【工作内容】 1.负责车辆日常保养、维修及汽车故障诊断与排除，解决疑难杂症； 2.跟进车辆维修进度，确保维修质量符合标准； 3.施工过程中与客户保持良好沟通，及时反馈维修情况； 4.保持施工区域干净整洁，遵守门店安全规范。 【岗位要求】 1.年龄20-35岁，有3年及以上汽车维修经验；大工需5-7年同岗位经验； 2.持有C1及以上驾驶证，驾驶技术娴熟。 【工作时间】 常规工作时间：8:00-19:00，根据排班安排夜间值班（至21:00），值班人员次日可10:00到岗，实行调休制度 ，月休4天，节假日轮休。 【工资福利】 1.薪资构成：综合薪资5000-10000元/月 -中工：2000元底薪+维修毛利15%提成 -大工：3000元底薪+维修毛利15%提成+交通补贴500元内（ 2.包吃包住：提供中晚餐，2-3人套房住宿。 3.节假日福利：节日礼盒或现金。

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工作内容:跟到师傅学习技术 工作时间:早上九点，下午6点下班，如果没忙完就要加班，上班没事做完了也可以提前下班，反正都灵活，有事情来了忙事情，没事情就玩儿， 薪资:前三个月1500，3-6个月看学的怎么样而定，基本上可以拿到2000-4000， 学个一年3000-7000 包住不包吃，辛苦也是辛苦，工资也是给得起的，想挣钱不怕苦的可以来，

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享受三包政策: 一包:保证真实工价320一天，每月工资最高可达8700元！ 二包:保证企业自招！可来厂区验真！ 三包:保证工资待遇明明白白的签在合同上！签字画押按手印盖章！ 来了发现上述如有一丝不真实，直接！ 入职送被褥四件套！ 【工资待遇】: 320元一天，月薪可达8700元，满月一次性奖金3000！ 320元一天，月薪可达8700元，满月一次性奖金3000！ 长短期均可，。 【工作时间】：每天工作10小时，吃饭2小时，计薪时间12工时，上六休一，月休四天。早上八点上班，上午10点钟带薪休息15分钟，中午12点吃饭时间一个小时。 下午一点上班，下午三点带薪休息15分钟，下午五点吃饭一个小时（如果不加班可以选择下午五点下班，下班后想吃饭可以在食堂吃饭。）下午六点加班到八点。 【吃饭住宿】：吃饭免费刷厂牌，吃饭全免费，南北风味均有，几十种饭菜任你挑选。 住宿免费，宿舍有空调独立卫生间热水器。 【请假休假】：员工享受法定节假日，如婚假、丧假、产假、均属于带薪休假； （请病假未上班当天享有百分之八十工资。） 【五险一金】:享有五险一金。 【计薪时间】：本公司目前订单较多，每天均有加班，但是本企业不强制员工加班，员工加班全凭自愿，加班每天共计工作10个小时，不加班每天工作共计工作8个小时。上六休一，一个月正常工作26天。 全部都是坐班，不穿无尘衣，不看显微镜，不做流水线 【发薪日】：每月10号发放上月工资。发放到员工工资卡；入职即签订劳动合同。离职需提前三天告知人资部，三天后人资部将会告知你填写离职材料，核对当月工资，，办理退宿手续，全部办完既可离职 涉及工作地点：苏州

合川区过年期间招聘10KV配电设备应急抢险值班人员，响应应急抢险任务安排。不需每天到场。持高压电工证，有配电设备倒闸经验，会简单的配电设备故障识别，处理。家住合川

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岗位职责： 1.负责旅居车、特种改装车强电系统（含配电柜、线束布局、电源转换、UPS、发电机接口等）的设计、选型与集成安装 2.参与整车电气原理图绘制、BOM编制及强电部分工艺文件制定，确保符合国家汽车公告及低压电气安全规范 3.配合研发与生产团队完成样车强电系统调试、故障排查及量产工艺优化，保障车辆上装强电系统稳定可靠 4.对接客户技术需求，提供强电方案支持，参与技术交底与售后问题分析 5.协同弱电、结构、底盘等专业开展跨系统联调，确保整车电气系统兼容性与EMC性能达标 任职要求： 1.学历不限，电气工程、自动化、车辆工程等相关专业优先，具备强电系统实操经验者可适当放宽学历要求 2.具有3年以上车辆改装、专用车或工业设备强电设计/装配/调试经验，熟悉GB/T18384、GB7258等标准者优先 3.熟练使用AutoCAD或EPLAN进行电气图纸设计，掌握常用断路器、接触器、变压器、逆变器等元器件选型与应用 4.具备独立解决现场强电安装与调试问题的能力，责任心强，能适应阶段性出差及车间协同作业 5.持有低压电工操作证，具备新能源车辆高压安全意识者优先

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