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工作职责： 1. 负责电驱总成/减速器壳体的结构开发与设计工作； 2. 承担壳体相关尺寸链的分析与验证任务； 3. 对壳体CAE力学仿真结果进行评估与判断； 4. 与壳体零部件供应商开展技术对接与交流； 5. 主导解决壳体在开发及生产过程中的各类技术问题。 任职要求： 1. 机械类专业本科及以上学历，具备5年以上电驱总成/变速箱壳体设计工作经验； 2. 掌握电驱总成/变速箱壳体常用材料特性、热处理工艺及机加工制造流程； 3. 熟练使用CATIA/CROE等工具完成壳体三维建模及二维图纸输出； 4. 熟悉尺寸链计算方法并能熟练运用相关分析工具； 5. 了解电驱总成/变速箱壳体常见的CAE仿真类型及结果评判依据； 6. 熟知壳体相关试验规范及性能验证标准； 7. 具备较强的抗压能力，表达条理清晰，逻辑思维严谨； 8. 拥有良好的沟通协调能力和团队合作意识，责任心强。

一、职位描述 机动车检测授权签字人 二、职位信息 1.报告审核与签发： -对机动车安全技术检验、环保检测等报告的完整性和准确性进行最终审核； -依据国家标准（如GB38900、GB18285）及检测站质量管理体系要求，确认检测数据符合性，签署检测报告并承担法律责任。 2.技术监督与决策： -监督检测流程的规范性，对争议性检测结果或复杂技术问题提出专业判定意见； -组织对不合格车辆的复检结果进行最终确认。 3.合规性管理： -确保检测活动符合国家法律法规、行业标准及检测机构资质认定（CMA）要求； -配合监管部门完成现场评审、能力验证或飞行检查。 4.风险控制与改进： -识别检测过程中的技术风险和管理漏洞，提出改进建议； -参与制定检测站技术文件更新及内部质量监督计划。 5.客户沟通与投诉处理： -对车主或客户提出的检测结果异议进行专业解释，必要时协调复检； -处理重大投诉事件，维护检测站公信力。 三、任职要求： 1.专业背景： -大专及以上学历，车辆工程、机械电子、汽车检测或相关专业； -持有中级及以上专业技术职称（如工程师）优先。 2.资质与经验： -必须通过市场监管部门或行业主管部门组织的授权签字人考核并取得资格； -5年以上机动车检测领域技术或质量管理经验，熟悉检测设备原理及操作流程。 3.法规与标准掌握： -精通机动车检测相关国家标准（如GB38900、GB18285、GB7258）及地方性政策； -熟悉检测机构管理体系（如ISO/IEC17025）运行要求。 4.核心能力： -具备独立判断检测数据有效性的技术能力； -责任心强，严守职业道德，无不良从业记录； -优秀的沟通协调能力和法律风险意识。 四、特殊说明： -授权签字人需在检测站资质认定证书中明确列名，且不得同时在多个检测机构兼职； -需定期参加监管部门组织的继续教育及技术培训。 本岗位：做六休一

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1、负责白车身系统或车门开闭件系统明细表的编制与审核工作 2、承担车身焊接工艺、涂装工艺、密封性要求及紧固件选型等设计评审任务 3、完成车身附属部件的装配设计与校核工作 4、负责车门系统内板、外板及加强结构的设计开发 5、完成车门相关配件的安装布置与匹配校核 6、参与整车造型阶段的结构可行性审查 7、协同其他专业工程师推进跨部门技术协作 8、按时输出符合规范的技术图纸资料 任职要求： 1、本科及以上学历，车辆工程、机械制造等相关专业； 2、具备汽车行业相关工作经验； 3、熟练掌握三维设计软件操作； 4、责任心强，具有良好的沟通协调能力； 5、能够接受出差及加班的工作安排

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