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招聘龙华特投，揽收快递员 岗位要求:能熟练驾驶两轮车，生熟手均可，无需经验，有师傅带教上岗（快递经验或者D证驾驶证优先），需有健康证，无案底，年龄18-45岁； 岗位提供：揽收、投递、特投 工作时间:早上7:30-8:00上班（以营业部安排为准），送完即可下班； 快递员薪资结构: 计件拿薪资，多劳多得，派件350-500单，揽收100单左右，可根据个人能力调整 福利待遇: 提供五险社保，节日福利，提供住宿，公司提供车 薪资次月月底发放，可预支（每月10号和20号）

招聘要求： 18-45岁会骑车，不卡纹身，不限经验学历 薪资待遇： 站内底薪（3200左右）＋提成（多劳多得）10.5一单，平时节假日单价补贴多，站内有新人奖，满勤奖，季度贡献奖，星级服务工龄奖等等 工资方面： 月综合6500-8000（多劳多得）加班有加班费（自愿）每个月20号准时发放工资，平时可以预支，打到银行卡 上班时间： 中午十点到两点，下午五点到九点，满足八个小时即可，配送范围3公里，没做过有人带，从商家取餐送到顾客手上这单就完成了 其他： 有宿舍，独立卫生间洗衣机，有食堂，可凭饭票吃饭 11月份老骑手回归4500，养老保险上线，11月3号开启冲单奖暴击5000+，加上过年期间各种值班活动奖励12000+，这是不含工资，再犹豫冲单奖都要耽误了

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一、岗位定位 聚焦海外仓运营与尾程配送全生命周期管理，主导海外仓+尾程一体化物流产品规划、资源整合与服务优化，通过搭建高效稳定的仓储履约与末端配送体系，平衡时效、成本与客户体验，强化跨境物流“最后一公里”竞争力。 二、核心职责 1.产品规划与设计：调研核心市场（欧美/东南亚等）需求，设计海外仓、尾程分级配送（标准/次日达）、逆向物流等一体化产品，明确服务标准、定价模型及路由方案。 2.海外仓与尾程资源整合：开拓并维护海外仓（自营/第三方）、本土快递、邮政、区域3PL等资源，建立准入与考核体系，谈判锁定优势合作条款，应对淡旺季运力波动。 3.全流程运营优化：制定海外仓入库、分拣、出库SOP及尾程分拨、派送标准化流程，联动技术团队实现仓配系统对接，搭建全链路可视化追踪体系。 4.数据驱动迭代：建立核心KPI监控体系（出库及时率、妥投率、破损丢失率、退货处理时效），通过数据分析优化库存布局、尾程路由与成本结构，实现降本增效。 5.合规与风险防控：确保海外仓运营、尾程配送符合目标市场法规及税务要求，预判并应对政策变动、运力中断、退货激增等风险，制定应急预案。 三、任职要求 1.本科及以上学历，物流管理、供应链管理等相关专业优先。 2.5年以上跨境电商物流经验，3年以上海外仓运营+尾程配送管理经验，熟悉欧美/东南亚市场仓配规则与资源。 3.具备仓配一体化产品设计能力，了解WMS/TMS系统逻辑，擅长资源整合与成本管控，能通过数据驱动优化决策。 4.英语流利，可作为工作语言对接海外资源；具备跨部门协同能力、风险预判意识与抗压性。

岗位名称：装卸工；分拣员；要求：1.年龄在1845岁之间；2.身体健康，无案底；3.能吃苦，认识26个英文字母。 薪资待遇：装卸工薪资为16元/小时；分拣员薪资为15元/小时，另加夜班补贴20元/晚，计件工资；购买五险一金，综合薪资50007500元，每月底发放当月21日之前的工资。工作时间：工作时间为19:0007:00，两班倒，装卸夜班居多，月调休4天。

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