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岗位职责 1. 承担底盘悬架系统相关零部件的设计开发工作，涵盖车桥、转向节、轮边结构、稳定杆、悬架支架等冲压与焊接类部件； 2. 负责零部件的结构方案设计、工程图纸编制、选型适配，并评估其冲压及焊接工艺的可实现性； 3. 参与样件试制过程，推进试验验证工作，主导解决开发至量产过程中涉及结构、焊接、尺寸与强度等方面的技术问题； 4. 协同供应商开展技术对接，管控零部件的技术规范、质量水平与交付进度，保障整车项目顺利实施。 任职要求 1. 本科及以上学历，车辆工程或机械类相关专业背景； 2. 具备1-3年汽车底盘悬架领域开发经验，熟悉车桥、转向节、稳定杆等冲压焊接件的应用特点； 3. 熟练操作CAD、CATIA等设计工具，掌握冲压、焊接工艺知识及底盘零部件开发流程； 4. 了解底盘零部件在材料性能、结构强度与耐久性方面的基本要求，具备独立分析和处理试验及现场问题的能力； 5. 具备良好的沟通协调能力，可高效对接内部团队与外部供应商，适应快节奏项目推进需求。

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岗位职责 外饰模块统筹开发：负责保险杠、格栅、外后视镜、扰流板、饰条等外饰部件的全流程产品工程管理，主导模块级方案设计及开发路径规划。 跨模块协同与系统集成：协调外饰各子件的结构布局、A面协同、数字样车校核及间隙面差匹配，解决装配干涉问题，优化公差分配与系统集成表现。 性能与法规管控：确保外饰组件符合碰撞安全、行人保护、NVH、耐候性、风阻系数、密封防护等性能指标，并满足国家及Stellantis全球法规要求。 工艺与供应商管理：主导外饰件注塑、涂装、装配工艺评估，输出设计与过程失效模式分析（DFMEA/PFMEA）；牵头供应商技术评审、定点支持及工装验证，保障OTS/PPAP节点达成。 变更与问题闭环：处理外饰相关的工程变更申请与通知（ECR/ECN），跟踪量产阶段批量异常，组织跨部门根因分析并推动整改措施落地执行。 任职要求 本科及以上学历，车辆工程、机械设计、高分子材料等相关专业背景，具备3年以上主机厂外饰产品或模块工程工作经验，有保险杠、格栅等模块主导开发经历者优先。熟悉汽车外饰系统开发流程，具有模块化项目管理经验。 熟练掌握CATIA进行三维结构建模、数字样机检查及几何尺寸与公差（GD&T）定义，具备A面协同开发能力。 熟悉外饰零部件的注塑成型、喷涂处理及包覆工艺，了解PP、ABS、PC/ABS等常用材料特性及典型成型缺陷。 具备DFMEA、PPAP文档编制能力，拥有供应商技术支持、工程变更管理经验，了解整车碰撞与行人保护相关法规要求。

岗位职责 1. 严格执行集团安全保密制度，依据项目虚拟仿真需求制定实施计划，确保任务按时交付、质量达标，满足公司全球统一标准。 2. 承担整车全范围CAE仿真分析任务，涵盖被动安全碰撞、NVH噪声振动、DSM耐久强度、CFD流体热管理四大核心领域，完成模型构建、迭代计算及结果验证工作。 3. 统筹仿真任务进度安排与可视化追踪，协同VEPM团队获取仿真输入数据，按规范编制专业分析报告，并组织跨部门仿真成果评审会议。 4. 推动集团新仿真技术、新标准的落地应用与内部测试，总结项目问题与经验教训，持续提升团队整体交付水平。 5. 及时上报项目执行过程中的异常情况并配合处理，承担新人指导与技能培养职责，完成整车研发相关的其他专项任务。 任职要求 1. 大专及以上学历，车辆工程、机械、力学等相关专业背景，具有整车制造行业CAE仿真实际工作经验。 2. 精通至少一个核心仿真方向：被动安全、NVH、DSM耐久强度或CFD流体仿真，熟悉整车研发中仿真流程及相关规范。 3. 熟练操作ANSA、Meta-Post、LS-DYNA、NASTRAN、ABAQUS、StarCCM+等仿真工具，掌握Opti-struct者优先考虑。 4. 具备较强的工作规划能力、执行力及跨部门协作意识，工作积极认真，富有团队合作精神。 5. 具备良好的中英文读写与口语交流能力，能够顺畅对接海外项目需求，可适应项目驻场者优先。 6. 拥有团队管理或项目统筹经历者，可参与专业组负责人岗位竞聘。

岗位职责 负责汽车门饰板系统（包括前后门饰板、内拉手、扬声器罩、扶手、储物盒、氛围灯支架等）的结构设计与开发工作。 根据造型A面数据，开展门板总成的结构分解、断面设计、DMU校核及间隙面差设定。 确保设计方案符合注塑/包覆工艺、装配工艺、碰撞安全、NVH性能、法规标准及人机工程相关要求。 输出3D数据、2D图纸、BOM清单、材料明细及GD&T技术规范，保证PLM/3DCOM系统中数据的准确与同步更新。 参与造型可行性评估与制造工艺性分析，协同供应商完成OTS/PPAP认可及工装模具验证。 处理产品开发至量产阶段的各项工程变更（ECR/ECN），主导解决异响、变形、匹配异常等质量问题。 任职要求 本科及以上学历，车辆工程、机械设计、材料工程等相关专业，具备3年以上主机厂或零部件企业门板/内饰件设计经验，熟悉门板系统开发流程。 熟练操作CATIA V5/V6软件，可独立完成3D建模、2D出图、DMU干涉检查及断面设计。 掌握门板常用工艺技术，如注塑、包覆、超声波焊接、卡扣连接等，了解PP、ABS、皮革等常用材料特性。 熟知门板系统涉及的法规标准、碰撞安全、NVH表现及人机交互设计要求。 具备PLM/3DCOM系统使用经验，能够进行BOM的编制与日常维护。

岗位职责 外饰系统全流程开发：主导保险杠、格栅、外后视镜、饰条、扰流板等外饰部件的产品工程工作，涵盖造型协同、结构设计、性能验证至量产导入全过程，确保项目节点顺利推进。 设计与性能管理：负责外饰件3D结构设计、A面数据审核、DMU检查及间隙段差设定，保障设计方案符合法规要求，满足碰撞安全、行人保护、NVH、热老化等各项性能指标。 工艺与成本管控：协同注塑、涂装、包覆及装配工艺开展同步工程，输出DFMEA与PFMEA文件；参与供应商技术评估与定点评审，控制开发投入与模具检具验证进度，保障OTS和PPAP阶段按计划达成。 变更与问题闭环：处理外饰相关工程变更（ECR/ECN），跟踪量产后常见问题如开裂、变形、色差、装配匹配异常，牵头进行根本原因分析并落实整改措施，实现问题有效关闭。 任职要求 本科及以上学历，车辆工程、机械设计、高分子材料等相关专业，具备2-3年及以上主机厂外饰产品开发工作经验。 掌握外饰件开发全周期流程，熟悉汽车行业相关法规要求，包括行人保护、碰撞标准及NCAP评价体系。 了解注塑、喷涂、包覆等制造工艺，掌握常用塑料材料（如PP、ABS、PC/ABS）特性及其成型过程中可能产生的缺陷类型。 工作认真细致，目标导向强，具备良好的文档撰写能力和项目进度把控能力。