搭建高效管理团队与标准化运营体系，保障事业部经营目标落地。 三、岗位职责 （一）技术与研发管理 1. 主导驱动电机（永磁同步电机为主）、电控相关产品技术规划、研发设计、样机开发、性能验证与整车匹配标定工作； 2. 牵头核心技术攻关，解决产品研发、生产过程中的技术难题，优化产品性能、NVH、能耗及可靠性； 3. 对接主机厂技术需求，完成技术方案输出、样件交付、技术对接及客户认可，落实技术落地与成果转化； 4. 建立完善研发、测试标准体系，管控研发项目进度、质量与成本，规范研发全流程管理。 （二）生产与工艺管理 1. 统筹电机生产全流程管理，制定生产计划、产能规划，管控生产节拍、良率与交付效率，保障生产目标达成； 2. 负责电机制造工艺优化、产线规划与自动化升级，推进生产标准化、降本增效，落实车间 5S 与安全生产管理； 3. 统筹生产设备、工装夹具运维管理，提升设备稼动率，解决生产现场各类工艺、设备问题； 4. 落实生产过程管控，优化生产流程，推动生产效率持续提升与生产成本管控。 （三）质量与体系管理 1. 搭建并落地电机全流程质量管控体系，覆盖来料检验、过程质控、成品检测、售后质量追溯全环节； 2. 主导质量问题分析与闭环整改，处理客户质量投诉，推行质量改善方案，降低不良率； 3. 主导 IATF16949、ISO9001 等汽车行业质量体系运行、维护与审核，对接客户审厂、第三方审核工作； 4. 落实质量管控标准，提升团队质量意识，完善质量管控流程与考核机制。 （四）供应链与成本管理 1. 统筹核心零部件供应链开发、管理与优化，保障物料供应稳定，管控供应商质量与交付周期； 2. 制定事业部成本管控目标，推进物料国产化、工艺优化、规模化降本等工作，严控研发、生产、管理成本； 3. 统筹成本核算与数据分析，定期输出成本复盘报告，制定成本改善方案并落地执行。 （五）团队与运营管理 1. 搭建事业部组织架构，负责研发、生产、工艺、质量、供应链等团队的组建、培养、考核与激励； 2. 制定部门年度经营目标、KPI 考核体系，统筹跨部门协同工作，保障事业部各项工作高效推进； 3. 参与公司战略规划，制定电机业务中长期发展计划，对接公司高层、外部客户及供应商，统筹重大项目推进； 4. 完善内部管理制度与流程，提升团队整体运营效率与执行力。 四、任职要求 1. 学历专业：本科及以上学历，电气工程、电机与电器、车辆工程、机械制造等相关专业； 2. 工作经验：8-15 年及以上新能源汽车驱动电机行业全职工作经验，3 年及以上电机事业部 / 工厂总监级全盘管理经验； 3. 专业能力：精通汽车驱动电机研发设计、制造工艺、质量管控全流程；熟悉 IATF16949 体系及汽车行业五大工具；熟悉主机厂对接流程与行业技术标准；具备成熟的技术攻关、生产管理、成本管控能力； 4. 管理能力：具备优秀的团队管理、统筹规划、决策执行与沟通谈判能力，抗压性强，能独立处理重大问题； 5. 行业资源：有汽车主机厂合作资源、头部电机企业从业经验、量产项目全盘操盘经验者优先。

工作职责 1. 主导动力总成、DCDC/ACDC控制中至少一个核心硬件方向，具备跨领域硬件设计与协同开发能力，承担相关硬件产品的架构规划、方案设计及关键技术突破。 2. 承担硬件需求分析、原理图设计、PCB布局、元器件选型、硬件调试、性能测试与可靠性验证工作，确保产品在功能、性能、稳定性和成本方面满足设计目标。 3. 主导解决硬件研发过程中的关键性技术难题，持续优化设计方案，提升产品抗干扰水平与运行稳定性，降低开发与制造复杂度。 4. 负责硬件研发全过程技术资料（包括需求说明、设计文档、BOM清单、测试报告、工艺文件等）的编制与更新，完善研发流程与质量保障机制。 5. 关注功率电子、PCB设计、电磁兼容、可靠性工程等领域的技术发展动态，推动新技术引入与产品迭代，增强团队技术储备与创新能力。 6. 负责硬件团队的技术引领、任务统筹与人才培育，组织团队高效推进研发项目，提升整体技术水平与协作效率。 岗位要求 1. 本科及以上学历，电气工程及其自动化、电子信息工程、微电子等相关专业，8年以上汽车电子电控硬件开发经验，其中不少于5年专注于动力总成、DCDC/ACDC等控制类硬件开发。 2. 熟练掌握硬件原理图设计与PCB布局技术，熟悉常用电子元器件（如功率器件、传感器、集成电路等）的选型与应用，具备扎实的模拟与数字电路基础。 3. 在动力总成或DCDC/ACDC控制方向具备深入的硬件架构设计、调试与验证能力，同时理解其他关联方向的设计逻辑与技术要点，具有一专多能的技术素养。 4. 掌握电磁兼容（EMC）设计规范与测试要求，具有实际EMC问题分析与整改经验；了解硬件可靠性设计方法，具备相关验证实践经历。 5. 具备丰富的硬件故障排查与调试经验，熟练使用示波器、万用表、频谱仪等常用测试仪器。 6. 具备较强的团队管理能力、技术规划意识与项目推进能力，能有效组织团队完成研发目标。 7. 具有良好的沟通协作能力、责任意识与抗压能力，擅长技术文档编写与知识传递。 8. 拥有汽车电子硬件量产落地经验、复杂功率电路设计经验者优先，持有相关专利或参与过重大研发项目者优先。

1、学历要求：本科及以上，电气工程、电子信息工程、自动化、新能源科学与工程等相关专业，具备3年以上锂电池PACK电气设计工作经验。 专业基础：深入掌握锂电池PACK电气工作原理，熟悉串并联结构设计及总压、容量、电流匹配原则，熟练应用高压安全设计规范（涵盖过充、过放、过流、短路、温度保护等）。 2、设计能力：可独立完成PACK电气拓扑方案、电路原理图、线束布局图的设计，熟练操作CAD、Altium、EPLAN等常用设计工具，能够准确编制BOM清单并完成电气元器件选型。 3、BMS相关经验：理解BMS系统运行机制，具备BMS参数设置、采样校准、SOC估算、CAN/RS485通信方案设计与联合调试能力，了解均衡策略、预充电路逻辑及高压互锁（HVIL）设计要求。 行业理解：熟悉三元锂、磷酸铁锂电池特性，了解新能源汽车与储能系统用PACK的行业标准与技术规范，有IATF16949质量管理体系实践经验者优先。 二、专业技能要求 电气元件选型：精通继电器、熔断器、高压连接器、线束、温控器件等关键部件的选型依据，能根据产品需求制定最优电气配置方案。 测试与验证：具备制定PACK电气性能测试（如耐压、绝缘、温升、短路保护）和可靠性测试（高低温、振动）方案的能力，可独立开展调试与故障排查。 文档输出：能独立编制电气图纸、BOM表、规格说明书、检验标准、FMEA、控制计划等技术资料，并配合完成DFMEA、CP、PPAP等体系文件的整理与提交。 问题解决：具备处理生产及售后阶段电气类异常（如短路、断电、通信故障、保护误触发）的分析与整改能力，可参与8D报告、QCC小组等质量改进活动。

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